"Promover" el desembolso, crear avances fuertes

El Gobierno ha identificado el desembolso de inversión pública como una de las tareas políticas clave y un pilar clave para promover el crecimiento socioeconómico en 2025. Este trabajo es una medida importante para evaluar la capacidad de los funcionarios, demostrando una alta determinación política, convirtiendo a Phu Tho en una de las localidades líderes en el país en términos de tasa de desembolso.

En 2025, el plan de inversión pública asignado a la provincia de Phu Tho alcanzó la impresionante cifra de 35,94 billones de VND (incluidos 5,63 billones de VND de capital ampliado a partir de 2024), de los cuales 23,61 billones de VND correspondieron al presupuesto local. Esta cuantiosa fuente de capital se asignó de forma estratégica , de conformidad con las normas de fusión provincial, y se centró en priorizar proyectos clave, proyectos finalizados y proyectos de transición, con el fin de impulsar un desarrollo sincrónico.

El inversor se está centrando en ordenar al contratista que acelere el progreso de la construcción de la autopista Hoa Binh - Moc Chau.

Los resultados demuestran el extraordinario esfuerzo de todo el sistema político . Se estima que, para finales de año, el capital total desembolsado de la provincia alcanzará aproximadamente 34 billones de VND, equivalente al 95 % del capital total planificado. Cabe destacar que este resultado ha alcanzado el 182 % del plan de capital asignado por el Primer Ministro, gracias a la dirección y gestión proactiva, decidida y eficaz del Comité Popular de la provincia de Phu Thu. La alta tasa de desembolso ha situado a la provincia de Phu Thu a la cabeza a nivel nacional.

Para lograr los resultados mencionados, el Comité Popular de la provincia de Phu Thu ha seguido estrictamente las directrices del Gobierno Central, considerando el desembolso de capital público como la máxima prioridad para impulsar el crecimiento. La provincia ha implementado una serie de soluciones coordinadas y sistemáticas.

En primer lugar, se ha perfeccionado el aparato y se han asignado claramente las responsabilidades. El Comité Popular Provincial ha establecido un Comité Directivo y un grupo de trabajo especializado, y al mismo tiempo ha asignado específicamente a sus líderes la dirección directa, la celebración de reuniones periódicas, la recepción de informes y la resolución de dificultades para cada Junta de Gestión de Proyectos y cada localidad. La participación directa de los altos dirigentes ha acortado el proceso de tramitación y agilizado la evaluación y aprobación de los procedimientos de inversión.

En segundo lugar, utilizar los resultados de los desembolsos como medida para evaluar a los cuadros. El Comité Popular Provincial exige a los departamentos, sucursales, sectores y localidades que comprendan esto seriamente y lo consideren una medida importante para evaluar la capacidad y el prestigio de los líderes, especialmente de los jefes. Las unidades deben revisar el progreso de cada proyecto, identificar claramente las causas de los retrasos para informar con prontitud y encontrar la manera de resolverlos.

En tercer lugar, es necesario centrarse en la gestión de los atrasos históricos. La provincia ha implementado activamente la transferencia de proyectos y ha reorganizado las unidades de inversión según el gobierno local de dos niveles. En particular, los líderes provinciales han dirigido la gestión de 62 proyectos atrasados ​​y las suspensiones de obras a largo plazo, así como la resolución completa de los documentos y tareas pendientes en las provincias antes de implementar la fusión, creando un espacio despejado en cuanto a procedimientos y recursos para nuevos proyectos.

Aunque la capital está lista, las dificultades relacionadas con los procedimientos, el terreno, los precios, los materiales y los vertederos siguen siendo los mayores obstáculos. Sin embargo, con un liderazgo firme, la provincia de Phu Thu ha eliminado gradualmente estos obstáculos, como lo demuestra el impresionante progreso de proyectos clave.

Un ejemplo típico es el Proyecto de la Autopista Hoa Binh-Moc Chau. Se trata de un proyecto con una gran inversión total (8.243 mil millones de VND), de importancia estratégica para conectar la región. Con la dirección específica del Comité Popular Provincial, las localidades han completado con urgencia las obras de limpieza y reasentamiento del terreno.

Hasta la fecha, el avance de la obra en todo el proyecto ha alcanzado el 97%, con la entrega de 32,8/34 km de terreno limpio. El inversor y el contratista han movilizado la mayor cantidad de recursos humanos y equipos para construir simultáneamente cuatro paquetes de construcción, con aproximadamente 20 equipos principales. Como resultado, se han despejado 10 km de la ruta completa y la tasa de desembolso ha alcanzado el 41% (3.385 millones de VND), con el objetivo de desembolsar el 100% del plan en 2025.

A nivel local, la determinación política se demuestra claramente en los esfuerzos por eliminar los obstáculos a la adquisición y desmonte de tierras en la comuna de Luong Son para el proyecto de la Carretera Nacional 6 hacia el Parque Industrial Nhuan Trach (inversión total de más de 340 mil millones de VND). Se espera que este proyecto abra espacio para el desarrollo urbano-industrial, creando un nuevo eje de conexión para la dinámica región oriental.

Aunque las obras de adquisición de tierras están prácticamente concluidas, solo unas pocas familias siguen estancadas en los trámites de compensación y reasentamiento. Los organismos especializados han acordado una estrategia de gestión basada en los principios de objetividad, transparencia y cumplimiento de la ley: revisar toda la documentación legal, verificar el origen de las tierras, orientar a las personas para completar los trámites y ajustar y emitir la documentación de acuerdo con la normativa vigente.

El gobierno de la comuna de Luong Son ha establecido un objetivo político claro: todos los problemas deben resolverse completa y sincronizadamente a principios de diciembre, y se ha comprometido a entregar todo el terreno despejado antes del 15 de diciembre para facilitar la construcción y el desembolso según lo previsto en la provincia. Este compromiso demuestra la responsabilidad de cada organismo del sistema.

El desembolso de capital de inversión pública no solo implica la implementación de tareas planificadas, sino también el uso eficaz de los recursos para impulsar el desarrollo socioeconómico. El capital se ha transformado en obras y proyectos completados, abriendo nuevas oportunidades de desarrollo y mejorando la vida de las personas.

Se han completado y puesto en marcha una serie de proyectos clave, entre ellos: la Casa Provincial de Cultura y Arte, el lago Canh Tang, el sistema de canales del lago Ngoi Gianh y el terraplén de protección de la margen izquierda del río Thao. En particular, se han ejecutado importantes rutas de tráfico, como la ruta interregional que conecta la carretera Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B, la Carretera Nacional 32C de la provincia de Phu Tho a Yen Bai, la ruta Thanh Thuy-Thanh Son, y la ruta interregional que conecta la Carretera Provincial 321B con la Carretera Nacional 70B, la IC11 con la zona turística de Ao Gioi Suoi Tien y el templo de Au Co.

La finalización de las rutas interregionales no sólo acorta el tiempo de viaje, sino que también amplía el espacio económico, creando condiciones favorables para la reestructuración económica sostenible hacia el turismo urbano-industrial.

Con el objetivo de desembolsar el 100% del plan en 2025 y aprovechando la eficiencia de la inversión pública como motor de crecimiento, la provincia de Phu Tho demuestra y reafirma su determinación y capacidad para implementar tareas políticas clave. Los esfuerzos para superar las dificultades en la autorización de terrenos y los procedimientos, junto con los impresionantes resultados de desembolso, están generando importantes avances en la nueva etapa de desarrollo.

Le Chung

Fuente: https://baophutho.vn/thuc-giai-ngan-tao-but-pha-manh-me-243603.htm