Se ha producido un fenómeno según el cual, aunque el terreno ha sido entregado, el inversor que ganó la licitación para el área de descanso en la autopista Eastern North-South aún no ha comenzado las obras, lo que afecta al progreso general del proyecto.
Acelerar el progreso de 8 proyectos de áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur del Este
Se ha producido un fenómeno según el cual, aunque el terreno ha sido entregado, el inversor que ganó la licitación para el área de descanso en la autopista Eastern North-South aún no ha comenzado las obras, lo que afecta al progreso general del proyecto.
| Perspectiva de un área de descanso en la Autopista Norte-Sur en el Este. |
La Administración de Autopistas de Vietnam acaba de enviar un documento al Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam, a la Compañía Anónima de Transporte de Pasajeros Phuong Trang FUTABUSLINES, a FUTA Rest Stop Company Limited, a la Compañía Anónima Thanh Thanh Nam y a la Compañía Anónima de Comercio y Servicios TTC Chau Thanh, solicitando la implementación urgente de 8 proyectos de inversión para construir áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental.
Según la agencia estatal de gestión de autopistas, recientemente esta unidad ha emitido numerosos documentos solicitando a inversores/empresas que implementen con urgencia los contenidos relacionados con la inversión en la construcción de áreas de descanso en la autopista Norte-Sur del Este.
Sin embargo, según el informe de las juntas de gestión de proyectos en la reunión del 18 de octubre de 2024, el progreso de la implementación del proyecto sigue siendo lento; algunos problemas relacionados con la implementación de los inversores/empresas y la limpieza del sitio no se han resuelto por completo, lo que afecta en gran medida el objetivo de completar los proyectos de acuerdo con el cronograma contractual.
Para garantizar la finalización de 8 proyectos en el plazo previsto, en las estaciones que ya han recibido la entrega completa del terreno, la Administración de Autopistas de Vietnam recomienda que los inversores/empresas estudien y desarrollen soluciones para implementar los procedimientos, el diseño y la construcción de manera flexible y adecuada. Esto permitirá poner en funcionamiento las obras de servicio público esenciales (baños, estacionamientos) conforme a la normativa contractual, satisfaciendo así las necesidades urgentes de las personas y los vehículos que circulan por las autopistas. En la estación Km205+092 Vinh Hao - Phan Thiet, la empresa TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company debe seguir acelerando el avance de la construcción para garantizar la finalización de las obras de servicio público esenciales antes de las vacaciones de Año Nuevo de 2025.
Para la estación Km329+700 Mai Son - Carretera Nacional 45, ahora hay suficiente terreno para asegurar la construcción, sin embargo, el inversor (Vietnam National Petroleum Group) aún no ha implementado el trabajo de campo, lo que afecta el progreso general del proyecto.
Por lo tanto, la Administración de Autopistas de Vietnam solicitó al Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam que implementara urgentemente y garantizara la finalización de las obras esenciales de servicio público antes de las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2025.
Para las estaciones que han recibido una entrega parcial del sitio, los inversionistas/empresas deben basarse en las condiciones reales en el sitio de construcción para reconstruir el progreso detallado y general del proyecto; completar rápidamente los procedimientos, implementar soluciones de diseño y construcción apropiadas para garantizar el progreso del proyecto; identificar los elementos críticos del progreso para concentrar los recursos, aumentar el equipo, los recursos humanos, los suministros y los materiales para acelerar el progreso de la construcción, y esforzarse por lograr el objetivo de completar básicamente las obras de servicio público esenciales en el menor tiempo posible.
Para las estaciones a las que aún no se les ha entregado el terreno, la Administración de Autopistas de Vietnam recomienda que los inversores/empresas coordinen estrechamente con las juntas de gestión de proyectos, las autoridades locales y los organismos pertinentes para centrarse en la resolución de las dificultades y los problemas en la liberación del terreno; investigar soluciones para acortar el proceso de manera que, tan pronto como se entregue el terreno, pueda comenzar la construcción.
En lo que respecta a la presentación de los valores de compensación, apoyo y reasentamiento (M2), los inversores/empresas deben coordinarse y trabajar con las juntas de gestión de proyectos y las autoridades locales para recibir instrucciones sobre cómo completar los procedimientos de presentación de M2 de acuerdo con las regulaciones.
En el Informe No. 10983/BGTVT-BC enviado a la Asamblea Nacional sobre la implementación de las resoluciones de la Asamblea Nacional sobre actividades de interrogatorio y supervisión temática, el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang dijo que de las 24 áreas de descanso pertenecientes a los proyectos componentes de la Autopista Norte-Sur en el Este gestionados por el Ministerio de Transporte, 8 estaciones han completado la selección de inversores y firmado contratos.
El Comandante del sector de Transporte afirmó que el Ministerio de Transporte se está enfocando en dirigir a las agencias y unidades para que coordinen e insten a los inversionistas a completar rápidamente los trámites para acelerar el avance de la construcción de las áreas de descanso; coordinar con las localidades para entregar rápidamente el terreno a fin de cumplir con el avance básico de la finalización de las obras esenciales de servicio público (baños, estacionamientos) antes del 31 de diciembre de 2024 y completar todas las áreas de descanso en 2025.
Fuente: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-8-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d228201.html






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