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Vietnam National Shipping Lines acaba de vender todo su capital en SSG.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư20/02/2024

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Vietnam National Shipping Lines acaba de anunciar la venta de 1,32 millones de acciones que posee en Hai Au Shipping Joint Stock Company (código bursátil: SSG) para recaudar casi 30 mil millones de VND.

Anteriormente, Vietnam National Shipping Lines anunció su desinversión de Hai Au Shipping Joint Stock Company mediante negociación y conciliación de órdenes durante el período del 22 de enero al 20 de febrero. Sin embargo, en información enviada a la Bolsa de Valores de Hanoi , Hai Au Shipping Joint Stock Company dijo que los 1,32 millones de acciones se distribuyeron a 2 inversores nacionales mediante subasta celebrada el 29 de enero.

La oferta ganadora equivale a un precio de oferta de 22.300 VND por acción, casi 10.000 VND por acción superior al precio de mercado en la bolsa. Por lo tanto, el valor total que Vietnam National Shipping Lines obtuvo con esta transacción asciende a aproximadamente 30.000 millones de VND. Tras la transacción, Vietnam National Shipping Lines ya no posee acciones de Hai Au Shipping Joint Stock Company.

Las acciones de Hai Au Shipping Joint Stock Company se cotizan en el mercado UPCoM desde 2011. La compañía actualmente cuenta con un capital social de 50 000 millones de VND. Las acciones de SSG cerraron la sesión bursátil más reciente (16 de febrero) a 12 500 VND, una caída de casi el 7 % con respecto al precio de referencia. La capitalización bursátil de la compañía, calculada a este nivel, es inferior a 63 000 millones de VND.

La información sobre esta desinversión fue anunciada por Vietnam National Shipping Lines a finales de enero, junto con la desinversión en Saigon Maritime Corporation (código bursátil: SHC).

Según el plan de negocios de este año, Vietnam National Shipping Lines busca mantener su mercado, participación y clientes, centrarse en el desarrollo de puertos de aguas profundas y flotas de contenedores, y continuar promoviendo la capacitación de talento y el desarrollo de recursos humanos. La producción de transporte marítimo prevista para 2024 es de 15,8 millones de toneladas (76 % de la implementación estimada para 2023, debido a la liquidación y reducción del número de buques); producción portuaria: 123,7 millones de toneladas (109 % de la implementación estimada para 2023); ingresos: 17.742 billones de VND (99 % de la implementación estimada para 2023); ganancias: 2.169 billones de VND (104 % de la implementación estimada para 2023 y superiores a las de 2023 debido a la liquidación de buques antiguos que se han depreciado por completo).

La Junta Directiva de la Corporación prevé que el mercado naviero seguirá enfrentando numerosas dificultades y desafíos a medida que la guerra continúa intensificándose en diversas zonas, con numerosas consecuencias, y el consumo no ha mostrado señales de recuperación, lo que afecta la demanda de transporte de carga. Otros factores, como la sequía en el Canal de Panamá y la continua escalada de ataques a buques comerciales en el Mar Rojo y el Canal de Suez, afectarán las operaciones de las navieras y podrían provocar interrupciones en la cadena de suministro global.


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