Ciudad Ho Chi Minh fija la fecha de inicio de la línea 2 del metro para enero de 2026.

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de publicar un plan para implementar el proyecto de inversión para construir la línea de metro número 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Según el plan aprobado, el trabajo de elaboración del informe sobre la evaluación de impacto ambiental (EIA) ajustada; el informe de seguimiento; el informe final sobre el estudio de viabilidad... se llevará a cabo de octubre a diciembre de 2025.

La Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh (MAUR) llevará a cabo los trabajos relacionados en noviembre y diciembre de 2025; iniciará la construcción de toda la ruta el 15 de enero de 2026 y comenzará la construcción a partir del 16 de enero de 2026.

La línea 2 del metro se construirá bajo tierra, bajo la calle Cach Mang Thang Tam. - Foto: Le Toan

El Comité Popular de la Ciudad también acordó aplicar las regulaciones especiales de la Resolución No. 188/2025/QH15 sin volver a implementar el procedimiento para aprobar la política de inversión del Proyecto de la Línea 2 del Metro.

Al mismo tiempo, se aprueba la actualización de los costos operativos de los expertos que participan en la evaluación, incorporándolos a la inversión total del Proyecto. Se asigna a la Junta Directiva del Ferrocarril Urbano la organización de la preparación y presentación del informe a la autoridad competente para su evaluación y aprobación, de conformidad con la normativa vigente.

Para implementar el Proyecto según lo planeado, el Comité Popular de la Ciudad asignó a los departamentos, ramas, sectores y unidades pertinentes la tarea de agilizar el proceso y los procedimientos para el manejo de registros, asegurando que el tiempo de procesamiento se reduzca al máximo en comparación con las regulaciones vigentes.

Las unidades deben verificar y monitorear de cerca el progreso del procesamiento de archivos; considerar la responsabilidad por los casos de retraso e incumplimiento para garantizar el progreso.

El Departamento de Construcción está designado como el organismo permanente encargado de supervisar e instar a los organismos y unidades pertinentes a que implementen el plan, resumir el estado de la implementación cada dos semanas e informar al Comité Popular de la Ciudad sobre los resultados de la implementación.

La línea de metro número 2 (Ben Thanh - Tham Luong), de más de 11 km de longitud, fue aprobada en 2010 con una inversión inicial total de 1.300 millones de dólares (equivalente a 26.000 billones de VND).
Para 2019, la inversión total del Proyecto se ajustó a 2.100 millones de dólares (casi 47.900 billones de VND), de los cuales 37.487 billones de VND correspondían a préstamos de AOD procedentes de 3 patrocinadores principales: el Banco Asiático de Desarrollo (BAD), el Banco Alemán de Reconstrucción (KfW) y el Banco Europeo de Inversiones (BEI).
Debido a las dificultades para conseguir financiación para el proyecto debido a los cambios en las condiciones de los préstamos de los donantes internacionales, la ciudad de Ho Chi Minh ha decidido optar por la inversión utilizando capital presupuestario.

Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html