Ciudad Ho Chi Minh se prepara para seleccionar inversores para el proyecto del puerto de tránsito internacional de Can Gio

El 25 de septiembre, en un comunicado oficial en respuesta a una pregunta de un reportero del periódico Finanzas - Inversiones sobre el progreso del Proyecto del Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio, el Departamento de Finanzas dijo que la ciudad está revisando nuevas regulaciones para seleccionar a los inversionistas que implementarán el Proyecto.

El Departamento de Finanzas dijo que el proyecto del puerto de tránsito internacional de Can Gio está en la lista de industrias y ocupaciones prioritarias para atraer inversores estratégicos a la ciudad, de acuerdo con la Resolución No. 98/2023/QH15 (Proyectos con una escala de capital de inversión de 50 billones de VND o más).

Perspectiva del Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio

Hasta la fecha, el Primer Ministro ha aprobado la inclusión del Proyecto en el plan maestro para el desarrollo del sistema portuario marítimo de Vietnam para el período 2021-2030.

La ciudad de Ho Chi Minh ha actualizado y complementado la planificación del proyecto, dando lugar al Proyecto de Planificación de la Ciudad de Ho Chi Minh para el período 2021-2030, con una visión a 2050, y al Proyecto General de Ajuste de la Planificación de la Ciudad de Ho Chi Minh para 2040, con una visión a 2060.

En enero de 2025, el Primer Ministro emitió una Decisión aprobando la política de inversión del Proyecto. Posteriormente, el Comité Popular de la Ciudad emitió un plan de implementación del proyecto.

Actualmente, el Comité Popular de la Ciudad está revisando las nuevas regulaciones del Decreto No. 225/2025/ND-CP de fecha 15 de agosto de 2025 del Gobierno (sobre la modificación y complementación de varios artículos que implementan la Ley de Licitación sobre la selección de inversionistas) para considerar y seleccionar inversionistas para implementar el Proyecto.

“Una vez completada la información y las condiciones para organizar la selección de inversores, el Departamento de Finanzas organizará el anuncio de la información del proyecto, los requisitos preliminares sobre la capacidad y experiencia de los inversores y las condiciones para determinar los inversores estratégicos en el sistema nacional de licitación, que servirá de base para seleccionar a los inversores que ejecutarán el Proyecto”, señala el documento del Departamento de Finanzas.

El proyecto del puerto de tránsito de Can Gio fue establecido y propuesto por el consorcio formado por Saigon Port Joint Stock Company y Terminal Investment Limited Holding SA.
Según la propuesta del inversor, el proyecto tiene una envergadura de unos 7,2 km de muelle, capaz de recibir el buque portacontenedores más grande del mundo (24.000 TEU), con una capacidad de procesamiento de 10 a 15 millones de TEU.
Con una gran envergadura, el inversor planea dividir la inversión en 7 fases, con un período de implementación de 22 años.
El proyecto fue aprobado por el Gobierno para inversión en enero de 2025, con un capital de inversión total de 113.531 billones de VND (equivalente a 4.800 millones de USD).

Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-d394257.html