El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento en el que solicita al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh que apruebe a la brevedad posible el proyecto de investigación de inversiones para mejorar y ampliar la calle Nguyen Tat Thanh y construir un nuevo puente que sustituya al puente Tan Thuan 1.
Según la propuesta del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, se prevé que la calle Nguyen Tat Thanh, de 2,5 km de longitud, se amplíe a entre 6 y 8 carriles, junto con la construcción de un paso subterráneo en la intersección con la calle Hoang Dieu con al menos 4 carriles.
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| La calle Nguyen Tat Thanh sufre actualmente frecuentes atascos de tráfico - Foto: MQ | 
Al mismo tiempo, construir un nuevo puente Tan Thuan 1 para reemplazar el puente existente y satisfacer las necesidades de tráfico que conectan el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con la región sur.
Se prevé que la inversión total para la construcción de estos elementos sea de 2.950 billones de VND.
El Departamento de Construcción propuso que el Comité Popular de la Ciudad asignara al Departamento de Finanzas el asesoramiento sobre la obtención de capital para la preparación de inversiones, y que asignara a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh la preparación de dichas inversiones.
En relación con la ampliación de la calle Nguyen Tat Thanh, el Departamento de Planificación y Arquitectura envió recientemente un comunicado al Departamento de Finanzas proponiendo extender esta carretera hacia el puerto de Khanh Hoi.
El Departamento de Construcción estudiará y propondrá el límite específico de la carretera para garantizar que se satisfagan las necesidades de infraestructura y una conexión sincronizada con la planificación regional.
La calle Nguyen Tat Thanh es la arteria principal que conecta el centro de la ciudad con el sur, por lo que ampliar esta calle ayudará a reducir la congestión de tráfico actual.
Para la superficie del puerto de Khanh Hoi, de más de 31,5 hectáreas, el Departamento de Planificación y Arquitectura propuso que aproximadamente el 60% de la superficie (excluyendo la zona del muelle de Nha Rong - Museo de Ho Chi Minh y los terrenos de defensa nacional) se reserve para un parque verde multifuncional, que combine servicios públicos y espacios de entretenimiento.
Los terrenos restantes se utilizarán para obras públicas y la zona del puerto internacional de pasajeros.
Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-dau-tu-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-cau-tan-thuan-1-d421651.html

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