Ciudad Ho Chi Minh prevé un aumento en el número de visitantes y vehículos durante el próximo feriado del 30 de abril, y las agencias reforzarán la coordinación para garantizar la fluidez del tráfico y evitar congestiones. En la foto: el tráfico vehicular en la intersección de An Phu (ciudad de Thu Duc), la entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh, está abarrotado. Foto: CHAU TUAN
Según el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, las necesidades de viaje de las personas aumentaron durante las vacaciones (del 26 de abril al 1 de mayo), concentrándose en las principales estaciones de autobuses, el aeropuerto de Tan Son Nhat...
Utilizando tecnología de monitoreo continuo del tráfico
En concreto, el número previsto de pasajeros que pasarán por las estaciones de autobuses interprovinciales durante las vacaciones es de un promedio de 64.463 pasajeros/día con 3.059 autobuses en servicio, el aeropuerto de Tan Son Nhat tiene un rendimiento promedio de 120.000 - 130.000 pasajeros/día.
Además, la terminal de ferry de Cat Lai tiene un promedio de unos 65.000 pasajeros/día, el ferry de Binh Khanh tiene unos 32.600 pasajeros/día, el ferry marítimo de Can Gio a Vung Tau tiene un promedio de 2.300 pasajeros/día, el autobús fluvial nº 1 tiene unos 4.000 pasajeros/día y la lancha rápida fija de Saigón a Vung Tau tiene un promedio de 900 pasajeros/día.
Para garantizar la seguridad y el orden del tráfico, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh requiere que las unidades incrementen la inspección y el manejo de las infracciones en los puntos críticos mencionados anteriormente.
El Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial de Ciudad Ho Chi Minh y el Centro de Gestión y Operación de Tráfico Urbano de Ciudad Ho Chi Minh son responsables de revisar todas las obras de infraestructura de tráfico y reparar rápidamente cualquier deficiencia o defecto.
En particular, estas dos agencias monitorean regularmente el sistema de semáforos, aplicando tecnología para ajustarse con prontitud y flexibilidad a la realidad, asegurando que el sistema funcione de manera continua y evitando atascos de tráfico debido a ciclos de luz irrazonables.
Se debe coordinar con las agencias y unidades pertinentes para informar con prontitud sobre la situación del tráfico a través del portal de información de tráfico (TTGT) y del equipo de respuesta rápida de Ciudad Ho Chi Minh. En caso de detectar riesgo de congestión, coordinar de inmediato y asesorar sobre la fluidez del tráfico.
Establecer 6 puntos de control para dirigir el flujo de puntos "calientes"
El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh también solicitó a la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh que se coordine con las fuerzas funcionales para aumentar las patrullas, controlar y manejar los automóviles de pasajeros, camiones... con infracciones.
Además de eso, se está desarrollando un plan para organizar fuerzas que estén de servicio para regular el flujo de tráfico en las siguientes áreas críticas y puntos de acceso a la ciudad de Ho Chi Minh:
- Zona del aeropuerto de Tan Son Nhat : intersección Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan, rotonda Lang Cha Ca, calle Truong Son - terminal nacional, calle Pham Van Dong (tramo desde la calle Truong Son hasta la rotonda Nguyen Thai Son) y calle Cong Hoa, calle Truong Chinh...
- Zona de la estación de autobuses occidental : Zona de entrada de la estación de autobuses occidental en la calle Kinh Duong Vuong, rotonda de An Lac, Carretera Nacional 1, calle Vo Tran Chi; Carretera de acceso a la autopista Binh Thuan - Cho Dem...
- Zona de la estación de autobuses del este (distrito de Binh Thanh) : intersección del Monumento a los Mártires, intersección de Nguyen Xi - Dinh Bo Linh, puente Binh Trieu y zona de intersección de Hang Xanh.
- Área de la nueva estación de autobuses del este (ciudad de Thu Duc) : área de entrada y salida de la nueva estación de autobuses del este en la autopista 1, el parque cultural Suoi Tien y la intersección de Tan Van.
- Zonas de acceso oeste y suroeste de la ciudad de Ho Chi Minh : Carretera Nacional 50, Carretera Nacional 1, vía de acceso a la autopista Binh Thuan-Cho Dem, calles Vo Tran Chi, Tran Van Giau y zona de la terminal de ferry de Binh Khanh que conecta con el distrito de Can Gio.
- Zona de acceso oriental : intersección de An Phu, rotonda de My Thuy, puente Phu My y ferry de Cat Lai.
El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh también solicitó a las unidades y localidades que presten atención al manejo de la situación de "autobuses y estaciones ilegales" e inspeccionen periódicamente las estaciones...
Durante las vacaciones, Ciudad Ho Chi Minh se asegura de que no haya escasez de vehículos para atender a los pasajeros, y de que no haya especulación con los precios ni se vendan billetes a precios incorrectos que puedan afectar a la gente.
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