El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, firmó hoy (31 de agosto) un documento urgente dirigido al Primer Ministro para la presentación del informe general del estudio de prefactibilidad del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. En consecuencia, el proyecto contribuye al desarrollo socioeconómico de las provincias de la región sureste, la principal región económica del sur, y cuenta con una importante conectividad de tráfico interregional que facilita la circulación de mercancías y reduce los costos logísticos. La ruta tiene una longitud aproximada de 207 km y atraviesa cinco provincias y ciudades: Ciudad Ho Chi Minh, Long An, Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau . La inversión total estimada es de casi 130.000 billones de VND y se considera el mayor proyecto vial en la región sureste hasta la fecha.

Mapa del recorrido general de la circunvalación número 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.

Específicamente, actualmente, Ciudad Ho Chi Minh y provincias relacionadas han organizado la preparación y básicamente completado el informe del estudio de prefactibilidad de los proyectos de construcción de la Carretera de Circunvalación 4. Específicamente, la longitud total de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh es de aproximadamente 207 km (Ba Ria - Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 45,54 km; Binh Duong 47,45 km; Ciudad Ho Chi Minh 17,3 km; Long An 78,3 km). En la fase 1, la escala del proyecto implementará la limpieza del sitio de una sola vez de acuerdo con el plan aprobado con una sección transversal completa de la autopista de 4 carriles, organizando carriles de emergencia continuos a lo largo de toda la ruta (3 m de ancho). En la ruta, se construirán 23 intersecciones de interconexión, incluidas 4 en Ciudad Ho Chi Minh, 6 en Long An, 3 en Ba Ria - Vung Tau, 6 en Dong Nai y 4 en Binh Duong. Al mismo tiempo, el proyecto invertirá en la construcción de carreteras paralelas y residenciales a ambos lados de la ruta según las necesidades de tráfico de cada sección y cada localidad (secciones que pasan por áreas urbanas, áreas residenciales, etc.). Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, la inversión total estimada del proyecto es de aproximadamente 128.063 mil millones de VND, que se espera que incluya 39.827 mil millones de VND del presupuesto central y 30.882 mil millones de VND del presupuesto local. De los cuales, la sección que pasa por la ciudad de Ho Chi Minh tiene un capital de inversión de aproximadamente 14.089 mil millones de VND; Long An 67.024 mil millones de VND; Ba Ria - Vung Tau 7.972 mil millones de VND; Dong Nai 19.151 mil millones de VND; Binh Duong 19.827 mil millones de VND. La asignación presupuestaria planificada para el proyecto en el período 2021-2025 es de 15.843 mil millones de VND; en el período 2026-2030 es de 54.867 mil millones de VND.

Imagen de la futura Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.

Recientemente, en la reunión del 26 de agosto, el Ministro de Planificación e Inversión acordó con los líderes de Ciudad Ho Chi Minh y cuatro provincias relacionadas una serie de medidas para acelerar el avance de la inversión en la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. En el espíritu de la reunión, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh estableció un grupo de trabajo para preparar, asesorar y presentar la política de inversión del proyecto. Al mismo tiempo, Ciudad Ho Chi Minh envió un comunicado oficial solicitando a los Comités Populares de las provincias que se concentren y coordinen urgentemente para completar el informe del estudio de prefactibilidad y presentarlo al Ministerio de Planificación e Inversión antes del 10 de septiembre.
Para implementar con prontitud y cumplir con el urgente cronograma, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de proponer al Primer Ministro la aprobación de la política de preparación de un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto general de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Además, la ciudad estudiará y propondrá mecanismos y políticas específicos aplicables a toda la ruta. Ciudad Ho Chi Minh liderará la coordinación con las localidades y unidades relacionadas para estudiar y completar el expediente, presentarlo a las autoridades competentes para su evaluación y presentarlo a la Asamblea Nacional para que decida sobre la política de inversión en la próxima sesión de octubre. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh también propuso que el Primer Ministro asigne al Ministerio de Planificación e Inversión la responsabilidad de asesorar sobre la evaluación del informe de estudio de prefactibilidad de acuerdo con las regulaciones; informar al Primer Ministro sobre el saldo y la asignación de capital del presupuesto central para el proyecto; informar al Comité Permanente de la Asamblea Nacional para registrar el programa de trabajo en la sesión de octubre de 2024. Según el plan, para asegurar el avance de la presentación de políticas de inversión a la Asamblea Nacional para su decisión, desde ahora hasta octubre, las localidades deben completar con urgencia una serie de tareas y procedimientos.

Vietnamnet.vn

Fuente: https://vietnamnet.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-lam-duong-130-000-ty-dong-lon-nhat-dong-nam-bo-2317460.html