Por primera vez, el público tiene acceso directo a la maqueta de la torre de control aéreo, recreando todo el proceso de operación de vuelo, desde la recepción del plan, la autorización del despegue, la gestión de la trayectoria de vuelo hasta el aterrizaje seguro. Los visitantes también tienen la oportunidad de transformarse en controladores aéreos, sintiendo claramente la presión, la concentración y la gran responsabilidad de cada comando.

Esta área también exhibe numerosos productos de la industria aeronáutica fabricados por Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), como sistemas de iluminación para aeropuertos, radares de vigilancia, equipos de monitoreo meteorológico y soluciones de posicionamiento satelital. Estos productos se han aplicado en numerosos aeropuertos nacionales, lo que confirma la capacidad de dominio tecnológico de la industria vietnamita de gestión del tráfico aéreo.
Vietnam Airlines participó con dos modelos de motor típicos: el D-30, asociado con las primeras etapas de la aviación vietnamita, y el Rolls-Royce Trent XWB del Airbus A350, una de las líneas aéreas más modernas del mundo. Los visitantes también experimentaron los procedimientos de facturación, las salas VIP, la experiencia de ser auxiliar de vuelo y la posibilidad de tomar fotos de 360 grados.

En el área de exhibición al aire libre, se presentaron cuatro aeronaves reales que representan las etapas de desarrollo de la industria aeronáutica vietnamita: el IL-14, que en su día sirvió al presidente Ho Chi Minh , el moderno Airbus A320, la avioneta TP-150 diseñada por Vietnam y el helicóptero del 18.º Cuerpo de Ejército, al servicio de la defensa nacional y la vida civil. También se presentaron numerosos vehículos terrestres, como camiones de escalera, camiones de empuje y camiones de combustible sostenible para aviación, lo que demuestra el desarrollo simultáneo de la infraestructura aeronáutica.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/trai-nghiem-dieu-hanh-may-bay-gay-an-tuong-tai-trien-lam-thanh-tuu-dat-nuoc-post811127.html
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