En consecuencia, el proyecto es gestionado por el Comité Popular de la provincia de Vinh Long, con inversión de la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte Provincial de Vinh Long y financiación del Banco Asiático de Desarrollo (BAD). El proyecto busca ampliar el espacio de desarrollo hacia el mar, conectar y promover el desarrollo de la pesca , el turismo, la energía y la industria; mejorar la eficiencia en la explotación de los recursos marinos, atraer inversiones y transformar la estructura económica hacia una economía verde, sostenible y adaptada al cambio climático.
El proyecto tiene una longitud total de 60,7 km e incluye la construcción de 56,1 km de nueva carretera de nivel III, una calzada de 11 m de ancho y 12 m de plataforma, con tramos ampliados a 4 carriles; y la construcción del puente Cua Cung Hau de 4,6 km de longitud. La ruta atraviesa las comunas de Long Hoa, My Long, Cau Ngang, Hiep My, Ngu Lac, Long Huu, Nhi Truong, Long Hiep, Tap Son, Hung Hoa y el distrito de Duyen Hai.
El proyecto ha sido aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 168/QD-TTg del 7 de febrero de 2024, y el Consejo Popular Provincial ha aprobado la política de inversión en la Resolución No. 14/NQ-HDND del 3 de abril de 2025. Actualmente, el informe del estudio de factibilidad se ha completado básicamente, preparado para su evaluación, como base para la aprobación en el cuarto trimestre de 2025. Se espera que el Acuerdo de Préstamo con el BAD se firme en el segundo trimestre de 2026 y que la construcción comience en el tercer trimestre de 2026.
Al hablar en la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Truc Son, agradeció al BAD por su apoyo y afirmó que la provincia continuará dirigiendo firmemente, coordinando estrechamente con el BAD, acelerando el progreso, asegurando que el proyecto se implemente de acuerdo con el plan, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de las áreas costeras.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/du-kien-quy-3-2026-xay-dung-duong-hanh-lang-ven-bien-tra-vinh-post818603.html
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