Las mareas altas provocan inundaciones en muchos lugares del centro de la ciudad de Can Tho

El nivel del agua en la estación de Can Tho, en el río Hau, continúa subiendo y supera el nivel de alarma III (2 m) en 0,13 m. Se espera que la pleamar siga subiendo hasta los 2,25 m y se aproxime al pico histórico de 2022, de 2,27 m.

El 8 de octubre, según la estación hidrometeorológica de la ciudad de Can Tho , la marea alta alcanzó los 2,13 m, 0,13 m más alto que el nivel de alarma III.

Las mareas altas inundaron muchas áreas y rutas de tráfico en los barrios centrales de la ciudad, como las calles Bui Huu Nghia, Cach Mang Thang Tam, Doan Thi Diem, Nguyen Van Cu (sección a través de Con Khuong, barrio Cai Khe), etc. El área del mercado de Binh Thuy (barrio de Binh Thuy) y Ben Ninh Kieu (barrio de Ninh Kieu) se inundaron gravemente.

Las mareas altas provocaron inundaciones en muchos lugares del centro de la ciudad, afectando la vida y las actividades de las personas.

Según los pronósticos, el 9 de octubre la marea alta seguirá subiendo hasta los 2,25 m, cerca del máximo histórico de 2022, de 2,27 m. Las zonas bajas, las carreteras junto a ríos y los canales seguirán inundadas, lo que afectará la vida y las actividades de las personas.

La zona del muelle de Ninh Kieu está profundamente inundada.

Según la Estación Hidrometeorológica de la Ciudad de Can Tho, esta es la marea más alta de 2025 debido a las fuertes lluvias (afectadas por tormentas) combinadas con aguas arriba. El nivel del agua continúa subiendo si se combina con fuertes lluvias, lo que causa inundaciones generalizadas, especialmente en zonas bajas y riberas del centro de la ciudad.

El pico de marea más alto puede aparecer durante dos mareas altas a finales de octubre y mediados de noviembre de 2025.

La zona de Binh Thuy está muy inundada y muchos lugares están profundamente inundados.

El Comando de Defensa Civil de la ciudad de Can Tho solicitó a las localidades y unidades de gestión que organizaran inspecciones y operaran eficazmente esclusas, compuertas, válvulas de prevención de mareas y estaciones de bombeo para minimizar el flujo de agua de los ríos que regresa al centro de la ciudad a través de alcantarillas, canales y zanjas.

Las localidades revisan las carreteras, especialmente las tapas de los pozos en las aceras y carreteras para evitar pozos profundos peligrosos y organizar la orientación del tráfico en carreteras inundadas, etc.

Se invirtió en la esclusa de Cai Khe con un sistema de compuertas antimareas y estaciones de bombeo puestas en funcionamiento, lo que ayudó a reducir las inundaciones en muchas áreas del centro de la ciudad de Can Tho.

Fuente: https://cand.com.vn/Xa-hoi/trieu-cuong-dang-cao-gay-ngap-nhieu-noi-trong-noi-o-can-tho-i783978/