En la reunión, el viceministro de Planificación e Inversión (MPI), Tran Quoc Phuong, dijo que en agosto de 2023, el Primer Ministro asignó al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como punto focal para sintetizar la implementación de la construcción de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Este es un proyecto de muy gran escala, implementado bajo el método de asociación público-privada (APP).
El viceprimer ministro Tran Hong Ha pronunció un discurso directivo (Foto: VGP).
El Ministerio de Planificación e Inversión ha colaborado con las localidades por las que pasa la circunvalación número 4 de Ciudad Ho Chi Minh y ha propuesto combinar los proyectos de cinco localidades en un solo proyecto global. El Primer Ministro asignará una agencia para que investigue el informe general de prefactibilidad y lo presente a la Asamblea Nacional para la aprobación de la política de inversión del proyecto.
Al mismo tiempo, proponer políticas específicas a incluir en la resolución que aprueba la política de inversiones de la Asamblea Nacional, tales como: utilizar este presupuesto local para apoyar a otra localidad, o realizar tareas de gasto con cargo al presupuesto central; la proporción de capital estatal que participa en el proyecto; ajuste local de la planificación; designación de contratistas para una serie de paquetes de licitación sobre consultoría técnica, reubicación de infraestructura técnica, compensación, reasentamiento, etc.
El viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, dijo que el Ministerio ha acordado con las localidades la escala, las fases de inversión, los estándares técnicos y los elementos relacionados.
Al concluir la reunión, el Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte coordinar con las localidades para unificar y emitir un documento recomendando al Primer Ministro que designe al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como autoridad competente para preparar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto general.
Además, el Ministerio propuso mecanismos, políticas y particularidades en el proyecto de resolución que aprueba la política de inversiones de la Asamblea Nacional.
Ciudad Ho Chi Minh es responsable de coordinar urgentemente con las localidades para completar con prontitud el informe del estudio de prefactibilidad sobre el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh bajo la forma de asociación público-privada (APP) y presentar el expediente al Consejo de Evaluación del Estado en noviembre de 2024.
Las localidades continúan preparando pasos de inversión lo antes posible, incluidos planes para equilibrar los presupuestos locales para el proyecto.
Se espera que la longitud total de toda la ruta de la circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh sea de aproximadamente 206,72 km, de los cuales Ba Ria - Vung Tau tiene 18,23 km, Binh Duong tiene 47,95 km, Ciudad Ho Chi Minh tiene 16,7 km y Long An tiene 78,3 km.
La Fase 1 realizará la limpieza del sitio una vez de acuerdo con el plan aprobado (74,5 m), completará 4 carriles de autopista, 21 intersecciones de interconexión, construirá caminos paralelos, caminos residenciales a ambos lados de la ruta de acuerdo con las necesidades de tráfico de cada sección y cada localidad.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/trinh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-trong-thang-11-192241001115220061.htm
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