En consecuencia, son sujetos de solicitud las organizaciones y personas físicas que realicen actividades comerciales y de servicios con medios de transporte que transporten mercancías de exportación e importación que ingresen a la frontera; Medio de transporte que transporta mercancías importadas utilizando la infraestructura de los puestos fronterizos para ingresar al interior del país para su entrega.
La unidad asignada para recaudar las tarifas es el Centro de Gestión de la Puerta Fronteriza bajo la Junta de Gestión de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Dong Dang - Lang Son.
El Comité Popular Provincial solicita a los departamentos, sucursales, sectores, Comités Populares de distritos y ciudades, Departamento de Impuestos de la Región VI, Departamento de Aduanas de la Región VI, Comando de Guardia Fronteriza Provincial y unidades relacionadas que organicen la difusión e implementación de la Resolución de manera cercana, efectiva y dentro de su autoridad.
La Junta de Administración de la Zona Económica Fronteriza de Dong Dang - Lang Son está encargada de ordenar al Centro de Administración de la Puerta Fronteriza que organice urgentemente al personal para recibir y organizar la recaudación de tarifas, publicar la Resolución en la oficina y en el Centro de Administración de la Puerta Fronteriza y, al mismo tiempo, guiar, inspeccionar y supervisar el proceso de gestión y uso de tarifas.
Las tarifas recaudadas se gestionarán y utilizarán de acuerdo con la normativa, en la que se permite a la organización de recaudación de tarifas conservar el 10% para cubrir el costo de las actividades de recaudación de tarifas, el 90% restante se paga al presupuesto estatal y el 100% se regula para el presupuesto provincial.
La Resolución No. 09/2025/NQ-HDND del Consejo Popular de la provincia de Lang Son entra en vigor a partir del 8 de mayo de 2025 y reemplaza la Resolución No. 01/2019/NQ-HDND del 12 de julio de 2019 del Consejo Popular Provincial sobre el mismo contenido.
Los niveles de tarifas específicos se especifican en detalle, incluyendo: Los vehículos que transportan mercancías de exportación e importación tienen un tonelaje de menos de 2 toneladas a más de 18 toneladas y, dependiendo del tipo de mercancías, la tarifa varía entre 100.000 y 800.000 VND/vehículo/entrada; Tarifas para camiones de mineral de exportación 5 veces más caro que un vehículo normal, lo que significa que puede costar hasta 4.000.000 VND/camión pesado. Para los vehículos que transportan frutas y productos agrícolas con una capacidad de carga de menos de 4 toneladas a más de 18 toneladas, la tarifa es de 800.000 a 4.000.000 VND/vehículo/entrada. Para los medios de transporte que transporten mercancías como frutas y productos agrícolas originarios de un tercer país o territorio exportados o importados a través de la frontera con una capacidad de carga de menos de 4 toneladas a más de 18 toneladas, la tarifa es de 400.000 a 2.000.000 VND/vehículo/entrada. Los vehículos que transporten mercancías de menos de 4 toneladas a más de 18 toneladas tendrán que abonar una tasa de entre 1.000.000 y 5.000.000 de VND por vehículo y entrada. En particular, los camiones que transportan mercancías que no entran al mercado nacional solo tienen que pagar el 30% de la tarifa, los camiones que transportan mercancías importadas que entran al mercado nacional para entregar mercancías además de las tarifas mencionadas anteriormente deben pagar un 30% adicional de la tarifa. |
Fuente: https://baolangson.vn/tu-8-5-lang-son-ap-dung-phi-ha-tang-cua-khau-theo-quy-dinh-moi-5046383.html
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