La carretera que pasa por la provincia tiene más de 34,4 kilómetros de largo, con una inversión total después de los ajustes que supera los 4.800 billones de VND; de los cuales 1.100 billones de VND provienen del presupuesto del gobierno central, más de 2.649 billones de VND del gobierno local y otras fuentes movilizadas, y más de 1.088 billones de VND de inversores BOT; el período de cobro de peajes esperado para la recuperación de la inversión es de 24 años y 8 meses.
Gracias a la estrecha supervisión del Comité Provincial del Partido y del Comité Popular Provincial, y a la estrecha coordinación entre los departamentos, las localidades y el contratista, el proyecto se completó a principios de octubre de 2025, garantizando la calidad, la estética y la seguridad técnica. El ingeniero Nguyen Manh Hung, de Phuong Anh Investment Construction and Trading Co., Ltd., comandante en jefe del proyecto, declaró: «Durante la construcción, tuvimos que afrontar numerosos desafíos, como la fluctuación de los precios de los materiales, las complejas condiciones geológicas, los efectos del clima y el avance de la limpieza del terreno. El equipo de ingenieros y trabajadores trabajó en tres turnos continuos para cumplir con el plazo. Todos los elementos han sido rigurosamente inspeccionados y están listos para su uso».
La carretera costera acorta significativamente el tiempo de viaje desde Hung Yen a importantes centros económicos como Hai Phong, Quang Ninh, el Aeropuerto de Cat Bi y el Puerto Internacional de Lach Huyen; además, conecta con la ruta costera nacional de Quang Ninh a Ninh Binh. La mejora de la infraestructura supondrá una importante ventaja para atraer inversiones a zonas y conglomerados industriales, desarrollar la logística, el comercio, los servicios y el turismo costero, contribuyendo a la reestructuración económica y mejorando la vida de las personas. Al igual que muchos residentes, el Sr. Pham Tat Thang, propietario de un restaurante en la comuna de Hung Phu, expresó: «Antes, el transporte era difícil y la clientela escasa, lo que limitaba el negocio. Ahora que contamos con una carretera moderna, confiamos en que esta zona cobrará mayor dinamismo, atrayendo turistas e inversores y abriendo grandes oportunidades de desarrollo para las empresas. Nuestros antepasados anhelaban un puente que conectara con la antigua provincia de Nam Dinh . Ahora que la carretera costera está terminada, el futuro de nuestros hijos y nietos será más brillante y nuestra patria sin duda prosperará».
A pesar de los numerosos desafíos relacionados con la adquisición de terrenos y el costo de los materiales, gracias a la decisiva participación de todo el sistema político, los componentes del proyecto ya se han completado y están listos para su entrega y operación. La carretera costera es un proyecto estratégico de transporte que contribuye a ampliar el espacio de desarrollo, aumentar la conectividad regional, atraer inversiones, promover el comercio y desarrollar la economía marítima. Al mismo tiempo, la carretera desempeña un papel crucial para garantizar la defensa y la seguridad nacionales, mejorar la movilidad, responder a desastres naturales y adaptarse al cambio climático en las localidades costeras.
La inauguración oficial de la carretera principal el 10 de octubre de 2025 marca un avance significativo en el desarrollo estratégico de la infraestructura de transporte de la provincia. Se abre un nuevo espacio de desarrollo para la provincia de Hung Yen y otras provincias del Delta Norte, lo que promete impulsar el desarrollo socioeconómico de la provincia en el futuro.
Fuente: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-buoc-tien-quan-trong-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-3186373.html
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