Carretera de la Costa: un paso importante en el desarrollo de la infraestructura de transporte

Después de un período de implementación drástica y sincrónica, la sección de la carretera costera que pasa por la provincia de Hung Yen ha completado todos los elementos de construcción e instalación, lista para su inauguración y operación a partir del 10 de octubre de 2025. Este es un proyecto clave de infraestructura de transporte interregional, de especial importancia para el desarrollo socioeconómico y para garantizar la defensa y seguridad nacional en la región costera del norte.

El proyecto del Puente del Río Rojo es parte de la carretera costera que conecta la provincia de Hung Yen con la provincia de Ninh Binh.

La ruta a través de la provincia tiene más de 34,4 kilómetros de largo, con una inversión total ajustada de más de 4.800 mil millones de VND; de los cuales el presupuesto central es de 1.100 mil millones de VND, el capital local y las fuentes movilizadas son más de 2.649 mil millones de VND, el capital de los inversores BOT es más de 1.088 mil millones de VND; el período esperado de recaudación de peajes y recuperación de capital es de 24 años y 8 meses.

Gracias a la estrecha supervisión del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular Provincial y la estrecha coordinación entre departamentos, sucursales, localidades y el contratista, a principios de octubre de 2025, el proyecto se completó, garantizando la calidad, la estética y la seguridad técnica. El ingeniero Nguyen Manh Hung, de Phuong Anh Construction and Trade Investment Co., Ltd., comandante del proyecto, declaró: «Durante la construcción, tuvimos que afrontar numerosos desafíos, como las fluctuaciones en los precios de los materiales, la complejidad de las cimentaciones geológicas, los efectos del clima y el progreso de la limpieza del terreno. El equipo de ingenieros y trabajadores trabajó en tres turnos continuos para cumplir con el cronograma. Todos los elementos han sido inspeccionados rigurosamente y están listos para su uso».

Intersección de la ruta costera con la ruta provincial DT.456.

La carretera costera acorta significativamente el tiempo de conexión entre Hung Yen y los principales centros económicos como Hai Phong, Quang Ninh, el aeropuerto de Cat Bi y el puerto internacional de Lach Huyen; y conecta con la ruta costera nacional de Quang Ninh a Ninh Binh. La infraestructura terminada supondrá una gran ventaja para atraer inversiones a parques y conglomerados industriales, desarrollar la logística, el comercio, los servicios y el turismo costero, contribuyendo a la reestructuración económica y mejorando la vida de las personas. Como muchos, el Sr. Pham Tat Thang, propietario de un restaurante en la comuna de Hung Phu, declaró: «Antes, el tráfico era difícil y la clientela escasa, por lo que el negocio era limitado. Ahora que contamos con una carretera moderna, confiamos en que esta zona será dinámica, atrayendo turistas e inversores, y abriendo grandes oportunidades de desarrollo para las empresas. Desde la época de nuestros antepasados, hemos anhelado un puente que conecte con la antigua provincia de Nam Dinh . Ahora que la carretera costera está terminada, el futuro de nuestros descendientes estará abierto y nuestra patria será, sin duda, más próspera».

La carretera costera crea un eje de tráfico que conecta el transporte de mercancías desde la zona del puerto marítimo hasta la Zona Económica de Thai Binh .

Si bien el proyecto ha enfrentado numerosas dificultades en cuanto a la limpieza del terreno y el costo de los materiales, gracias a la drástica participación de todo el sistema político, las obras ya se han completado y están listas para su entrega y uso. La carretera costera es un proyecto estratégico de transporte que contribuye a ampliar el espacio de desarrollo, aumentar la conectividad regional, impulsar la inversión, promover el comercio y desarrollar la economía marítima. Al mismo tiempo, la ruta también desempeña un papel importante para garantizar la defensa y la seguridad nacionales, aumentar la movilidad, responder a los desastres naturales y adaptarse al cambio climático en las localidades costeras.

Intercambio en el Parque Industrial de Hai Long.

La apertura oficial de la ruta al tráfico el 10 de octubre de 2025 marca un importante avance en el desarrollo de la infraestructura de transporte estratégica de la provincia. Se abre un nuevo espacio de desarrollo para la provincia de Hung Yen y las provincias del Delta Norte, lo que promete impulsar el desarrollo socioeconómico de la provincia en el futuro.

Nguyen Thoi

Fuente: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-buoc-tien-quan-trong-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-3186373.html