En la reunión para revisar la situación socioeconómica de la ciudad de Ho Chi Minh en los primeros cinco meses del año el 3 de junio, el Sr. Tran Quang Lam, Director interino del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, proporcionó nueva información relacionada con el proyecto de la línea de metro que conecta el centro de la ciudad con el distrito de Can Gio.
Según el director interino del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, si todo va bien, la línea de metro podría comenzar a construirse a principios de 2026.
Según el Sr. Lam, Vingroup está acelerando la investigación y la preparación de una propuesta de proyecto bajo el modelo de asociación público-privada (APP). El proyecto utilizará capital propio de la empresa y movilizará capital adicional de otras fuentes legales, sin recurrir al presupuesto estatal. En caso de que la propuesta no sea aprobada, la empresa asumirá todos los costos de investigación y los riesgos asociados.
El director interino del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh dijo que si todo va bien, la línea de metro podría comenzar a construirse a principios de 2026. También señaló que los inversores deben garantizar la calidad de sus documentos y el contenido completo de acuerdo con las regulaciones legales.
El proyecto de metro que conecta el centro de Ciudad Ho Chi Minh con el distrito de Can Gio tiene una longitud total de aproximadamente 48,7 km. Se trata de un ferrocarril urbano de alta velocidad, totalmente elevado, con ancho de vía estándar de 1435 mm y diseño de doble vía, con una velocidad máxima de hasta 250 km/h. La inversión total estimada es de aproximadamente 102.370 billones de VND, equivalentes a 4.090 millones de dólares estadounidenses.
Una vez finalizada, la línea de metro ayudará a acortar el tiempo de viaje desde la zona urbana de Phu My Hung (Distrito 7) hasta el distrito de Can Gio a aproximadamente 16 minutos. Se espera que el proyecto atienda entre 30.000 y 40.000 pasajeros por hora en cada dirección, con dos estaciones ubicadas en el Distrito 7 (barrio de Binh Thuan , 20 ha) y la comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio (39 ha).
La línea de metro de Ciudad Ho Chi Minh - Can Gio será elevada, con una velocidad máxima de 250 km/h. (Foto: Luong Y)
La ruta parte de la calle Nguyen Van Linh (entre los cruces de Nguyen Thi Thap y Ly Phuc Man), discurre por la mediana, gira a la izquierda en el cruce de Nguyen Luong Bang, continúa por la autopista 15B, D1, cruza el puente Rach Dia y pasa por las zonas de reasentamiento de Hong Linh y Van Phat Hung (Nha Be). Tras cruzar el río Soai Rap, la línea del metro discurre paralela a la autopista Ben Luc-Long Thanh, gira hacia la calle Rung Sac y termina en el centro de Can Gio.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha identificado este como uno de los proyectos de infraestructura clave, que desempeña un papel importante en la promoción del desarrollo del área urbana turística costera de Can Gio de más de 2.870 hectáreas, un proyecto estratégico en el que invirtió Vingroup.
Fuente: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-4-ty-usd-noi-can-gio-voi-trung-tam-tp-hcm-co-the-khoi-cong-dau-2026-ar946837.html
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