El 25 de noviembre, la Compañía Anónima del Puerto de Da Nang informó que el Departamento de Tecnología de la Información del Puerto de Da Nang ha probado y aplicado con éxito un dispositivo industrial llamado eTractor para la elevación y descenso de contenedores.
Este sistema fue investigado este año por el puerto de Da Nang, que actúa como unidad de diseño y como unidad de gestión de producción y ensamblaje tanto para el hardware como para el software.
El puerto de Da Nang acaba de poner en funcionamiento equipos industriales de transmisión de señales para tractores.
En consecuencia, el sistema combina técnicas de desarrollo de hardware y técnicas de desarrollo de software para crear una solución completa, utilizada para recibir señales de comando del sistema TOS, luego procesarlas y transmitirlas al dispositivo terminal para mostrarlas al conductor.
En el cual, el software es un sistema que utiliza software basado en la plataforma del modelo WACA existente, un módulo que se conecta e intercambia datos con el sistema TOS, un módulo de procesamiento de datos, un módulo receptor de señal de posicionamiento GPS, etc.
eTractor tiene un precio bajo pero una alta durabilidad.
El hardware es un dispositivo procesado y ensamblado según estándares industriales, que incluye componentes como: circuito de control con función de visualización de información, conexión a la nube vía 4G, posicionamiento GPS, comunicación Wifi, panel LED matricial estándar para exteriores, sistema de marco, sistema de soporte (sistema de suspensión del dispositivo), antena Wifi - 4G - GPS, convertidor CC-CC...
El eTractor se compone de más de 60 piezas, grandes y pequeñas, por lo que el proceso de ensamblaje de la máquina está estrictamente controlado con documentos descriptivos y una lista clara de los pasos de ensamblaje.
Esto ayuda a que el eTractor cumpla siempre con los estándares de producción y reduzca los daños inesperados durante su uso, al tiempo que permite desmontarlo fácilmente para su sustitución y reparación.
Anteriormente, desde 2017, mediante la investigación y el desarrollo del modelo "WACA", el puerto de Da Nang aplicó por primera vez la transmisión de señales en tiempo real desde el sistema Catos a los camiones tractores para realizar el trabajo.
Gracias a su uso a largo plazo, el modelo ha demostrado una buena adaptabilidad en el entorno de explotación portuaria; en consecuencia, el puerto de Da Nang recibió un Certificado de Mérito en el XV Concurso de Innovación Técnica (2018-2019) otorgado por la Unión de Asociaciones de Ciencia y Tecnología de Vietnam.
Sin embargo, el modelo de WACA solo aborda las barreras tecnológicas del software. La solución eTractor surgió para resolver los problemas relacionados con la inversión en hardware para tractores. eTractor se asoció con WACA para crear una solución integral.
Según el director de la Compañía Anónima del Puerto de Da Nang, actualmente en los puertos marítimos, los equipos de elevación de contenedores suelen estar equipados con ordenadores industriales (VMC) con un precio medio superior a los 100 millones de VND por dispositivo.
Sin embargo, el número de tractores siempre es muy superior al de equipos de elevación; algunos puertos pueden llegar a tener cientos de vehículos. Por lo tanto, la inversión en máquinas VMC para tractores siempre se enfrenta a barreras de costes, lo que provoca que las empresas duden entre elegir máquinas VMC y dispositivos Android para uso civil.
Tras investigar y analizar las ventajas y desventajas de las máquinas VMC frente a los dispositivos Android de uso civil, es necesario desarrollar un producto que garantice durabilidad y un precio más asequible. El puerto de Da Nang investigó y probó con éxito un dispositivo industrial denominado eTractor.
Cabe destacar que estos dispositivos cuestan solo el 20% de las computadoras industriales, pero son más duraderos, lo que beneficia al puerto de Da Nang con al menos 4 mil millones de VND en un ciclo de 3 años.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-phan-mem-cho-xe-dau-keo-cang-da-nang-loi-tien-ty-192231125000622611.htm







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