Alta determinación
Para alcanzar la meta de contar con más de 3000 km de autopistas a nivel nacional para 2025, el Ministerio de Construcción , las localidades y la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) están implementando 28 proyectos y sus componentes con una longitud total de aproximadamente 1188 km. Además, los proyectos Dong Dang-Tra Linh (provincia de Cao Bang, de 93 km de longitud) y Huu Nghi-Chi Lang (provincia de Lang Son, de 43 km de longitud) están programados para completarse en 2026, pero dos provincias se han inscrito para intentar abrir la ruta antes del 31 de diciembre de 2025.
El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, informó que recientemente el Primer Ministro y los Viceprimeros Ministros se han centrado en instruir a los ministerios y las ramas de gobierno para que se coordinen y eliminen obstáculos relacionados con los mecanismos y procedimientos; agilizar los procedimientos de desminado y la tramitación de la concesión de minas; y pedir a los inversores que agilicen el progreso y presten atención a la calidad del proyecto. Los organismos competentes han realizado esfuerzos para implementar el proyecto; las localidades también han movilizado a todo el sistema político para participar en los procedimientos de desminado y la tramitación de la concesión de minas de materiales de construcción. Tras las instrucciones de los siete equipos de inspección (encabezados por los Viceprimeros Ministros), muchos proyectos han experimentado una evolución positiva.
Los líderes provinciales de An Giang entregan obsequios a los ingenieros y trabajadores que construyen la autopista.
An Giang se beneficia del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (el tramo que atraviesa la provincia tiene 57 km de longitud, con una inversión total aprobada de más de 13.500 billones de VND). Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ngo Cong Thuc, el proyecto ha completado hasta la fecha la instalación de vigas en 33 de 33 puentes; el avance general ha alcanzado el 47,5 % (superando el avance aprobado en aproximadamente un 0,25 %); se ha entregado el 100 % del terreno. El inversor está coordinando urgentemente con los contratistas y las unidades relacionadas para encontrar soluciones que acorten los plazos y aumenten el volumen de arena que se aporta al proyecto, a fin de acelerar aún más el progreso de la nivelación y la carga de la plataforma. El 18 de marzo, el Primer Ministro ordenó completar todo el proyecto pronto y ponerlo en funcionamiento antes del 30 de junio de 2025.
Con responsabilidad y gran determinación, An Giang se compromete a garantizar la calidad y a completar el Componente 1 del Proyecto según el cronograma establecido. Los contratistas están organizando con urgencia numerosos equipos de construcción en la obra. La provincia continúa buscando soluciones para asegurar el suministro de materiales para el proyecto, contribuyendo así a resolver por completo la dificultad para el suministro de materiales de la plataforma, sentando las bases para acelerar aún más el progreso de la campaña de emulación de horas punta "500 días y noches para completar 3000 km de autopista", lanzada por el Primer Ministro. — declaró el camarada Ngo Cong Thuc.
Aceleralo aún más
Al concluir la reunión virtual del Comité Permanente del Gobierno el 29 de marzo, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó: «Completar al menos 3.000 km de autopistas para 2025 es el objetivo, según la Resolución del XIII Congreso Nacional, una importante tarea política que debe completarse. El requisito actual es acelerar y lograr un avance significativo para alcanzar la meta. Esto también contribuye a desembolsar capital de inversión pública, logrando el objetivo de crecimiento del 8% en 2025 y un crecimiento de dos dígitos en los años siguientes; abriendo nuevos espacios de desarrollo, parques industriales, áreas urbanas y nuevos servicios; reduciendo los costos de insumos y logística, aumentando la competitividad de los productos y bienes, y promoviendo y atrayendo inversiones. Cualquier localidad con buen tráfico atraerá inversiones favorables».
El Primer Ministro solicitó a los Viceprimeros Ministros que sigan manteniendo y promoviendo el espíritu de colaboración activa y estrecha con las localidades, inspeccionándolas y orientándolas mensualmente hasta el cumplimiento de los objetivos establecidos; detectando y gestionando con prontitud los problemas inesperados y emergentes. Los ministerios, las sucursales, las agencias, las localidades, los inversores y los contratistas que han mostrado una actitud activa, dedicación y determinación deben serlo aún más; el espíritu de "todo por el bien de la nación, el pueblo y los intereses del pueblo" lucha contra la corrupción, la negatividad y el despilfarro. Las localidades movilizan a todo el sistema político para participar, especialmente para completar la limpieza de terrenos, aplicar políticas con flexibilidad, prestar atención a la vida material y espiritual y a los medios de vida de la población, y garantizar que las nuevas viviendas sean mejores o iguales a las antiguas. Las entidades locales deben contar con políticas específicas.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ngo Cong Thuc, alentó a los trabajadores en el sitio de construcción de la carretera.
Garantizar el suministro de materias primas para los proyectos es fundamental. El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a la provincia de An Giang que completara urgentemente los trámites para aumentar las reservas de la cantera Antraco y priorizar el suministro a proyectos clave en la región, con un plan para completarlo en 2025. Los contratistas continúan promoviendo el espíritu de construcción de "superar el sol, superar la lluvia", "trabajar horas extras, aumentar los turnos", "comer rápido, dormir con urgencia", "trabajar poco durante el día, trabajar de noche", "trabajar en turnos de 3, 4, durante las vacaciones, durante el Tet"; garantizando el progreso, la calidad, la técnica, la estética, la seguridad, un paisaje brillante, verde, limpio y hermoso, y el saneamiento ambiental; cuidando la vida material y espiritual, aplicando un régimen de bonificaciones, y asegurando la regeneración laboral de los cuadros, trabajadores y obreros en la obra. Los proyectos completados antes y a tiempo deben ser recompensados de acuerdo con la normativa. Se aplican sanciones a las agencias, unidades y contratistas que no completen los proyectos a tiempo.
Fuente: https://baoangiang.com.vn/ve-tron-hinh-hai-cao-toc-tu-bac-vao-nam-a418073.html
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