¿Por qué es urgente modernizar la Carretera Nacional 19C a través de Binh Dinh?

El 18 de octubre, la Oficina del Comité Popular de la provincia de Binh Dinh informó que el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, acaba de firmar un documento para enviar al Ministerio de Transporte y a la Administración de Carreteras de Vietnam en relación con la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 19C, la sección que pasa por la zona.

La carretera nacional 19C que pasa por Binh Dinh es estrecha y no satisface las necesidades de desarrollo local.

En particular, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh solicitó al Ministerio de Transporte y a la Administración de Carreteras de Vietnam que consideren incluirlo en el plan de cartera de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, para invertir en la mejora de la Carretera Nacional 19C a través de Binh Dinh de acuerdo con el plan aprobado con un costo de inversión estimado de alrededor de 540 mil millones de VND.

El Sr. Nguyen Tu Cong Hoang afirmó que, en los últimos años, con el apoyo del Ministerio de Transporte y la Administración de Carreteras de Vietnam, la red de infraestructura de transporte en la provincia de Binh Dinh se ha implementado gradualmente según lo previsto, logrando resultados notables. El desarrollo de la infraestructura de transporte ha contribuido significativamente a impulsar el desarrollo socioeconómico , garantizando la seguridad y la defensa de la provincia y de toda la región de las Tierras Altas Centrales.

La Carretera Nacional 19C se convirtió en carretera provincial (anteriormente DT638) en 2014. Tras 10 años de su conversión a carretera nacional, la ruta aún no se ha modernizado. Su estado básico es de nivel VI, con un ancho de plataforma de aproximadamente 6,5 m y una superficie de entre 3,5 y 5,5 m, y los puentes y alcantarillas solo pueden operar, en su mayoría, con capacidad de carga H13.

Además, para contribuir al desarrollo socioeconómico de la localidad, a lo largo de la Carretera Nacional 19C, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh ha priorizado la inversión en la construcción y el desarrollo de parques y conglomerados industriales. En particular, en el tramo que atraviesa el distrito de Tuy Phuoc se encuentra en funcionamiento el Parque Industrial Phuoc An, y la provincia continúa planificando e invirtiendo en la construcción de los parques industriales de Tan Hoang Giang, Binh An y Quy Hoi. En el tramo que atraviesa el distrito de Van Canh, el Parque Industrial, Urbano y de Servicios Becamex VSIP Binh Dinh está tomando forma gradualmente, con la planificación de invertir en la construcción del Parque Industrial Van Canh.

Además, de acuerdo con las necesidades del desarrollo socioeconómico, el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 19C está aumentando, especialmente el transporte de materias primas para los conglomerados industriales y las minas de materiales de construcción a lo largo de la ruta.

En particular, la Autopista Norte-Sur está a punto de construirse. La Carretera Nacional 19C, como ruta de conexión con la autopista, experimentará un fuerte aumento en el volumen de tráfico después de 2025, cuando entre en funcionamiento. Por lo tanto, la escala actual no cubrirá la demanda de tráfico, lo que provocará congestión y un alto riesgo de accidentes de tránsito, explicó el Sr. Hoang.

Por lo tanto, según el líder del Comité Popular Provincial de Binh Dinh, la ampliación y modernización de la Carretera Nacional 19C es sumamente urgente. Esto contribuye a la seguridad y la comodidad del tráfico en la ruta, satisfaciendo las necesidades de transporte actuales y futuras, completando gradualmente la red vial según lo previsto e impulsando el desarrollo socioeconómico de la provincia de Binh Dinh y la región de las Tierras Altas Centrales.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm