“Un coche pequeño, pero nada mini”
“ El coche pertenece al segmento mini, pero no es mini en absoluto”, exclamó el Sr. Hoang, propietario de un VF 3, tras recorrer solo 50 km de Son La a Hanoi , justo después de completar el trámite de la matrícula.
“ La sensación de conducción en el paso de montaña superó todas mis expectativas; el paso por curvas fue suave, sin titubeos ”, compartió el Sr. Hoang en su perfil personal. Quedó especialmente impresionado con el diseño del chasis alto, que a la vez mantuvo una estabilidad increíble incluso en las curvas cerradas del mini SUV de 4 plazas.
El Sr. Le Duc Anh, empresario de Chuong My, adora el VF 3 por su suavidad y su inesperada potencia. Cuando lo compró como regalo para su esposa, no esperaba que se engancharía más a conducirlo que al coche de 7 plazas de su familia. "El coche es pequeño pero potente. Chasis alto, motor ágil, subidas suaves. Una vez pisé el acelerador y vi que aceleraba más rápido que el Ford Everest de 160 caballos. Comparado con el Kia Morning o el Hyundai i10, el VF 3 es muy superior en cuanto a manejo", compartió con entusiasmo en un video de su experiencia. Para él, el VF 3 no solo es adecuado para conducir en ciudad, sino también fácil de controlar en autopista.
Estos comentarios también fueron confirmados por dos comentaristas del canal Xe Hay, Phan Anh y Hoang Vu, al probar el VF 3 en el viaje a Moc Chau. "El par motor de más de 100 Nm permite al coche adelantar fácilmente a otros coches en la autopista. La aceleración inicial del VF 3 es superior, sin el retraso de los coches de gasolina. El chasis es robusto y la insonorización es mucho mejor que la de los coches de gasolina de clase A", comentó el Sr. Hoang Vu.
Tras el difícil viaje a Mai Chau, el Sr. Phan Anh admitió que el VF 3 era muy estable. «El VF 3 da la sensación de un robusto vehículo de cuatro ruedas. Ya sea subiendo un puerto de montaña o en la carretera, el vehículo transmite confianza», afirmó.
De hecho, en muchos foros, los propietarios del VF 3 han probado repetidamente la capacidad de este mini SUV. Algunos incluso lo llevaron a las dunas de arena de Phan Rang, donde muchas camionetas tuvieron que renunciar. Por lo tanto, muchos propietarios llegan a la misma conclusión: el VF 3 no es solo un vehículo urbano típico, sino también adecuado para que la gente local lo use cómodamente, ya sea en zonas montañosas o con terreno complejo.
Buen precio, fácil pago en cuotas: Oportunidad de tener un coche eléctrico para cada familia
Una de las razones por las que el VF 3 ha ganado los corazones de los usuarios es su coste de propiedad y uso extremadamente atractivo.
Un propietario de un coche en Hoa Binh publicó recientemente una comparación detallada del VF 3 con el Kia Morning. El precio del VF 3 es de tan solo unos 300 millones, mientras que el Kia Morning, el más económico, llega a los 430 millones. Esta diferencia, por sí sola, supone cientos de millones de dongs, lo que permite a los compradores ahorrar mucho dinero.
En términos de funcionamiento, recorrer 1 km con el VF 3 cuesta solo 400 VND en electricidad, mientras que el Kia Morning cuesta más de 1100 VND en gasolina. Esto significa que el costo de la electricidad es un tercio más barato que el de los autos de gasolina, además de que VinFast ofrece carga gratuita hasta 2027 , analizó esta persona.
El Sr. Le Duc Anh también coincide con el ahorro del VF 3. «Cada carga solo consume unas 18 unidades de electricidad, lo cual no cuesta mucho. Una carga rápida tarda 40 minutos en cargarse por completo y permite recorrer cómodamente más de 200 km. En comparación con los coches de gasolina, el VF 3 me ayuda a ahorrar dinero tanto en combustible como en mantenimiento», afirmó. El sistema de estaciones de carga en todas las provincias y ciudades también ayuda a los propietarios de coches como él a no preocuparse en absoluto, ya que «se puede cargar en cualquier lugar».
Es fácil de usar y económico, por eso el Sr. Duc Anh admitió que quería cambiar todos los coches de su familia a eléctricos, después de usar el VF 3 durante un tiempo. "Mi amigo me preguntó por qué había comprado un coche eléctrico. Le respondí simplemente: 'Porque aún no has conducido un coche eléctrico, pero una vez que lo hagas, te engancharás'", bromeó el dueño del coche.
En muchos foros, el VF 3 sigue siendo uno de los modelos más populares del mercado. El mini-SUV de VinFast se ofrece a un precio sumamente atractivo: tan solo 299 millones de VND para la versión de batería. Lo especial es su política de pagos a plazos de hasta el 80%, lo que significa que los compradores solo necesitan desembolsar unos 60 millones de VND inicialmente para llevarse el coche a casa.
Muchos usuarios han calculado que la cuota mensual para adquirir un VF 3 es de tan solo unos 2,5 millones de VND, incluyendo capital e intereses, lo que supone poco más de 80.000 VND al día. Los vehículos eléctricos también están exentos del pago de la matrícula, lo que permite ahorrar casi 36 millones de VND.
Con esta inversión, el VF 3 se convierte en el vehículo eléctrico más accesible del mercado. Gracias a su diseño moderno, sus múltiples opciones de color y sus posibilidades de personalización, el VF 3 ha conquistado a usuarios desde grandes ciudades hasta numerosas localidades de todo el país.
Fuente: https://baocantho.com.vn/vi-sao-vinfast-vf-3-la-chiec-xe-chinh-phuc-nguoi-dung-tu-pho-ve-que--a185348.html
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