Vietnam Airlines sigue teniendo dificultades eliminadas por la Asamblea Nacional

La Asamblea Nacional también permite a Pacific Airlines Joint Stock Company eliminar las multas por pago tardío y los cargos por pago tardío calculados sobre las deudas tributarias que surjan de acuerdo con las decisiones de las autoridades tributarias competentes, pendientes hasta el 31 de diciembre de 2024.

La Asamblea Nacional también permite a Pacific Airlines Joint Stock Company eliminar las multas por pago tardío y los cargos por pago tardío calculados sobre las deudas tributarias que surjan de acuerdo con las decisiones de las autoridades tributarias competentes, pendientes hasta el 31 de diciembre de 2024.

Sesión de clausura del octavo período de sesiones de la Asamblea Nacional - Foto: Duy Linh.

En la tarde del 30 de noviembre, la Asamblea Nacional aprobó la Resolución de la 8ª Sesión, decidiendo soluciones para continuar eliminando las dificultades causadas por el impacto de la pandemia de Covid-19 para que Vietnam Airlines Corporation ( Vietnam Airlines ) pueda recuperarse pronto y desarrollarse de manera sostenible.

En concreto, Vietnam Airlines Corporation está autorizada a ofrecer acciones adicionales a los accionistas existentes para aumentar su capital social con una escala máxima de 22 billones de VND solo cuando cumpla con las regulaciones de los puntos a, c y d, Cláusula 2, Artículo 15 de la Ley de Valores No. 54/2019/QH14.

En la cual, en la fase 1, el Gobierno puede asignar a la Corporación de Inversión de Capital del Estado para representar al Gobierno en la inversión en la compra de acciones de Vietnam Airlines Corporation bajo el derecho de compra de acciones de los accionistas estatales (el Comité de Gestión de Capital del Estado en las empresas es la agencia que representa el capital de los accionistas estatales) transfiriendo el derecho de compra cuando Vietnam Airlines Corporation implemente el plan para aumentar el capital social en la fase 1 con una escala de emisión de 9.000 billones de VND.

La Fase 2 aprueba la política y encarga al Gobierno dirigir la implementación del plan (incluido el plan para que el Estado transfiera el derecho de compra de acciones a las empresas) con una escala máxima de emisión de VND 13.000 billones; en caso de cualquier problema, continuar informando a la autoridad competente.

La Asamblea Nacional también permite a Pacific Airlines Joint Stock Company renunciar a las multas y cargos por pagos atrasados ​​calculados sobre las deudas tributarias que surjan en virtud de decisiones de las autoridades tributarias competentes, que aún se adeuden hasta el 31 de diciembre de 2024. Pacific Airlines Joint Stock Company es responsable de pagar todas las deudas tributarias pendientes (deuda principal) antes del 31 de diciembre de 2024. Después de la fecha límite anterior, la autoridad tributaria calculará los cargos por pagos atrasados, instará y aplicará medidas de cumplimiento de conformidad con las regulaciones.

La Resolución estipula que el Gobierno es plenamente responsable de los datos y el contenido del plan propuesto; al mismo tiempo, define claramente las responsabilidades de los organismos y organizaciones en la implementación de los compromisos adquiridos ante la Asamblea Nacional sobre la eficacia de la implementación de estas soluciones. La Auditoría Estatal realizará auditorías de acuerdo con las tareas asignadas en las Resoluciones de la Asamblea Nacional, incluyendo la revisión y la incorporación en el plan de auditoría 2024-2025 de la auditoría de los estados financieros y la gestión y el uso del capital y los activos estatales de Vietnam Airlines Corporation..., formulando recomendaciones oportunas a las autoridades competentes y a Vietnam Airlines Corporation para evitar la pérdida y el desperdicio de recursos de apoyo estatal y contribuir a la mejora de la eficiencia de la producción y las actividades comerciales de Vietnam Airlines Corporation.

Así, en dos sesiones consecutivas este año, la Asamblea Nacional decidió eliminar las dificultades para Vietnam Airlines.

A finales de junio de 2024, mediante una resolución conjunta de la 7.ª Sesión, la Asamblea Nacional acordó permitir a Vietnam Airlines extender el plazo de reembolso del préstamo de refinanciación. En concreto, el Banco Estatal extendió automáticamente el plazo de reembolso tres veces cuando vencía el préstamo de 4 billones de dongs de la aerolínea nacional, para superar las dificultades inmediatas.

El período de prórroga para cada ocasión es igual al primer período de recapitalización, la duración total de las prórrogas de recapitalización es de un máximo de 5 años (incluidas 2 prórrogas según la Resolución 135 de la Asamblea Nacional).

En ese momento, la Asamblea Nacional encargó al Gobierno que ordenara al Comité de Gestión de Capital del Estado en las empresas y en Vietnam Airlines desarrollar una estrategia de desarrollo integral y completar rápidamente un plan integral de soluciones para eliminar las dificultades para que la aerolínea se recupere pronto y se desarrolle de manera sostenible.

Además, el Gobierno también debe acelerar la reestructuración integral de Vietnam Airlines, definiendo claramente las responsabilidades de las agencias en la implementación del compromiso adquirido con la Asamblea Nacional sobre la eficacia de la solución de refinanciación. Las agencias deben intensificar la inspección, la auditoría y la supervisión para garantizar la implementación de esta solución conforme a la normativa.

Anteriormente, en la Resolución 135 de 2020, la Asamblea Nacional permitió al Banco Estatal refinanciar y extender el préstamo no más de dos veces para que las instituciones de crédito presten capital adicional a Vietnam Airlines Corporation para atender actividades de producción y comerciales.

Fuente: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duoc-quoc-hoi-go-kho-d231393.html