
El puente marítimo que conecta Can Gio con Vung Tau tiene su punto de partida en la zona urbana costera de Can Gio (HCMC). Foto: Anh Tu
Vingroup Corporation acaba de presentar un documento al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh sobre la evaluación del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de Inversión para construir una carretera y un puente que conecte Can Gio - Vung Tau bajo el método de asociación público-privada (APP), contrato BT (construcción - transferencia).
Según el plan de diseño, el proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 14,67 km, de los cuales el puente marítimo tiene casi 11 km, incluyendo 4 carriles para vehículos y 2 carriles mixtos, con una velocidad de diseño de 60 km/h. El puente utiliza una estructura atirantada, con un vano principal de 600 m y una gálibo de 55 m, lo que permite el paso de grandes buques marítimos.
La vía de acceso tiene una longitud de casi 3,8 km, con una velocidad de diseño de 80 km/h y está en sincronía en escala con las rutas existentes y planificadas.
El punto de partida del proyecto se encuentra en la calle Bien Dong 2, en el Área Urbana de Recuperación del Mar de Can Gio (comuna de Can Gio). El punto final se encuentra en la intersección de la carretera planificada Mai Sao-Ben Dinh y la calle 30/4, en el distrito de Tam Thang (Vung Tau).
En cuanto a la dirección de la ruta, desde el punto de partida en Can Gio, la ruta se dirige al sureste, cruzando la bahía de Ghenh Rai, discurriendo en su mayor parte por el mar, para luego conectar con el eje vial planificado Mai Sao - Ben Dinh y finalizar en la intersección de la calle 30/4.
MINH QUAN






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