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El puente Dinh Khao sobre el río Co Chien comenzará a construirse el 19 de diciembre.

El puente Dinh Khao sobre el río Co Chien comenzará a construirse el 19 de diciembre para reemplazar el ferry Dinh Khao, acortando el tiempo de viaje y reduciendo la congestión en la Carretera Nacional 57.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động03/12/2025

El 3 de diciembre, el Sr. Tran Van Lau, secretario del Comité Provincial del Partido de Vinh Long , dijo que la provincia ha aprobado muchos proyectos y obras a gran escala de importante importancia para registrarse para la colocación de la primera piedra y la inauguración para dar la bienvenida al 14º Congreso Nacional del Partido, que tendrá lugar el 19 de diciembre.

Según el Sr. Lau, en esta ocasión se iniciarán dos proyectos: el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Dinh Khao , que conecta las dos orillas del río Co Chien, y el Proyecto de Vivienda Social en la zona administrativa y residencial del distrito de Long Chau. Simultáneamente, se espera la inauguración del Proyecto de Construcción de Infraestructura del Parque Industrial Phu Thuan.

Los líderes de la provincia de Vinh Long enfatizaron que la construcción del puente Dinh Khao para reemplazar el ferry Dinh Khao acortará el tiempo de transporte de mercancías y pasajeros, creando impulso para promover el desarrollo socioeconómico local y al mismo tiempo mejorará la conectividad con las provincias de la región del Delta del Mekong.

El proyecto del Puente Dinh Khao cuenta con una inversión total de más de 2.852 billones de VND, ejecutado mediante una asociación público-privada (APP), con la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte Provincial de Vinh Long como inversor. El proyecto tiene más de 4 km de longitud, de los cuales el puente principal, que cruza el río Co Chien, está diseñado con 4 carriles y una velocidad máxima de 80 km/h. El punto de partida se cruza con la Carretera Provincial 902 en la comuna de Nhon Phu, junto a la circunvalación de la Carretera Nacional 57; el punto final conecta con la Carretera Nacional 57.

Actualmente, la Carretera Nacional 57 tiene una longitud aproximada de 103 km y conecta Vinh Long con las provincias vecinas. Sin embargo, el ferry de Dinh Khao, que cruza el río Co Chien, representa un cuello de botella. Se espera que el puente de Dinh Khao supere la congestión, garantice la conexión con la red nacional de carreteras y autopistas, y acorte el tiempo de viaje entre Vinh Long y las provincias de la región.

La gente espera con ilusión la próxima construcción del puente Dinh Khao y su puesta en servicio para sustituir al ferry Dinh Khao que cruza el río Co Chien. Foto: Quyen Pham

La gente espera con ilusión la próxima construcción del puente Dinh Khao y su puesta en servicio para sustituir al ferry Dinh Khao que cruza el río Co Chien. Foto: Quyen Pham

Según reporteros del periódico Lao Dong, la terminal de ferry de Dinh Khao, que conecta con la Carretera Nacional 57, transporta miles de vehículos y personas a diario. Durante los días festivos, el Tet o cuando hay algún problema técnico, el ferry suele ir sobrecargado, lo que provoca graves congestiones de tráfico.

El Sr. Nguyen Tuan Kiet (residente en la provincia de Vinh Long) explicó que la congestión en la terminal de ferry no solo afecta los viajes, sino que también tiene muchas otras consecuencias. Los vehículos de carga tienen dificultades para transportarse, pierden tiempo, etc. Por lo tanto, durante generaciones, la gente ha anhelado un puente que cruce el río Co Chien.

“Cada festividad y el Tet es la época en que los camioneros pasan por Cho Lach (antigua provincia de Ben Tre ) para transportar flores, plantas ornamentales y frutas para abastecer a otras provincias y ciudades. Sin embargo, tener que esperar el ferry durante más de una hora, con tantos vehículos y personas sin puente, dificulta el transporte de mercancías”, dijo el Sr. Kiet.

Phuong ANH


Fuente: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo


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