El desbroce del terreno para la construcción de la variante de la Carretera Nacional 37 que atraviesa la comuna de Gia Loc está paralizado.

Si el terreno se entrega a tiempo, la unidad constructora finalizará el proyecto antes del Año del Caballo, según las instrucciones del presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Ngoc Chau.

Los contratistas movilizan equipos y materiales para acelerar el progreso de la construcción del proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 a través del pueblo de Gia Loc (antiguo).

Todavía atrapado en tierra

Proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 a través del antiguo pueblo de Gia Loc (tramo que conecta el Puente Thong Nhat/Carretera Nacional 37 con la Circunvalación I en la comuna de Thach Khoi). La longitud total del trazado es de 5,4 km (3,86 km atraviesan la comuna de Gia Loc y 1,53 km el barrio de Thach Khoi). El proyecto, con una inversión total de 612.100 millones de VND, se inició con motivo del 80.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional, el 2 de septiembre.

A principios de noviembre, el clima fue desfavorable para la construcción debido a las constantes lluvias ligeras, pero en la obra reinaba un ambiente de trabajo intenso. El Sr. Bui Danh Bien, director de Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company (la unidad constructora del proyecto), informó que en el lugar de entrega, la constructora movilizó tres cuadrillas para realizar las excavaciones, el relleno de la explanada y la construcción de alcantarillas. El volumen de trabajo ejecutado alcanzó el 20% del valor del contrato. Sin embargo, la construcción se vio dificultada por las complicaciones que enfrentaron los trabajos de limpieza del terreno en la comuna de Gia Loc y el barrio de Thach Khoi.

En concreto, la comuna de Gia Loc se encuentra en una situación delicada con respecto a la superficie residencial de 81 familias, de las cuales 24 están llevando a cabo el proyecto de reasentamiento. Cabe mencionar que el proyecto se inició en agosto de 2025, pero hasta la fecha, la categoría de reasentamiento del Comité Popular de la comuna de Gia Loc está preparando el proyecto para presentarlo al Departamento de Construcción para su evaluación. Mientras tanto, en el barrio de Thach Khoi, 12 familias a las que se les recuperaron tierras agrícolas están verificando la procedencia de los terrenos.

Tener un sitio web "terminará" a tiempo

El camarada Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular de la Ciudad, inspeccionó el proyecto de circunvalación de la Carretera Nacional 37 a través de la ciudad de Gia Loc (antigua).

Durante la inspección del avance del proyecto de circunvalación de la Carretera Nacional 37 a su paso por la comuna de Gia Loc, el 1 de noviembre, el Sr. Le Ngoc Chau, Presidente del Comité Popular de la Ciudad, solicitó al inversor y a la constructora que aceleraran los trabajos y prepararan la vía para su apertura al tráfico antes del Año Nuevo Lunar. El contratista recalculó el plan de construcción, movilizó personal, maquinaria y materiales, y organizó tres turnos de trabajo continuos.

El director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de West Hai Phong , Trinh Nam Hung, declaró: «El inversor está coordinando con las autoridades locales para agilizar la liberación del terreno. Asimismo, insta al contratista a priorizar los recursos humanos y el equipamiento, y a planificar proactivamente la construcción para garantizar el progreso, comprometiéndose a abrir la carretera al tráfico conforme a las directrices del Presidente del Comité Popular de la Ciudad».

La construcción del proyecto se ha visto afectada por numerosas condiciones climáticas adversas desde su inicio. Según los cálculos de la constructora, para poder abrir la carretera al tráfico antes del Año del Caballo, el Comité Popular de la comuna de Gia Loc y el barrio de Thach Khoi deben entregar la totalidad del terreno a más tardar el 25 de noviembre. Una vez que el terreno esté disponible, la constructora ajustará los métodos de construcción, organizará los turnos necesarios y trabajará día y noche para finalizar el proyecto a tiempo.

Aunque faltan tres meses para el Año del Caballo, el inversor y la constructora están bajo mucha presión respecto al avance de la obra. Sin embargo, el punto clave de los trabajos de limpieza del terreno en la comuna de Gia Loc es que la localidad no ha completado los trámites para implementar el proyecto de reasentamiento de las familias cuyas tierras residenciales han sido recuperadas.

Para desbloquear este obstáculo, la ciudad exige a los Departamentos de Agricultura y Medio Ambiente, Construcción y Finanzas que trabajen con la comuna de Gia Loc para completar los trámites de implementación del proyecto de reasentamiento antes del 10 de noviembre. Además, la comuna de Gia Loc necesita movilizar a todo el sistema político para intensificar la labor de propaganda, movilizando a la población para que entregue las tierras; y preparar un plan para apoyar los costos de alojamiento temporal para las familias cuyas tierras sean recuperadas mientras esperan la entrega de las tierras de reasentamiento.

El proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 que atraviesa el antiguo pueblo de Gia Loc, en la comuna homónima, tiene una calzada de 18 m de ancho (15 m de superficie de rodadura, 2 m de mediana y 0,5 m de acera a cada lado). El tramo que atraviesa el barrio de Thach Khoi tiene una calzada de 31 m de ancho (15 m de superficie de rodadura, 15 m de mediana y 0,5 m de acera a cada lado). El ramal que conecta con la autopista Hanói-Hai Phong y el tramo desde el puente Thong Nhat hasta la carretera principal se construirán por fases, con una inversión que corresponderá a la mitad de la superficie de rodadura prevista (de 11 a 12 m de ancho).

MINH KHOI - TRUNG KIEN

Fuente: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html