Gasolina E10: adecuada para la tendencia de utilizar energía limpia

La gasolina Ron 92, 95 está siendo elegida actualmente por la gente

Calidad y costo

El Sr. Le Van Phuoc, del grupo residencial 6 del barrio Huong Thuy, comentó: «Uso gasolina Ron 92 en mi moto. Recientemente, se informó que cambiaremos a biocombustible a principios de 2026. Estoy un poco preocupado porque no entiendo mucho sobre este nuevo tipo de gasolina. Sin embargo, si se convierte en una normativa obligatoria, la cumpliremos».

Nguyen Van Hoa, taxista tecnológico del barrio de An Cuu, se mostró preocupado: "Conduzco entre 60 y 70 km al día. Cambiar el tipo de gasolina me preocupa si el coche consumirá más. Si uso gasolina E10, el motor se deteriorará rápidamente, el coste de la reparación aumentará y afectará a los ingresos". No solo Hoa, muchos otros taxistas tecnológicos comparten la misma opinión, ya que el coste del combustible representa hasta el 40 % de los ingresos mensuales totales.

Según los expertos, a pesar de sus numerosas ventajas en términos de impacto ambiental, la gasolina E10 contiene etanol, un tipo de bioalcohol. Esta sustancia tiene propiedades higroscópicas y absorbe fácilmente el vapor de agua del aire. Esto puede provocar la separación del combustible, la corrosión del metal y la formación de residuos en el sistema de combustible. En los vehículos con carburador, estos efectos pueden obstruir los inyectores de combustible, dificultando el arranque o haciendo que el vehículo sea inestable. Además, el etanol es incompatible con algunos materiales antiguos como el caucho y el plástico, y puede causar fácilmente grietas o fugas en las tuberías si no se realiza un mantenimiento regular. "Los vehículos que utilizan gasolina E10 deben revisarse periódicamente para garantizar la seguridad", advirtió el Sr. Vu Hoa, propietario de un taller mecánico en la calle Nguyen Quy Anh, distrito de Vy Da.

Un empleado de una gasolinera en la calle Hung Vuong (distrito de Thuan Hoa) comentó que, tras investigar, la gasolina E10 será más barata que la RON 95. Cuando la diferencia de precio es grande, es una ventaja para los consumidores elegir, pero si la diferencia de precio no es significativa, los usuarios dudarán.

Cambiar los hábitos de consumo, especialmente en el sector de los combustibles, llevará tiempo. Por lo tanto, para que la gente se sienta segura al usar gasolina E10, es necesario enfocar y organizar con mayor regularidad una comunicación transparente sobre la calidad y los beneficios económicos .

Por el medio ambiente y la ciudad verde

No es sólo una cuestión de costes: la conversión a E10 también tiene importancia a largo plazo para el medio ambiente, el patrimonio cultural urbano y el turismo en Hue.

Según el Ministerio de Industria y Comercio , gracias a su contenido de bioetanol, la gasolina E10 ayuda a reducir las emisiones de CO₂ y sustancias tóxicas en comparación con la gasolina mineral tradicional. Su uso generalizado contribuirá a limitar la contaminación atmosférica, un problema presente en muchas zonas urbanas.

El Dr. Cung Trong Cuong, Director del Instituto de Investigación para el Desarrollo de la Ciudad de Hue, afirmó que Hue está construyendo la imagen de una ciudad verde y sostenible. El uso de gasolina E10 es un paso concreto para cumplir el compromiso de reducir las emisiones, creando un entorno más limpio para residentes y turistas. Esta también es una oportunidad para que las personas cambien sus hábitos y adopten un consumo más limpio y sostenible.

Según el Centro de Inspección de Vehículos Motorizados de la Ciudad de Hue, en promedio, más de 40.000 vehículos pasan a inspección cada año. Si todos estos vehículos cambian simultáneamente a gasolina E10, se contribuirá significativamente al objetivo de reducir la contaminación. Especialmente en el contexto del objetivo de Hue de desarrollar el ecoturismo, el uso de combustible ecológico constituye una importante ventaja competitiva. Sin embargo, para aprovechar este beneficio, las agencias gestoras deben coordinar sus actividades de implementación. Desde garantizar el suministro de E10 en las gasolineras y supervisar la calidad del etanol hasta difundir ampliamente la idea de "gasolina mezclada", todos estos factores son decisivos para el éxito de la implementación masiva de este tipo de gasolina.

Desde otra perspectiva, el etanol utilizado para mezclar gasolina E10 se produce principalmente a partir de caña de azúcar y yuca, cultivos disponibles en la región central. Si se desarrolla, esto permitirá una producción estable de productos agrícolas, lo que ayudará a los agricultores a obtener mayores ingresos. Por lo tanto, el uso de gasolina E10 no solo es una cuestión de combustible, sino que también está relacionado con problemas de economía agrícola, medio ambiente e imagen urbana. Hue, con su orientación hacia el desarrollo "verde y sostenible", puede ver esto como una oportunidad para reafirmar su compromiso con la energía limpia.

Según el director del Departamento de Industria y Comercio, Dang Huu Phuc, la ciudad de Hue coincide con la política del Ministerio de Industria y Comercio de utilizar gasolina E10 para avanzar hacia un sistema energético limpio y respetuoso con el medio ambiente. Actualmente, importantes ciudades como Hanói, Ciudad Ho Chi Minh y Hai Phong han puesto en marcha la gasolina E10 en fase piloto. Sin embargo, para garantizar la viabilidad de su implementación a nivel nacional, se solicita al Ministerio de Industria y Comercio que considere su implementación según una hoja de ruta y etapas específicas.

“La ciudad de Hue está lista para instruir a las empresas petroleras para que preparen la infraestructura, faciliten a los consumidores, se adapten y utilicen combustible estándar E10, evitando comprar gasolina de baja calidad de fuentes dudosas”, afirmó el Sr. Dang Huu Phuc.

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