La construcción de una zona de libre comercio: un motor de avances que atrae a inversores estratégicos

El establecimiento de una Zona de Libre Comercio asociada al Puerto de Lien Chieu y al Aeropuerto Internacional de Da Nang promoverá la producción, la logística, el procesamiento de importación y exportación y la construcción de un centro de tránsito de carga internacional... Foto: PHUONG ANH

Nuevo impulso gracias a un mecanismo innovador

Uno de los aspectos más destacados de la Resolución Nº 136/2024/QH15 de la Asamblea Nacional sobre la organización del gobierno urbano y la puesta a prueba de mecanismos y políticas específicas para Da Nang es permitir a la ciudad poner a prueba el establecimiento de una zona de libre comercio.

Se trata de un modelo que ha demostrado ser exitoso en muchos países, pero que se está aplicando por primera vez en Vietnam y promete ayudar a Da Nang a lograr un avance espectacular en un futuro próximo. Prof. Asociado Dr. Bui Quang Binh, asesor del Departamento de Industria y Comercio de Da Nang, quien también está involucrado directamente en el desarrollo del proyecto para establecer una zona de libre comercio, dijo que la construcción de una zona de libre comercio proviene de la promoción de las fortalezas estratégicas de Da Nang en términos de ubicación geográfica, puerto marítimo de aguas profundas y aeropuerto internacional. La formación de una zona de libre comercio se identifica como una solución clave para ayudar a Da Nang a crecer fuertemente.

De hecho, la ciudad de Da Nang tiene todas las condiciones ideales para desarrollar un modelo empresarial urbano que integre muchas funciones: producción, logística, comercio y servicios. La zona de libre comercio estará vinculada al desarrollo del puerto de Lien Chieu y del aeropuerto internacional de Da Nang, creando impulso para que la ciudad se convierta en un centro de tránsito de carga regional e internacional.

El Sr. Vu Quang Hung, jefe del Consejo de Administración del Parque de Alta Tecnología y Parques Industriales de Da Nang, dijo que la ciudad ha planificado 10 ubicaciones para desarrollar zonas de libre comercio, atrayendo inversores estratégicos para participar en el desarrollo de infraestructura en 3 subáreas funcionales principales: producción, comercio - servicios y logística; Al mismo tiempo, viene acompañado de una serie de incentivos destacados en materia de trámites, impuestos, aduanas y arrendamiento de tierras.

Por lo tanto, inmediatamente después de que la Resolución No. 136/2024/QH15 de la Asamblea Nacional entró en vigor el 1 de enero de 2025, Da Nang ha estado implementando sincrónicamente los siguientes pasos: completar los procedimientos para establecer la zona, conectar la infraestructura, limpiar el terreno y seleccionar inversores estratégicos con la determinación de poner rápidamente en funcionamiento la zona de libre comercio, creando un fuerte impulso de crecimiento para la ciudad y toda la región.

Según el Sr. Hung, el establecimiento de una zona de libre comercio asociada con el puerto de Lien Chieu y el aeropuerto internacional de Da Nang promoverá la producción, la logística, el procesamiento de importación y exportación y construirá un centro de tránsito de carga internacional; Al mismo tiempo, conecta eficazmente la infraestructura industrial, el transporte, los puertos secos y las estaciones de ferrocarril, creando una cadena de valor completa para la ciudad.

Dando la bienvenida a los inversores estratégicos

En el foro "Zona de Libre Comercio de Da Nang: Nuevo motor para el desarrollo de la industria logística de Da Nang", organizado por el Comité Popular de la Ciudad a finales de 2024, la Sra. Tran Thi Hong Minh, directora del Instituto Central de Investigación de Gestión Económica , afirmó que Da Nang cuenta con numerosas ventajas para desarrollar una zona de libre comercio pionera, gracias a su estratégica ubicación geográfica, sistema portuario, cómodo transporte y fácil conexión con centros económicos nacionales e internacionales.

En este sentido, invertir en infraestructura logística moderna, desde puertos marítimos y aeropuertos hasta sistemas de almacenamiento y centros de distribución, será un factor clave que ayudará a reducir costos, acortar los tiempos de transporte y aumentar la competitividad. La Sra. Minh también propuso construir un marco legal flexible, políticas de incentivos atractivas, desarrollo sostenible con altos estándares ambientales y promover la transformación digital en las zonas de libre comercio. La Sra. Minh también pronostica que esta área contribuirá con el 8-9% del PIB de la ciudad para 2030 y aumentará al 25% para 2050, además de crear más de 137.000 empleos de alta calidad en los campos de tecnología, logística y servicios comerciales.

Según la Sra. Le Thi Kim Phuong, directora del Departamento de Industria y Comercio, la zona de libre comercio integrará estrechamente la logística del puerto y del aeropuerto con el comercio, la industria de procesamiento y los servicios de alta tecnología. La escala completa alcanza más de 2.017 hectáreas, dispuestas en 10 áreas flexibles, conectando con vías de tráfico claves. Muchas empresas e inversores ven la Zona de Libre Comercio de Da Nang como una “oportunidad de oro”.

El Sr. Le Quang Duc, subdirector general de la Sociedad Anónima del Puerto Marítimo de Da Nang, dijo que la zona de libre comercio creará una enorme cantidad de transporte, convirtiéndose en un fuerte impulso para el sistema portuario, especialmente el puerto de Lien Chieu, un eslabón estratégico en la cadena de suministro. La Zona de Libre Comercio de Da Nang no sólo promueve la economía local, sino que también contribuye a ajustar los flujos comerciales globales, llevando los productos vietnamitas al mundo más rápidamente.

Grandes corporaciones nacionales y extranjeras, así como compañías internacionales de biotecnología, han estado estudiando oportunidades de inversión en Da Nang, especialmente en los campos de semiconductores, inteligencia artificial (IA), centros de datos, tecnología vital y logística.

Se puede decir que la Zona de Libre Comercio de Da Nang es una de las dos políticas innovadoras identificadas por la Resolución No. 136/2024/QH15 de la Asamblea Nacional, junto con el desarrollo de las industrias de semiconductores e inteligencia artificial.

Este es un paso estratégico para hacer realidad el objetivo de la Resolución No. 43-NQ/TW del Politburó sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Da Nang hasta 2030, con visión hasta 2045, así como esforzarse por convertir a Da Nang en un importante centro socioeconómico del país y del sudeste asiático para 2045.

Con pasos metódicos, mecanismos específicos y el potencial existente, se espera que la Zona de Libre Comercio se convierta en un gran "impulso" que lleve a Da Nang a la posición de centro regional de comercio, logística, producción y tecnología en la próxima década.

Fuerte colgado

Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202504/xay-dung-khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-but-pha-thu-hut-nha-dau-tu-chien-luoc-4005934/