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Concientizar a los participantes del tráfico

En un corto período de tiempo (del 1 al 19 de octubre, en la intersección de Phan Dang Luu y el 2 de septiembre, hubo dos accidentes de tránsito graves que resultaron en heridas a muchas personas y daños a muchos vehículos.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng25/10/2025

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Intersección de Phan Dang Luu y la calle 2 de Septiembre. Foto: GIA MINH

En concreto, el 19 de octubre, se produjo un accidente entre un coche y un anciano que circulaba en motocicleta, que resultó gravemente herido. Anteriormente, se produjo un accidente múltiple en el que se vieron involucrados cinco vehículos en esta intersección.

Tras numerosos accidentes, muchas personas consideran este cruce como un punto negro que requiere precaución al transitar. Según las observaciones de nuestro reportero, esta intersección tiene un alto volumen de vehículos y se producen colisiones con frecuencia, especialmente en hora punta.

Los residentes locales informaron que, tan solo en agosto y septiembre, se produjeron al menos cinco accidentes con colisiones y choques de vehículos. Cabe destacar que, en octubre de 2025, se produjeron dos accidentes graves que resultaron en varias lesiones graves.

La Sra. Nguyen Thi Hong, propietaria de un restaurante en la esquina, comentó: «Todos los días veo gente que va a exceso de velocidad y se salta los semáforos en rojo». Mientras tanto, según el Sr. Tran Van Hoang, residente de la calle Phan Dang Luu, una sola persona que cruza cuando la luz amarilla acaba de encenderse, o que intenta cruzar cuando la luz verde está a punto de apagarse, causa caos en todo el tráfico en sentido contrario…

Por lo tanto, identificar este lugar como un punto negro de tráfico debido a la infraestructura es completamente erróneo. Es evidente que la mayoría de los accidentes aquí se deben a la conciencia y el comportamiento de los usuarios de la vía.

Mucha gente se salta los semáforos en rojo, invade otros carriles y realiza giros en U ilegales, especialmente las motocicletas y los patinetes eléctricos que giran a la izquierda en rojo. Según la normativa, los vehículos que giran a la izquierda deben ceder el paso a los vehículos que siguen recto, pero mucha gente intenta cruzar en cuanto el semáforo se pone en verde, lo que provoca congestión vehicular.

Pham Minh, conductor de un servicio de transporte, comentó: «Hay quienes aceleran incluso cuando a la luz roja aún le quedan 4 o 5 segundos. Muchos coches incluso cruzan la calle cuando la luz en otras direcciones está verde, lo que obliga a muchos conductores respetuosos a desviarse para evitarlos».

Mucha gente entiende los "puntos críticos de tráfico" simplemente como carreteras congestionadas o rutas propensas a accidentes. Sin embargo, la falta de conocimiento del tráfico de un segmento de la población también se considera un "punto crítico" que debe abordarse y eliminarse.

La concienciación pública al participar en el tráfico también es un factor fundamental para reducir los accidentes de tráfico y mejorar la seguridad vial. Las soluciones técnicas solo abordan los síntomas; la causa principal sigue siendo la concienciación pública. Si todos se detienen en los semáforos, mantienen la distancia de seguridad y evitan adelantamientos imprudentes, los accidentes de tráfico se reducirán significativamente.

Según la Junta de Seguridad de Tráfico de la Ciudad, en respuesta a la situación descrita, las autoridades de la ciudad han abordado las deficiencias, han repintado las señales de tráfico, rediseñado los carriles e inspeccionado el sistema de señales de tráfico en la intersección para garantizar la seguridad en el futuro.

Fuente: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html


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