Según SlashGear , gran parte de la presentación de Xiaomi en el evento de lanzamiento se dedicó a comparar el coche con el Porsche Taycan y el Tesla Model S. Estas comparaciones no carecen de fundamento, ya que algunas de las capacidades del coche son impresionantes.
SU7 incluye dos variantes: SU7 y SU7 Max.
El SU7, abreviatura de Speed Ultra, se presenta en dos variantes: el SU7 de tracción trasera con un solo motor y el SU7 Max, la versión más premium con doble motor y tracción integral (AWD). El SU7 Max es el más destacado de la gama, pero aún se desconoce su precio. Xiaomi afirma que el SU7 Max ofrece una autonomía de 800 km, superando así la del Mercedes EQS (720 km), el Tesla Model S (715 km) y el Porsche Taycan Turbo (525 km).
El coche acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2,78 segundos, superando nuevamente a sus rivales Tesla y Porsche. Además, su velocidad máxima de 265 km/h también supera a la del Tesla Model S y el Porsche Taycan.
Cabe destacar que el sedán de cinco plazas de Xiaomi utilizará el mismo sistema operativo HyperOS que la compañía china anunció recientemente para teléfonos y tabletas, lo que permitirá a los usuarios acceder a las aplicaciones de Xiaomi. El vehículo también es compatible con las funciones AirPlay y CarPlay de Apple.
Se anuncian algunas especificaciones de la serie SU7
Si bien las cifras de rendimiento son sin duda impresionantes, la tecnología de la batería del SU7 también merece atención. La compañía afirma que su sistema HyperCharge de 800 V proporciona energía suficiente para recorrer 220 km con solo 5 minutos de carga, o 510 km con 15 minutos. El diseño del SU7 combina la estética de los deportivos Porsche con ciertos toques del Aston Martin DB9, tanto en el interior como en el exterior.
Los asientos, inspirados en los deportivos, presentan un diseño agresivo y están disponibles en colores llamativos como el rojo intenso, pero la compañía no ha descuidado la practicidad de su coche eléctrico premium. El SU7 ofrece un espacioso maletero de 517 litros, superior al de sus rivales Porsche y Tesla. Esta variante del SU7 tiene una autonomía de 668 km y promete una velocidad máxima de 210 km/h.
La espaciosa cabina interior utiliza el sistema operativo HyperOS.
Por el momento, el precio del Xiaomi SU7 sigue siendo un secreto, pero el director ejecutivo de la compañía, Lei Jun, afirmó que su precio "superará sus expectativas". Jun también mencionó que la compañía tiene ambiciones globales para sus vehículos eléctricos, pero no está claro cuándo comenzarán a exportarse fuera de China.
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