Xiaomi construye coches eléctricos para competir con Porsche y Tesla

Según SlashGear , gran parte de la presentación de Xiaomi en el evento de lanzamiento estuvo dedicada a comparar el automóvil con el Porsche Taycan y el Tesla Model S. Esas comparaciones no son vacías, ya que algunas de las capacidades del automóvil son impresionantes.

SU7 incluye dos variantes SU7 y SU7 Max

Abreviatura de Speed ​​Ultra, el SU7 está disponible en dos variantes: el SU7 con un solo motor y tracción trasera, y el SU7 Max, más premium, con dos motores y tracción total (AWD). El SU7 Max es el más destacado de todos, pero aún no se sabe cuánto costará. Xiaomi afirma que la batería del SU7 Max tiene una autonomía de 800 km, superando la del Mercedes EQS (720 km), el Tesla Model S (715 km) y el Porsche Taycan Turbo (525 km).

El coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,78 segundos, una vez más que sus rivales Tesla y Porsche. Además, su velocidad máxima de 265 km/h también supera a la del Tesla Model S y el Porsche Taycan.

Cabe destacar que el sedán Xiaomi de cinco plazas utilizará el mismo sistema de software HyperOS en teléfonos y tabletas que la compañía china anunció recientemente, lo que permitirá a los usuarios acceder a las aplicaciones de Xiaomi. El coche también es compatible con las funciones AirPlay y CarPlay de Apple.

Se anuncian algunas especificaciones técnicas de la serie SU7

Si bien las cifras de rendimiento son ciertamente impresionantes, la tecnología de la batería del SU7 también es digna de mención. La compañía afirma que su sistema HyperCharge de 800 V proporcionará suficiente energía para conducir 220 km con solo 5 minutos de carga, o 510 km en 15 minutos. El estilo del SU7 incorpora la estética de un deportivo Porsche y cierta inspiración del Aston Martin DB9 en el interior y el exterior.

Los asientos, inspirados en los deportivos, tienen un diseño agresivo y están disponibles en colores ambiciosos como el rojo intenso, pero la compañía no ha descuidado la practicidad de su coche eléctrico premium. El SU7 ofrece un amplio maletero de 517 litros, mejor que el de sus rivales Porsche y Tesla. La variante SU7 tiene una autonomía de 668 km y promete una velocidad máxima de 210 km/h.

La espaciosa cabina interior utiliza el sistema operativo HyperOS.

Por el momento, el precio del Xiaomi SU7 sigue siendo un secreto, pero el director ejecutivo de la compañía, Lei Jun, afirmó que su precio de venta "superará sus expectativas". Jun también indicó que la compañía tiene ambiciones globales para sus vehículos eléctricos, pero no está claro cuándo comenzarán a exportarse fuera de China.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm