Xpeng G6 2025 desde 572 millones de VND, carga solo 10 minutos, recorrido 450 km

El SUV Xpeng G6 2025 es totalmente eléctrico: tarda solo 12 minutos en cargarse del 10 % al 80 % y 10 minutos en cargarse para recorrer 450 km adicionales.

El 13 de marzo, el nuevo SUV Xpeng G6 2025 se lanzó oficialmente al mercado chino con numerosas novedades. El vehículo estará disponible en tres versiones con precios que oscilan entre 176.800 yuanes (24.400 USD) y 198.800 yuanes (27.500 USD), equivalentes a entre 572 y 643 millones de dongs.

En cuanto al exterior, lo más destacable del SUV eléctrico Xpeng G6 2025 es el frontal, equipado con una franja luminosa de 1942 mm de largo con intermitentes integrados. La nueva versión Dark Night Black cuenta con llantas deportivas , pinzas de freno negras y un interior gris oscuro.

Los dos nuevos colores de carrocería añadidos son el Morado Estrellado y el Beige Nube, lo que eleva el total a seis colores, mientras que los cuatro anteriores eran el Plata Creciente, el Gris Estrella, el Blanco Nebulosa y el Negro Noche Oscuro. Las dimensiones del nuevo coche son 4758/1920/1650 mm y la distancia entre ejes es de 2890 mm.

A primera vista, la cabina está equipada con un tablero LCD de 10,25 pulgadas y una pantalla de consola central flotante de 15,6 pulgadas, impulsada por un chip Qualcomm Snapdragon SA8295P y conectada al modelo de lenguaje grande X-GPT desarrollado por Xpeng.

Otras mejoras incluyen un espejo retrovisor de 9 pulgadas, materiales suaves al tacto en el área de carga rápida inalámbrica y asientos “cloud-sense” que admiten funciones de calefacción, ventilación y masaje para los asientos delanteros.

Xpeng también afirma que el G6 2025 tiene el mayor espacio interior y volumen de reposabrazos de su segmento, con una capacidad de 8,9 litros y capacidad para cinco botellas de agua de 600 ml simultáneamente. El volumen estándar del maletero es de 647 litros, ampliable a 1752 litros.

Toda la serie Xpeng G6 2025 está equipada con una “batería AI” de carga súper rápida de 5C y el sistema de conducción inteligente Turing AI desarrollado por Xpeng.

Xpeng afirma que tarda 12 minutos en cargarse del 10 % al 80 % y 10 minutos en recorrer 450 km. En condiciones de frío extremo de -30 °C, tarda 15 minutos y 20 segundos en cargarse del 10 % al 80 %.

Además, el Xpeng G6 2025 con batería AI de carga súper rápida 5C también tiene "armadura a prueba de balas", en la que la parte superior puede soportar altas temperaturas de 1000 ° C, la parte lateral puede soportar 80 toneladas de presión en caso de colisión y la parte inferior puede soportar 2000 julios de fuerza de impacto.

La potencia proviene de un motor síncrono de imanes permanentes de 218 kW (292 CV) y 450 Nm en la parte trasera, combinado con una batería de fosfato de hierro y litio. La aceleración más rápida de 0 a 100 km/h es de 6,3 segundos, la velocidad máxima es de 202 km/h y el consumo más bajo por cada 100 km es de 12,5 kWh.

En términos de asistencia avanzada a la conducción, el sistema de conducción inteligente Turing AI del Xpeng G6 2025 se realiza a través de cámaras delanteras y traseras de 8 megapíxeles, radar de ondas milimétricas y radar ultrasónico, impulsados por dos chips de conducción inteligente NVIDIA Orin para lograr una navegación urbana y de alta velocidad en modo de conducción autónoma, así como estacionamiento remoto y llamada de ruta directa.

Vídeo : Detalles del SUV Xpeng G6 2025 que funciona íntegramente con electricidad.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/xpeng-g6-2025-tu-572-trieu-dong-sac-chi-10-phut-chay-450-km-post265292.html