ساخت ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات در پایان سال 2022 با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به 11000 میلیارد دانگ ویتنام آغاز شد. انتظار می‌رود این پروژه تا 30 آوریل تکمیل شود و ظرفیت بیش از 20 میلیون مسافر در سال، 7000 مسافر در ساعات اوج و انواع هواپیماهای دارای کد C و E را داشته باشد.

در عین حال، این پروژه به طور اساسی به حل مشکل اضافه بار که سال‌ها در فرودگاه فعلی تان سون نهات وجود داشته است، کمک می‌کند.

w dji 0381jpg 14682 2804.jpg
ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات در حال حاضر در دست ساخت است و پیشرفت آن به حدود 85 درصد رسیده است. عکس: TK.

آقای لی خاک هونگ - رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه - گفت که تاکنون، کل پروژه به حدود ۸۵ درصد از حجم خود رسیده است که از این میزان، بخش ساخت و ساز اولیه پروژه تکمیل شده است.

پیمانکاران با عجله در حال تکمیل معماری، ساخت و ساز، طراحی داخلی و نصب تجهیزات هستند و تلاش می‌کنند تا کل پروژه را برای بهره‌برداری و راه‌اندازی ترمینال T3 در 30 آوریل 2025 - 2 ماه زودتر از برنامه - تکمیل کنند.

جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا: ساخت و ساز در پایان سال 2022 با سرمایه گذاری بیش از 4800 میلیارد دونگ آغاز خواهد شد. پس از اتمام، این پروژه یک محور جاده ای جدید برای دسترسی به فرودگاه تان سون نهات ایجاد خواهد کرد و انحصار جاده ترونگ سون را خواهد شکست و ازدحام ترافیک را در منطقه ای که سال هاست بیش از حد شلوغ است، کاهش خواهد داد.

طبق طراحی، جاده ارتباطی حدود ۴.۴ کیلومتر طول با مقیاس ۶ خط دارد. نقطه شروع در تقاطع خیابان Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen و نقطه پایان در تقاطع خیابان C12 - Cong Hoa - Truong Chinh است.

در این مسیر، ساخت یک روگذر به عرض ۱۷ متر (۴ خط) و طول ۹۸۰ متر در مقابل ایستگاه T3 اساساً تکمیل شده است.

ساخت ۲ زیرگذر در تقاطع خیابان‌های Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan، به طول ۴۲ متر و عرض ۹ متر (۲ لاین)، که در پایان آگوست ۲۰۲۴ برای ترافیک باز می‌شوند و تقاطع خیابان‌های Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy (که هنوز اجرا نشده است).

تصویر w، 4592jpg، 66704، 72727.jpg
تونل ورودی فرودگاه تان سون نهات، بخشی از پروژه جاده تران کوک هوان - کونگ هوا، به روی ترافیک باز شده و به کاهش ازدحام ترافیک کمک کرده است. عکس: TK.

تا به امروز، فاز ۱ این پروژه، از زیرگذر فان توک دوین - تران کوک هوان تا تقاطع خیابان هوانگ هوا تام، افتتاح شده است. با افتتاح این بخش، مردم می‌توانند به طور یکپارچه از تقاطع زیرگذر فان توک دوین - تران کوک هوان تا خیابان هوانگ هوا تام حرکت کنند و به کاهش بار میدان لانگ چا کا و خیابان کانگ هوا کمک کنند.

طبق اعلام هیئت مدیریت ساخت و ساز ترافیک شهری HCM (هیئت ترافیک)، بخش‌های اصلی باقی‌مانده از جاده ارتباطی امسال تکمیل خواهد شد تا پس از بهره‌برداری، با ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات هماهنگ شود.

w quoc lo 50 nguyen hue 17 1308.jpg
پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۰، با بودجه‌ای نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام در صورت تکمیل، به تکمیل شبکه حمل و نقل در جنوب شهر هوشی مین کمک خواهد کرد. عکس: نگوین هوئه .

بزرگراه ملی ۵۰: پروژه ساخت و گسترش بزرگراه ملی ۵۰ از طریق منطقه بین چان، یک پروژه کلیدی ترافیکی شهر هوشی مین است.

این پروژه با سرمایه‌گذاری ساختمانی نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، نقطه شروعی در تقاطع با خیابان نگوین ون لین و نقطه پایانی در مرز استان لونگ آن دارد.

کل پروژه در مجموع حدود ۶.۹۲ کیلومتر طول دارد، شامل بخشی موازی با بزرگراه ملی ۵۰ موجود، به طول حدود ۴.۳ کیلومتر، و بخشی ۲.۵۶ کیلومتری از بزرگراه ملی ۵۰ موجود، که سطح جاده را از ۴ به ۶ خط افزایش می‌دهد و تا منطقه پل اونگ تین (مرز با لانگ آن) امتداد می‌یابد.

پس از ۲ سال ساخت و ساز، این پروژه به تازگی فاز ۱ خود را افتتاح کرده است، بخش موازی بزرگراه ملی ۵۰ (از ترین کوانگ نگی تا تقاطع موجود بزرگراه ملی ۵۰) حدود ۲ کیلومتر طول دارد.

انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵، اداره ترافیک و پیمانکاران، کار رفع مشکلات مربوط به پاکسازی محل را برای تکمیل دو بخش باقیمانده، از جمله بخش تقاطع ترین کوانگ نگی تا نگوین ون لین که بیش از ۲ کیلومتر طول دارد، و گسترش تقریباً ۲.۸ کیلومتری بزرگراه ملی ۵۰ موجود، تسریع کنند.

پس از تکمیل، پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۰، ارتباطات ترافیکی را افزایش داده و اقتصاد بین شهر هوشی مین، لانگ آن و استان‌های غربی را رونق خواهد بخشید.

در عین حال، این مسیر محورهای ترافیکی مهم دیگری مانند بزرگراه بن لوک - لانگ تان، جاده کمربندی ۳ (در دست ساخت) و بلوار نگوین ون لین را نیز به هم متصل می‌کند و به تکمیل شبکه ترافیکی در جنوب شهر هوشی مین کمک می‌کند.

دکمه w giao an phu 20 94.jpg
محل ساخت و ساز تقاطع آن فو. عکس: نگوین هوئه.

یک ایستگاه تبادل Phu:

تقاطع فو یکی از پروژه‌های کلیدی برای کاهش بار ترافیکی شرق شهر هوشی مین است که در مجموع بیش از ۳۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است.

ساخت این پروژه در اواخر سال ۲۰۲۲ با مقیاس ۳ طبقه آغاز شد، از جمله: یک زیرگذر دوطرفه که بزرگراه لانگ تان - دائو گیای را به خیابان مای چی تو (سمت تونلی که از رودخانه سایگون عبور می‌کند) متصل می‌کند و از تقاطع خیابان دونگ ون کونگ امتداد می‌یابد. در بالا، ۲ پل هوایی برای چرخش وسایل نقلیه در همه جهات طراحی شده است؛ روی زمین، یک میدان مرکزی با یک برج نمادین وجود دارد که از نکات برجسته ویژه پروژه محسوب می‌شود.

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهری HCM (سرمایه‌گذار)، بسیاری از موارد اصلی پروژه مانند پل Ba Dat و Giong Ong To 2 تکمیل شده‌اند و سایر بسته‌های اصلی مانند زیرگذرها و پل‌ها نیز در حال اجرا هستند.

انتظار می‌رود کل پروژه تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود و به کاهش ازدحام در یکی از بزرگترین نقاط ترافیکی شهر هوشی مین و در عین حال افزایش ظرفیت حمل و نقل به بنادر دریایی و فرودگاه لانگ تان کمک کند.

w z6176646076654 853e0d1ddee8a625a763c61db9358a2b 66604.jpg
بخش مرتفع جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از میان شهر تو دوک می‌گذرد. ​​عکس: TK

جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین: انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵، ساخت پل نون تراچ تکمیل و بخش مرتفع ۱۴.۷ کیلومتری از میان شهر تو دوک افتتاح شود.

این دو پروژه، پس از تکمیل، یک مسیر ارتباطی کلیدی منطقه‌ای ایجاد خواهند کرد. از این میان، پل نهون تراخ با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۶۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنام که توسط هیئت مدیریت پروژه مای توآن (وزارت حمل و نقل) اجرا می‌شود، زودتر از موعد در حال ساخت است و انتظار می‌رود در ۳۰ آوریل به بهره‌برداری برسد.

بخشی از جاده کمربندی شماره ۳ که از شهر تو دوک می‌گذرد، مستقیماً به این پل متصل شده و به طول ۱۴.۷ کیلومتر طراحی شده است.

در حال حاضر، سرمایه‌گذار (اداره ترافیک) به همراه پیمانکاران ساختمانی و مشاوران نظارت، در حال تسریع تکمیل برخی از موارد قبل از 30 آوریل 2025 هستند تا با بسته ساخت و ساز پل نون تراچ و بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای هماهنگ شوند.

تا پایان سال ۲۰۲۵، ۱۴.۷ کیلومتر از روگذر جاده کمربندی شماره ۳ در شهر تو دوک برای عبور و مرور باز خواهد شد.

به گفته بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، پروژه جاده کمربندی شماره ۳ یک پروژه بسیار مهم است زیرا یک مسیر ارتباطی حیاتی بین منطقه‌ای است و زمان سفر بین شهر هوشی مین و استان‌های دونگ نای، بین دونگ و لونگ آن را کوتاه می‌کند.

بهره‌برداری از بخش ۱۴.۷ کیلومتری از طریق شهر تو دوک به همگام‌سازی با پیشرفت پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، کاهش فشار ترافیک در بخش شرقی شهر و کمک به هدف ملی داشتن ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵ کمک می‌کند.

شهر هوشی مین همچنان در طول تت دو پروژه کلیدی را افتتاح می‌کند

شهر هوشی مین همچنان در طول تت دو پروژه کلیدی را افتتاح می‌کند

پل با هوم در منطقه بین تان و پروژه ارتقاء خیابان دونگ کوانگ هام در منطقه گو واپ به مناسبت عید تت ات تای 2025 به روی ترافیک گشوده شدند و به پاکسازی گذرگاه و تسهیل سفر مردم کمک کردند.
دو پروژه ترافیکی برای جلوگیری از ازدحام ترافیک در تان سون نهات افتتاح شد

دو پروژه ترافیکی برای جلوگیری از ازدحام ترافیک در تان سون نهات افتتاح شد

گسترش خیابان هوانگ هوا تام و جاده ارتباطی تران کوک هوان - کانگ هوا دو پروژه کلیدی هستند که به مناسبت عید تت ات تای 2025 افتتاح خواهند شد و به کاهش ازدحام در دروازه تان سون نات کمک می‌کنند.
پس از پل تان کی تان کوی، 7 پروژه دیگر قبل از عید پاک 2025 به روی ترافیک باز خواهند شد.

پس از پل تان کی تان کوی، 7 پروژه دیگر قبل از عید پاک 2025 به روی ترافیک باز خواهند شد.

پس از تکمیل پل تان کی تان کوی، بخش حمل و نقل شهر هوشی مین، 7 پروژه کلیدی حمل و نقل را برای خدمت رسانی به سفر مردم قبل از عید پاک 2025 تکمیل خواهد کرد.