املاک و مستغلات مطابق با زیرساخت‌ها «جابجا می‌شوند»

عوامل چرخه‌ای مؤثر بر ارزش املاک و مستغلات و فعالیت‌های سرمایه‌گذاری در حال کاهش هستند، بازار املاک و مستغلات فضای بیشتری برای رشد خواهد داشت. به طور خاص، فعال‌ترین بخش بازار املاک و مستغلات مربوط به زیرساخت‌ها با نوسانات شدید بسیاری خواهد بود.

به گفته ساویلز، در سال ۲۰۲۵، با فروکش کردن چالش‌های چرخه‌ای و بهبود اخیر بازار، محیط سرمایه‌گذاری در املاک و مستغلات مثبت‌تر خواهد بود. بنابراین، انتظار می‌رود ارزش سرمایه‌گذاری در سطح جهانی همچنان به بهبود خود ادامه دهد. علاوه بر این، با بهبود ناشی از تعدادی از بازارهای اصلی، فعالیت سرمایه‌گذاری به شدت افزایش خواهد یافت.

از دیدگاه یک متخصص، دکتر تران کیم چونگ - معاون سابق مدیر موسسه مرکزی تحقیقات مدیریت اقتصادی - اظهار داشت که فعال‌ترین بخش بازار املاک و مستغلات در سال 2025، املاک و مستغلات مرتبط با زیرساخت‌ها خواهد بود. توسعه همزمان فرودگاه لانگ تان، بزرگراه شمال-جنوب، بزرگراه ساحلی شرقی، جاده هوشی مین، راه‌آهن پرسرعت... همراه با سیاست توسعه شهرهای TOD (مدل توسعه شهری با محوریت توسعه حمل و نقل عمومی)، بازار املاک و مستغلات مرتبط با زیرساخت‌ها گام توسعه جدیدی خواهد داشت.

علاوه بر این، یکی دیگر از نقاط روشن، بازار املاک صنعتی است. به گفته آقای تران کیم چونگ، در سال 2025، همراه با ادامه فعالیت سرمایه گذاری مستقیم خارجی در ویتنام، توسعه قوی و همزمان سیستم زیرساخت ... توسعه قوی پارک های صنعتی را ارتقا خواهد داد. این عوامل باعث ایجاد حرکت مثبت برای بخش املاک صنعتی می شوند.

سرعت پرداخت سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، به ویژه در بخش زیرساخت‌ها، تأثیر مشخصی بر بهبود بازار املاک و مستغلات دارد. در واقع، هنگامی که سرمایه‌گذاری عمومی ترویج می‌شود، مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی زیرساخت حمل و نقل اجرا می‌شوند و جریان نقدی سرمایه‌گذاران را به این مناطق متصل جذب می‌کنند. از آنجا که بازار املاک و مستغلات در آن منطقه سود زیادی خواهد برد، قیمت‌ها افزایش می‌یابد و نقدشوندگی محصول آسان‌تر خواهد شد.

آقای هوین توان کیئت - رئیس بخش بازاریابی مسکن CBRE ویتنام - اظهار داشت که زیرساخت‌ها عاملی هستند که تأثیر زیادی بر بازار املاک و مستغلات دارند. به عنوان مثال، طرح سرمایه‌گذاری عمومی دولت در منطقه جنوبی شامل بسیاری از فرودگاه‌ها، جاده‌های کمربندی، بزرگراه‌ها و پروژه‌های بزرگراه در غرب است...

مسیرهای کمربندی و بزرگراه‌ها روند توسعه ساخت و سازهای شهری گریز از مرکز را ایجاد خواهند کرد، زیرا هزینه‌های جاری بالا هستند، صندوق زمین در منطقه مرکزی زیاد نیست، بنابراین فرصت‌هایی را برای استان‌های بین دونگ، لانگ آن یا مناطق حومه‌ای مانند بین چان، کو چی از شهر هوشی مین ایجاد می‌کند. یا سیستم مترو ظاهر کلی کل شرق شهر هوشی مین را ایجاد کرده است. پروژه‌هایی که در امتداد مترو رشد می‌کنند، افزایش قیمت بسیار بالایی از 50 تا 70 درصد داشته‌اند، به طوری که برخی از پروژه‌ها تقریباً 150 درصد افزایش قیمت داشته‌اند.

در منطقه جنوبی، دونگ نای با مجموعه‌ای از برنامه‌های توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل توجه‌ها را به خود جلب کرده است. به ویژه اخیراً، این منطقه طرحی را برای ساخت تونلی در عرض رودخانه پیشنهاد داده است، به جای ساخت پل طبق برنامه اولیه (پروژه پل کات لای که شهر تو دوک شهر هوشی مین را به منطقه نون تراچ استان دونگ نای متصل می‌کند، تا سال ۲۰۲۰ و چشم‌انداز پس از ۲۰۲۰ به برنامه توسعه حمل و نقل شهر هوشی مین اضافه شده است).

پروژه تونل پیشنهادی زیر رودخانه، عوامل بهینه زیادی را برای محدود کردن فضای خالی محل، تضمین زیبایی‌شناسی و جلوگیری از تأثیر بر عملکرد بندر کات لای در نظر گرفته است. هنگامی که تونل کات لای زیر رودخانه ساخته شود، نون تراچ مانند "بازوی گسترده" شهر هوشی مین خواهد بود و فرصت‌های زیادی را برای بازار املاک و مستغلات در این منطقه ایجاد می‌کند.

نگوین تان سانگ، مدیر کل شرکت املاک و مستغلات SG Holdings، تأیید کرد که از نظر سرمایه‌گذاران، املاک و مستغلات همیشه یک کانال محبوب برای انباشت دارایی است، مشکل باقی مانده فقط انتخاب زمان مناسب است. اخیراً، جریان نقدی سرمایه‌گذاری به سمت مناطقی با قیمت پایین اما با پتانسیل توسعه تغییر جهت داده است؛ که در آن مهمترین عامل، برنامه‌ریزی و اتصال سیستم زیرساختی است. از سال 2026، بازار املاک و مستغلات در مناطق اطراف شهر هوشی مین به شدت حرکت خواهد کرد.

در شمال، اگرچه زیرساخت‌های حمل و نقل بر توسعه متمرکز شده‌اند، اما هنوز در حال تثبیت و گسترش هستند. موج املاک و مستغلات که «به دنبال» زیرساخت‌ها در شمال «به» اندازه جنوب «داغ» نیست، اما بسیاری از مناطق هنوز جای رشد برای «سرمایه‌گذاری» سرمایه‌گذاران دارند.

آقای نگوین کوک آن - معاون مدیر کل Batdongsan.com.vn - اظهار داشت که بازار املاک و مستغلات به لطف نرخ رشد خوب قیمت‌ها، هنوز مناطق بالقوه زیادی دارد. در آینده، شمال و به ویژه شرق هانوی مورد توجه بسیاری از سرمایه‌گذاران خواهد بود. زیرا این مناطق در حومه شهرها با پروژه‌های بزرگ شهری و سرمایه‌گذاری سیستماتیک متمرکز شده‌اند.

در هانوی، مناطق دونگ آن و مِی لین با رشد عرضه و معاملات در آینده، مکان‌هایی برای "جذب موج" املاک و مستغلات خواهند بود. شرق هانوی از مزیت صندوق‌های بزرگ زمین و عرضه متنوع املاک و مستغلات برخوردار است. این منطقه زیرساخت‌های ترافیکی گسترده‌ای مانند جاده کمربندی ۲، جاده کمربندی ۳، پل چونگ دونگ، پل تان تری، پل وین توی و ... دارد.

در کنار آن، انتظار می‌رود برنامه‌ریزی خطوط ۱ و ۸ مترو برای اتصال شرق به مرکز شهر هانوی تسریع شود... این عوامل، شتاب مهمی برای توسعه بازار املاک و مستغلات در شرق هانوی ایجاد خواهند کرد؛ در عین حال، به حل مشکل «پراکندگی جمعیت» در مرکز شهر کمک خواهند کرد.

بازار املاک و مستغلات به لطف «حمایت» عوامل سیاستی و انگیزه برای تخصیص سرمایه‌های عمومی از محل پروژه‌های زیرساختی، به تدریج در حال بهبود و شتاب گرفتن است.

منبع: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san-chuyen-dong-theo-ha-tang/20250217104833453