Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تبدیل جلبک دریایی به سوخت خودرو، حل بحران زیست‌محیطی

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp26/11/2024


DNVN - در سال ۲۰۱۱، هنگامی که مقدار زیادی جلبک دریایی در سواحل کارائیب به ساحل آمد، مردم محلی گیج شدند و نمی‌دانستند چگونه با آن برخورد کنند.

جلبک‌هایی پوشیده از مورچه در ساحل. عکس: ال پایس

کمی بعد، تپه‌هایی از جلبک‌های دریایی از دریای سارگاسو شروع به غرق کردن خط ساحلی کردند و خسارات جدی به بار آوردند. ترکیب آلودگی و افزایش دمای دریا باعث شد جلبک‌های دریایی با سرعت نگران‌کننده‌ای رشد کنند. با تجزیه شدن، بوی بدی ایجاد می‌شد.

لگنا هنری از دانشگاه وست ایندیز (باربادوس) گفت: « گردشگری محلی به شدت تحت تأثیر جلبک‌های دریایی قرار گرفته است، هتل‌ها پول زیادی برای مقابله با آن خرج می‌کنند. این یک بحران است.»

جلبک‌های دریایی نه تنها بر صنعت گردشگری تأثیر می‌گذارند، بلکه به دلیل گاز سولفید هیدروژن آزاد شده در حین تجزیه، سلامت انسان را نیز تهدید می‌کنند. علاوه بر این، زیستگاه بسیاری از حیوانات محلی نیز به دلیل ظاهر آنها به شدت آسیب دیده است.

مقابله با حجم عظیم جلبک دریایی برای جزایر کوچک و وابسته به گردشگری با منابع محدود، چالش بزرگی است. در سال ۲۰۱۸، میا ماتلی، نخست وزیر وقت باربادوس، به دلیل جلبک دریایی وضعیت اضطراری ملی اعلام کرد.

اکنون، گروهی از دانشمندان و طرفداران محیط زیست کارائیب در تلاشند تا با تولید سوخت زیستی از جلبک دریایی، این مشکل را به یک فرصت تبدیل کنند. آنها وسیله نقلیه‌ای را معرفی کرده‌اند که با گاز طبیعی فشرده کار می‌کند و سوخت آن در دانشگاه وست ایندیز در باربادوس و با استفاده از فاضلاب کارخانه شراب‌سازی و کود گوسفند محلی که حاوی باکتری‌های بی‌هوازی حیاتی است، تولید می‌شود.

طبق گفته تیم تحقیقاتی، هر خودرویی را می‌توان تنها در عرض چهار ساعت و با هزینه‌ای حدود ۲۵۰۰ دلار برای استفاده از این بیوگاز تغییر داد.

در ابتدا، دانشمندان قصد داشتند از نیشکر برای تولید سوخت زیستی استفاده کنند تا به هدف صفر انتشار گازهای گلخانه‌ای باربادوس دست یابند. با این حال، به گفته لگنا هنری، اگرچه باربادوس هنوز کشت نیشکر را حفظ کرده است، اما میزان تولید برای برآوردن مقیاس پروژه کافی نیست.

در مقابل، جلبک دریایی به مقدار زیاد در تمام طول سال یافت می‌شود. یکی از دانشجویان هنری، بریتنی مک‌کنزی، پیشنهاد استفاده از جلبک دریایی برای تولید سوخت زیستی را داده است.

بریتنی سپس شروع به جمع‌آوری جلبک دریایی از ساحل و ساخت یک بیورآکتور کوچک برای انجام آزمایش‌های اولیه کرد. او گفت: «تنها در عرض دو هفته، به نتایج بسیار خوبی رسیدیم.»

این تیم برای فرمول خود درخواست حقوق مالکیت معنوی کرده و این پروژه را در رویدادی در حاشیه مجمع عمومی سازمان ملل متحد در نیویورک در سال ۲۰۱۹ به سرمایه‌گذاران ارائه داده است. این پروژه از چندین سازمان، از جمله بنیاد غیرانتفاعی بلو چیپ ایالات متحده، که ۱۰۰۰۰۰ دلار تأمین مالی کرده است، بودجه دریافت کرده است.

این تلاش گواهی بر این است که چگونه کشورهای کارائیب به طور فعال در حال ساختن آینده‌ای پایدار از نظر زیست‌محیطی هستند.

کائو تونگ (ساعت/ساعت)



منبع: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/bien-rong-bien-thanh-nhien-lieu-xe-hoi-hoa-giai-nguy-co-khung-hoang-moi-truong/20241126100247698

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین: خیابان فانوس لونگ نهو هوک برای استقبال از جشنواره نیمه پاییز رنگارنگ است
حفظ روحیه جشنواره اواسط پاییز از طریق رنگ‌های مجسمه‌ها
تنها روستای ویتنام را در بین ۵۰ روستای زیبای جهان کشف کنید
چرا فانوس‌های پرچم قرمز با ستاره‌های زرد امسال محبوب هستند؟

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول