Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بین توان: افتتاح جاده‌ای ارتباطی به ایستگاه قطار سریع‌السیر شمالی.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/02/2025

طبق این طرح، خط آهن سریع‌السیر شمال-جنوب که از بین توآن می‌گذرد و ۱۵۶ کیلومتر طول دارد، دارای دو ایستگاه به همراه سیستمی از انبارهای تعمیر و نگهداری و مسیرهای حمل و نقل متصل کننده بین ایستگاه‌ها خواهد بود.


در ۲۱ فوریه، وزارت حمل و نقل استان بین توآن (که قبلاً از اول مارس وزارت ساخت و ساز بود) اعلام کرد که این استان برنامه‌ریزی مسیرهای حمل و نقل متصل به ایستگاه فان تیت، بخشی از بخش پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب که از این استان عبور می‌کند، را به‌روزرسانی کرده است.

Bình Thuận: Mở đường kết nối đến ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 1.

خط آهن سریع‌السیر شمال-جنوب از ۲۰ استان و شهر عبور می‌کند و ایستگاه نگوک هوی ( هانوی ) را به ایستگاه تو تیم (شهر هوشی مین) متصل می‌کند.

پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب، به‌ویژه بخشی که از استان بین توآن عبور می‌کند، تقریباً ۱۵۶ کیلومتر طول دارد و از پنج منطقه عبور می‌کند: توی فونگ، باک بین، هام توآن باک، هام توآن نام و هام تان.

مسیر برنامه ریزی شده شامل دو ایستگاه مسافربری است: ایستگاه Phan Rí واقع در کمون Phan Hòa (منطقه Bắc Bình) و ایستگاه Phan Thiết واقع در کمون Hàm Hiệp (منطقه Hàm Thuận Bắc).

برنامه‌ریزی استانی، گزینه‌های مسیر و ایستگاه پروژه را به‌روزرسانی کرده است. این طرح به‌روزرسانی‌شده شامل مسیر جدیدی است که مرکز شهر فان تیت را به بزرگراه وین هائو - فان تیت متصل می‌کند و از ایستگاه فان تیت که بخشی از پروژه است، عبور می‌کند.

در حال حاضر، اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در حال مشاوره و پیشنهاد به کمیته مردمی استان است تا واحدی را برای تحقیق و ارائه پیشنهاد در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه جاده ارتباطی اختصاص دهد.

همزمان، ادارات، سازمان‌ها و شهرداری‌های مربوطه وظیفه دارند مسیرهای ارتباطی، ایستگاه‌ها و انبارهای نگهداری متعلق به پروژه و منطقه شهری TOD (توسعه حمل و نقل عمومی) را در برنامه ریزی منطقه‌ای و طرح کاربری زمین منطقه به‌روزرسانی کنند.

به گفته وزارت حمل و نقل، پس از بررسی مسیر و ایستگاه‌های بخش عبوری از استان توسط کمیته مردمی استان، وزارت حمل و نقل پیشنهاد استان برای انتقال ایستگاه مونگ مان به مکانی جدید تقریباً در ۴ کیلومتری شمال مکان قدیمی (ایستگاه فان تیت) را پذیرفت.

در نوامبر 2024، آقای نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در خصوص ایستگاه فان ری واقع در کمون فان هوآ، شهرستان باک بین، از محل ایستگاه بازدید کرد. او همچنین از واحد مشاوره درخواست کرد تا با واحدهای مربوطه هماهنگی لازم را برای تدوین طرحی برای اتصال به ایستگاه در محدوده شهرستان باک بین انجام دهد.

در خصوص آزادسازی زمین، وزارت حمل و نقل در حال حاضر در حال انجام مراحلی برای تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی این پروژه است.

بلافاصله پس از تأیید پروژه توسط مرجع ذیصلاح، کمیته مردمی استان وظایفی را به ادارات، سازمان‌ها و محلات مربوطه که پروژه از آنها عبور می‌کند، محول خواهد کرد تا عملیات آزادسازی زمین برای پروژه را مطابق با مقررات انجام دهند.

در دسامبر 2024، مجلس ملی قطعنامه شماره 172/2024/QH15 را در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب صادر کرد. این پروژه در مجموع تقریباً 1541 کیلومتر طول دارد؛ از ایستگاه نگوک هوی (هانوی) شروع می‌شود و در ایستگاه تو تیم (شهر هوشی مین) پایان می‌یابد و از قلمرو 20 استان و شهرهای تحت حکومت مرکزی عبور می‌کند.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

کلیسای خیره‌کننده‌ای در بزرگراه ۵۱ برای کریسمس چراغانی شد و توجه همه رهگذران را به خود جلب کرد.
لحظه‌ای که نگوین تی اوآنه با سرعت به خط پایان رسید، رکوردی که در 5 بازی SEA بی‌رقیب بود.
کشاورزان در روستای گل سا دِک مشغول رسیدگی به گل‌های خود هستند تا خود را برای جشنواره و تِت (سال نو قمری) ۲۰۲۶ آماده کنند.
زیبایی فراموش‌نشدنی عکاسی از «دختر جذاب» فی تان تائو در بازی‌های SEA 33

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

دونده نگوین تی نگوک: من فقط پس از عبور از خط پایان متوجه شدم که مدال طلای بازی‌های SEA را برده‌ام.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول