چهار سرمایه‌گذار شرکت‌کننده در پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای، الزامات را برآورده نکردند.

هر چهار سرمایه‌گذاری که برای شرکت در پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای درخواست داده بودند، نتوانستند الزامات مربوط به ظرفیت و تجربه را برآورده کنند.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (هیئت ترافیک) به تازگی گزارشی را در مورد وضعیت سازماندهی بررسی و ارزیابی سوابق منافع سرمایه‌گذار برای پروژه جزء ۱ بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز ۱) به کمیته خلق شهر هوشی مین ارائه داده است.

وزارت حمل و نقل اعلام کرد که اسناد نظرسنجی در مورد علاقه سرمایه‌گذاران به این پروژه را از 20 مارس 2025 در شبکه ملی مناقصه منتشر کرده است و مناقصه در 5 مه 2025 به پایان خواهد رسید.

نتایج آغازین فرم ابراز علاقه (E-HSQT) نشان می‌دهد که ۴ سرمایه‌گذار و یک کنسرسیوم از سرمایه‌گذاران درخواست‌های خود را ارسال کرده‌اند، از جمله: شرکت سهامی Cienco4 Group (ویتنام)؛ شرکت سهامی کنسرسیوم شرکت سرمایه‌گذاری ساختمانی ۱۹۴ و شرکت سهامی Lizen (ویتنام)؛ کنسرسیوم CRBC-CTG (شرکت جاده و پل چین - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری مترو استار)؛ شرکت مهندسی بندر چین (چین).

چشم‌انداز شهر هوشی مین - بزرگراه موک بای.

پس از برگزاری مناقصه و درخواست از سرمایه‌گذاران برای روشن شدن تجربه خود در اجرای پروژه، در تاریخ ۲۷ مه ۲۰۲۵، اداره ترافیک ارزیابی ظرفیت و تجربه سرمایه‌گذاران را تکمیل کرد. نتایج نشان داد که هیچ سرمایه‌گذاری شرایط لازم را طبق معیارهای اسناد نظرسنجی ندارد.

به طور خاص، Cienco 4 الزامات مربوط به ظرفیت مالی و تجربه را برآورده نکرد. کنسرسیوم‌های باقیمانده، از جمله CRBC-CTG، 194-Lizen Consortium و China Harbour Engineering Company Limited، همگی به دلیل عدم تطابق ظرفیت و تجربه سرمایه‌گذاران با الزامات، شکست خوردند.

بنابراین، به منظور جذب سرمایه‌گذاران بیشتر که شرایط لازم برای شرکت در پروژه را دارند، کمیته ترافیک توصیه می‌کند که کمیته مردمی شهر هوشی مین اجازه دهد تا کمیته، اطلاعیه دعوت به نظرسنجی‌های علاقه‌مندان برای پروژه جزء ۱ پروژه را طبق مقررات جدید در فرمان ۷۱/۲۰۲۵/ND-CP (اصلاح و تکمیل فرمان ۳۵/۲۰۲۱/ND-CP) مجدداً سازماندهی کند.

که در آن، معیارهای مربوط به حداقل تعداد پروژه‌ها، طبقه‌بندی پروژه‌ها، روش‌های تبدیل پروژه و فرم‌ها به گونه‌ای تنظیم شده‌اند که با واقعیت سازگارتر باشند و توانایی جذب سرمایه‌گذاران را افزایش دهند.

پروژه بزرگراه موک بای - شهر هوشی مین، به طول ۵۱ کیلومتر؛ نقطه شروع به جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین در منطقه کو چی، شهر هوشی مین متصل می‌شود؛ نقطه پایان با بزرگراه ملی ۲۲ (کیلومتر ۵۳+۸۵۰) در منطقه بن کائو، استان تای نین تقاطع دارد.

فاز ۱ در ۴ خط با سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت سرمایه‌گذاری خواهد کرد. کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه ۱۹،۶۱۷ میلیارد دانگ ویتنام است که به صورت PPP (قرارداد BOT) سرمایه‌گذاری شده است.

از این تعداد، سرمایه‌ای که سرمایه‌گذار مسئول تأمین آن است ۹۹۴۳ میلیارد دانگ ویتنام است. سرمایه دولتی شرکت‌کننده در این پروژه ۹۶۷۴ میلیارد دانگ ویتنام است (بودجه مرکزی ۲۸۷۲ میلیارد دانگ ویتنام؛ بودجه شهر هوشی مین ۶۸۰۲ میلیارد دانگ ویتنام).

منبع: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html