بعدازظهر ۲۰ سپتامبر، فام دوک آن، رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، با هیئت مدیره مناطق اقتصادی و پارکهای صنعتی (EZ&IP) همکاری کرد.
پیشنهاد گسترش فضای منطقه اقتصادی آزاد چو لای
منطقه اقتصادی آزاد چو لای (KTM) دارای مساحت طبیعی بالغ بر ۲۷۰۴۰ هکتار است؛ جهتگیری فضایی مناطق کاربردی شامل موارد زیر است: پارکهای صنعتی (IP)، مناطق معاف از عوارض، مناطق بندری و لجستیکی، مناطق متمرکز گردشگری و خدماتی، مناطق شهری، مراکز آموزشی، مناطق کشاورزی با فناوری پیشرفته، مناطق مسکونی روستایی مرتبط با توسعه گردشگری روستاهای صنایع دستی، تولیدات کشاورزی با فناوری پیشرفته و غیره.

در حال حاضر، ۱۴ شهرک صنعتی با مساحت کل ۳۴۶۲ هکتار تأسیس شده است که از این تعداد، ۷ شهرک به بهرهبرداری رسیده و ۱۶۵ پروژه سرمایهگذاری با مجموع سرمایه ثبت شده حدود ۸۲۱۹۹ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۳.۲۳ میلیارد دلار آمریکا) از جمله ۵۹ پروژه سرمایهگذاری مستقیم خارجی و ۱۰۶ پروژه داخلی را جذب کردهاند. میانگین نرخ اشغال شهرکهای صنعتی به بهرهبرداری رسیده بیش از ۵۹ درصد است.
علاوه بر این، گروههایی از پروژههای شهری، خدمات گردشگری ساحلی و کنار رودخانهای و غیره نیز وجود دارند.
هیئت مدیره منطقه اقتصادی و پارکهای صنعتی پیشنهاد داد که فضای منطقه اقتصادی چو لای به کرانه جنوبی رودخانه تو بن گسترش یابد تا یک منطقه کاربردی جدید تشکیل شود که فضای توسعه را تضمین کند، از مزایا نهایت استفاده را ببرد و سرمایهگذاری را در توسعه صنایع کلیدی، گردشگری، خدمات، سرگرمی، مناطق شهری زیستمحیطی دریایی و پروژههای کشاورزی پیشرفته در مقیاس حدود ۴۳۵۹۰ هکتار جذب کند.
در این جلسه، روسای ادارات و روسای شهرستان نظرات خود را بیان کردند و اظهار داشتند که این موضوع نیاز به بررسی دقیق دارد و نباید عجله کرد.
به گفته آقای تران نام هونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، پارکهای صنعتی در حال حاضر تنها ۵۹٪ ظرفیت دارند و ۳۰۰۰ هکتار زمین بلااستفاده دارند، بنابراین در حال حاضر نیازی به گسترش منطقه اقتصادی آزاد چو لای نیست. علاوه بر این، تمرکز بر ۵ نیروی محرکه اصلی برای توسعه: تکمیل پروژه سیلیس؛ توسعه فرودگاه چو لای به یک فرودگاه ۴F؛ پروژه کانال کوا لو؛ پروژه گاز-برق و تمرکز بر توسعه مناطق شهری ساحلی.
روی راهحلها و نتایج تمرکز کنید، نه روی دلایل.
رئیس شهر دانانگ تأکید کرد که منطقه اقتصادی چو لای از پتانسیل بالایی به عنوان یک فضای توسعه برخوردار است که نیروی محرکه مهمی برای هدف رشد دو رقمی شهر خواهد بود.

رئیس جدید کمیته مردمی شهر دانانگ اذعان کرد که توسعه مناطق صنعتی ضروری است، اما باید با رویکردی بلندمدت و با اجتناب از تعدیلهای محلی و پراکنده که بر برنامهریزی کلی در آینده تأثیر میگذارد، انجام شود.
او گفت که سرمایهگذاری در توسعه فرودگاه چو لای به یک فرودگاه درجه چهار، یک فرودگاه بینالمللی، یک مرکز حمل و نقل بار و لجستیک به گسترش فضای اصلی شهری دانانگ به سمت جنوب کمک خواهد کرد و فضایی برای توسعه صنعتی ایجاد میکند و در عین حال زمینهایی را در امتداد ساحل برای توسعه گردشگری آزاد میکند.
جهتگیریهای اصلی شهر توسط نخست وزیر و دبیرکل به نتیجه رسیده است. وظیفه فعلی، بحث در مورد دیدگاهها نیست، بلکه مشخص کردن آنها در مراحل دقیق و تعیین ترتیب اولویت برای اجرا است. به طور خاص، لازم است نقشها و مسئولیتهای خاص افراد و سمتها "تعیین" شود، از بیان علل اجتناب شود، بلکه بر راهحلها و نتایج تمرکز شود.
رئیس دانانگ تأکید کرد: «خوب نیست که همه از اسناد برای اثبات تکمیل وظایف خود استفاده کنند. دلایل را بیان نکنید، بلکه به راهحلها و نتایج فکر کنید. مهم نیست چقدر خوب صحبت میکنید، اگر به نتیجه نرسیدید، مسئولیتهای خود را انجام ندادهاید یا ظرفیت شما کافی نیست. هر کادری که از مسئولیت یا درگیری میترسد، باید کار خود را متوقف کند و کسی را با ظرفیت کافی جایگزین خود کند.»

رئیس جدید دانانگ: اولویت شماره ۱ برای کسبوکارها، انجام کار واقعی و انجام سریع آن است

از فرصت برای توسعه قوی و پایدار دانانگ استفاده کنید
منبع: https://tienphong.vn/can-bo-nao-so-trach-nhiem-ngai-va-cham-thi-tot-nhat-la-khong-lam-nua-post1779900.tpo






نظر (0)