TPO - پروژه ساخت یک پل هوایی و جادهای که خیابانهای هونگ تین و نگوین ون کو را به انتهای منطقه اسکان مجدد در بخش نگوک توی متصل میکند و پروژه امتداد خیابان لو کوانگ دائو که منطقه نام تو لیم را به ها دونگ متصل میکند، امسال (۲۰۲۴) توسط هانوی تکمیل خواهد شد تا از ازدحام ترافیک بکاهد.
مسیر کاهش تراکم ترافیک به ارزش حدود 1200 میلیارد دانگ ویتنام در منطقه لانگ بین:
در مسیر ۱۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در منطقه لانگ بین، هانوی پرواز کنید. |
پل هوایی هونگ تین در خیابان نگوین ون کو با طول حدود ۴۰۰ متر تکمیل شده است. |
در حال حاضر، در محل ساخت و ساز پروژه ساخت جادهای که خیابان نگوین ون کو را به منطقه اسکان مجدد بخش نگوک توی متصل میکند، کارگران و بسیاری از ماشینهای ساختمانی در حال تکمیل کار هستند. |
کار پاکسازی محل در بخشی که خیابان نگوک لام و خیابان نگوین ون کو را به هم متصل میکند، تکمیل شده است. |
پروژه ساخت جادهای که خیابان نگوین ون کو را به انتهای منطقه اسکان مجدد نگوک توی وارد متصل میکند، در سال ۲۰۱۸ با سرمایهگذاری کمیته مردمی منطقه لانگ بین آغاز شد. |
این جاده در مجموع ۱.۵ کیلومتر طول و ۴۰ متر عرض دارد و با سرمایهگذاری کلی ۱۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام ساخته شده است که بیش از نیمی از آن برای پاکسازی محل و پشتیبانی اسکان مجدد در نظر گرفته شده است. پس از اتمام، انتظار میرود این پروژه مسیری روان از پل دونگ ترو از طریق بخشهای تونگ تان، نگوک توی، نگوک لام، بو دِ، لانگ بین، تاچ بان ایجاد کرده و به بزرگراه هانوی - های فونگ متصل شود. |
پروژه ترافیکی به ارزش بیش از ۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که دو منطقه هانوی را به هم متصل میکند:
پروژه جاده توسعهیافته لو کوانگ دائو از تقاطع با خیابان تانگ لانگ (در بخش می تری، منطقه نام تو لیم) آغاز میشود و در مرز با منطقه شهری دونگ نوی (منطقه ها دونگ) به پایان میرسد، و کمیته مردمی منطقه نام تو لیم به عنوان سرمایهگذار در این پروژه مشارکت دارد. |
طول کل مسیر بیش از ۲.۶ کیلومتر است و مساحت کاربری آن حدود ۱۱.۸۶ هکتار میباشد. این پروژه در مجموع نزدیک به ۷۰۶ میلیارد دانگ ویتنام سرمایهگذاری داشته است که از این میزان، هزینههای جبران خسارت و پاکسازی محل بیش از ۱۶۳ میلیارد دانگ ویتنام و هزینههای ساخت بیش از ۴۰۸ میلیارد دانگ ویتنام بوده است. |
دوره اجرای پروژه 2022 - 2025 است. |
طبق طراحی، این مسیر دارای استانداردهای جادهای بین منطقهای خواهد بود و سرعت طراحی آن ۶۰ کیلومتر در ساعت است. سطح مقطع معمول جاده ۴۰ متر است و بخشی که به خیابان تانگ لانگ (با طول حدود ۱۱۰ متر) متصل میشود، عرض مقطعی ۱۰۰ متر دارد. |
طبق برنامهریزی، خیابان توسعهیافتهی لو کوانگ دائو از خیابان لو ترونگ تان (خیابان کمربندی ۳.۵) عبور کرده و به سمت جاده کمربندی ۴ (دونگ لا، هوای دوک) خواهد رفت. |
در حال حاضر، سیستم روشنایی در بخشی از پروژه که از خیابان تانگ لانگ تا خیابان دای لین امتداد دارد، نصب شده است و پیادهروها، درختان و ستونهای آبی ضد حریق در حال تکمیل هستند. |
بخشی از خیابان دای لین تا منطقه شهری لوئیس سیتی توسط دهها کارگر و ماشینآلات در حال ساخت است. نکته برجسته این بخش، پلی است که بر روی رودخانه نهوئه ساخته شده است. |
منبع






نظر (0)