برای ساخت ۵.۳ کیلومتر از جاده کمربندی شماره ۲ شهر هوشی مین، بیش از ۱۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام مورد نیاز است.

بخش ۴ از کمربندی ۲ به طول ۵.۳ کیلومتر که بزرگراه ملی ۱ را از طریق خیابان نگوین ون لین به هم متصل می‌کند، با سرمایه‌گذاری کلی ۱۶۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، قرار است در دو مرحله قبل از سال ۲۰۳۰ ساخته شود.

این پیشنهاد به تازگی توسط وزارت حمل و نقل به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال شده است تا به زودی جاده کمربندی شماره ۲ را پس از سال‌ها عدم امکان مسدود کردن آن، تکمیل کند. این محور، محور اطراف شهر داخلی با طول کلی ۶۴ کیلومتر است که به تقسیم ترافیک، محدود کردن وسایل نقلیه در حال عبور از مرکز و افزایش ارتباط با بنادر دریایی و پارک‌های صنعتی کمک می‌کند. در حال حاضر، حدود ۱۴ کیلومتر از این مسیر هنوز مسدود نشده و به ۴ بخش تقسیم شده است.

چهار بخش با طول کلی بیش از ۱۴ کیلومتر از جاده کمربندی ۲ تکمیل نشده‌اند. گرافیک: تان هوین — چهار بخش با طول کلی بیش از ۱۴ کیلومتر از جاده کمربندی ۲ تکمیل نشده‌اند. گرافیک: *تان هوین*

تخمین زده می‌شود که بخش ۴ جاده کمربندی ۲ که از جنوب شهر عبور می‌کند، بیشترین هزینه سرمایه‌گذاری را با حدود ۱۶۴۰۰ میلیارد دانگ دانگ داشته باشد. از این میزان، هزینه پاکسازی محل با عرض ۶۰ متر نزدیک به ۱۳۲۰۰ میلیارد دانگ دانگ تخمین زده می‌شود. این پروژه همچنین شامل ساخت پل‌های فو دین و با تو، تونلی از خیابان کین دونگ وونگ، یک پل هوایی در مسیرهای وو وان کییت و نگوین وان لین، جاده‌های موازی...

در چارچوب دشواری تنظیم بودجه میان‌مدت برای سال‌های ۲۰۲۱-۲۰۲۵، وزارت حمل و نقل پیشنهاد تقسیم این مسیر به دو مرحله سرمایه‌گذاری را داد. بر این اساس، از اکنون تا سال ۲۰۲۷، ابتدا بخش وو وان کیت تا نگوین وان لین به طول ۳.۴ کیلومتر و با هزینه‌ای نزدیک به ۹۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام ساخته خواهد شد. هزینه جبران خسارت و آزادسازی این بخش بیش از ۷۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام خواهد بود و پل‌های فو دین و با تو، یک روگذر در مسیر نگوین وان لین و یک جاده موازی ساخته خواهد شد.

بخش جاده‌ای فوق مهم تلقی می‌شود و پس از تکمیل، مسیرهای بیشتری را برای اتصال منطقه ۸ و بینه تان به جنوب شهر از طریق پل فو دین باز خواهد کرد. این محور به کاهش ازدحام در بزرگراه ۱ کمک کرده و ظرفیت تجارت کالا در منطقه را افزایش می‌دهد.

وضعیت فعلی بخش ۳ جاده کمربندی ۲، از خیابان فام ون دونگ تا تقاطع گو دوآ، ناتمام، ژوئیه ۲۰۲۳. عکس: تان تونگ — وضعیت فعلی بخش ۳ جاده کمربندی ۲، از خیابان فام ون دونگ تا تقاطع گو دوآ، ناتمام، ژوئیه ۲۰۲۳. عکس: *تان تونگ*

بخش حمل و نقل شهر پیشنهاد داده است که دو کیلومتر باقی مانده از بخش ۴، از بزرگراه ملی ۱ تا خیابان وو ون کیئت، در دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۷۴۴۵ میلیارد دونگ ویتنام اجرا شود. از این مبلغ، هزینه پاکسازی محل بیش از ۶۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام و مابقی هزینه ساخت یک زیرگذر از خیابان کین دونگ وونگ، یک روگذر در خیابان وو ون کیئت و یک جاده موازی است.

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت اجرا، وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد که شهر بودجه اختصاص داده شده برای فاز اول پروژه را متعادل کند. در صورت بروز مشکل در سرمایه‌گذاری عمومی، بخش حمل و نقل شهر پیشنهاد بسیج سرمایه خارجی، از جمله مطالعه سرمایه‌گذاری توسط قراردادهای BT (ساخت و انتقال) طبق سازوکار ویژه قطعنامه ۹۸ را داد.

جدا از بخش ۴، سه بخش باقی‌مانده از کمربندی ۲ شهر هوشی مین همگی در شهر تو دوک قرار دارند. از این میان، بخش ۳، به طول ۲.۷ کیلومتر از خیابان فام ون دونگ تا تقاطع گو دوآ، تحت قالب BT در حال اجرا است، اما هنوز ناتمام مانده است. بخش‌های ۱ و ۲، با طول کلی حدود ۶ کیلومتر که از پل فو هو به خیابان فام ون دونگ متصل می‌شوند، هنوز سرمایه‌گذاری نشده‌اند.

جیا مین

لینک منبع