به جز ازدحام ترافیک در ساعات شلوغی، ترافیک در شهر هوشی مین پس از نصب تعدادی از تقاطعها با علائم تکمیلی که به موتورسیکلتها اجازه گردش به راست را میدهد، پایدارتر شده است.
در بیستم ژانویه، در ساعات شلوغی، گشتی در چندین خیابان مرکزی مانند دین بین فو، های با ترونگ، نگوین دین چیو، دین تین هوانگ، نگوین دو... نشان داد که بسیاری از تقاطعهای این جادهها به تابلوهای تکمیلی مجهز شدهاند که به موتورسیکلتها اجازه میدهد حتی در زمان قرمز بودن چراغ راهنمایی، به راست بپیچند.
بسیاری از مردم پشت چراغ قرمز توقف میکنند، خط گردش به راست را مسدود میکنند و مانع از حرکت خودروهای پشت سر خود میشوند.
از آنجایی که این جادهها در مرکز شهر واقع شدهاند و تقاطعهای آنها نزدیک به هم است، ازدحام ترافیک در ساعات شلوغی بسیار رایج است. با این حال، در مقایسه با زمانی که فرمان ۱۶۸/۲۰۲۴ اجرا شد و وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین هنوز علائم تکمیلی برای گردش به راست موتورسیکلتها نصب نکرده بود، ازدحام به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
در بیشتر تقاطعها، مردم وسایل نقلیه خود را دقیقاً در خطوط تعیینشده متوقف میکنند. در جاهایی که موتورسیکلتها مجاز به گردش به راست هستند، مردم به طور پیشگیرانه حق تقدم را به وسایل نقلیه پشت سر خود میدهند. با این حال، ترافیک همیشه روان نیست.
طبق مشاهدات خبرنگار روزنامه جیائو تونگ، تقریباً ساعت ۵:۱۵ بعد از ظهر روز ۲۰ ژانویه، در تقاطع خیابانهای نام کی خوی نگیا و نگوین دو (منطقه ۱)، در حالی که همه وسایل نقلیه منتظر چراغ قرمز بودند، شخصی ماشین خود را پارک کرد و خط گردش به راست را مسدود کرد.
کمی بعد، رانندهی خودروی درخواست تاکسی پشت سر بوق زد و از رانندهی دیگر خواست که برای گردش به راست به جلو حرکت کند. با این حال، رانندهی دیگر از ترس جریمه شدن به دلیل عبور از خط ایست چراغ قرمز، سرسختانه بیحرکت ماند. این موضوع رانندهی درخواست تاکسی را عصبانی کرد و صدایش را بلند کرد.
آگاهی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط مردم بهتر از قبل شده است.
حادثه مشابهی در تقاطع خیابانهای فان دین پونگ و هوانگ ون تو (منطقه فو نوآن) رخ داد، جایی که یک موتورسیکلت پارک شده در جلو، خط گردش به راست را مسدود کرد و مانع از حرکت موتورسیکلتهای متعدد پشت سر خود شد.
با اینکه راننده پشت سر بوق میزند تا آنها را به سبقت گرفتن ترغیب کند، راننده جلویی جرات سبقت گرفتن ندارد، چون میترسد از خط عابر پیاده عبور کند و جریمه سنگینی شود. با این حال، این موقعیتها زیاد اتفاق نمیافتند.
آقای هوانگ ون نام (۳۷ ساله، ساکن منطقه ۳) اظهار داشت که آگاهی ترافیکی مردم در شهر هوشی مین در مقایسه با قبل تغییر کرده است. وضعیت رانندگی در پیادهروها، رانندگی در خلاف جهت جریان ترافیک و شتاب گرفتن در زمانی که تنها چند ثانیه به چراغ سبز یا قرمز باقی مانده است، به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
آقای نام گفت: «جدا از جادههای باریک و حجم بالای ترافیک که اغلب باعث ازدحام در ساعات شلوغی میشوند، من متوجه بهبود قابل توجهی در آگاهی از ترافیک شدهام. من شخصاً وقتی ۲ تا ۳ ثانیه به چراغ سبز مانده، به طور پیشگیرانه توقف میکنم و وقتی فقط چند ثانیه به چراغ قرمز مانده، شتاب نمیگیرم.»
عادت شتاب گرفتن وقتی که فقط چند ثانیه به چراغ سبز یا قرمز باقی مانده است، به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
پیش از این، اداره نگهداری و مدیریت عملیات کارهای عمومی، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، اعلام کرده بود که تا 19 ژانویه، شهر هوشی مین 500 تابلوی تکمیلی نصب کرده است که به موتورسیکلتها اجازه میدهد در چراغ قرمز به راست بپیچند.
در حال حاضر، این واحد در حال هماهنگی با مقامات مربوطه برای بررسی، نصب، تعمیر و تکمیل چراغهای راهنمایی و رانندگی است تا گردش به راست برای وسایل نقلیه دوچرخ در چراغ قرمز تسهیل شود و هدف آن کاهش ازدحام ترافیک در چراغ قرمز و تضمین جریان ترافیک روانتر و ایمنتر باشد.
به گفته این واحد، نصب چراغهای گردش به راست با هدف کاهش ازدحام ترافیک، به ویژه در مناطقی با صفهای طولانی وسایل نقلیه انجام میشود. مکانهای نصب با دقت انتخاب میشوند تا حداقل تأثیر را بر عابران پیاده و مناسب برای جریان ترافیک داشته باشند.
علاوه بر نصب چراغ سبز گردش به راست، پلیس شهر هوشی مین همچنین با وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین هماهنگیهایی را انجام داد تا مدت زمان چرخه چراغ راهنمایی را بین جهتهای مختلف ترافیکی به معقولترین شکل ممکن تنظیم کند؛ و چراغهای آسیبدیده را بازرسی و تعمیر کند...
منبع: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm







نظر (0)