پس از نصب چراغ‌های بیشتر برای موتورسیکلت‌هایی که به سمت راست می‌پیچند، عبور و مرور در شهر هوشی مین "راحت‌تر" شده است.

به جز ازدحام ترافیک در ساعات شلوغی، ترافیک در شهر هوشی مین پس از نصب مجموعه‌ای از تقاطع‌ها با علائم اضافی که به موتورسیکلت‌ها اجازه گردش به راست را می‌دهد، پایدارتر شده است.

در تاریخ 20 ژانویه، هنگام پیاده‌روی در برخی از جاده‌های مرکزی مانند: دین بین فو، های با ترونگ، نگوین دین چیو، دین تین هوانگ، نگوین دو... در ساعات شلوغی، بسیاری از تقاطع‌های این جاده‌ها با تابلوهای اضافی نصب شده‌اند که به موتورسیکلت‌ها اجازه می‌دهند در هنگام قرمز بودن چراغ به راست بپیچند.

بسیاری از مردم پشت چراغ قرمز توقف می‌کنند و جلوی گردش به راست را می‌گیرند و مانع از بالا رفتن افراد پشت سر می‌شوند.

از آنجایی که جاده‌ها در مرکز شهر قرار دارند، فاصله بین تقاطع‌ها نزدیک است، بنابراین در ساعات شلوغی، ازدحام ترافیک بسیار رایج است. با این حال، در مقایسه با زمانی که فرمان ۱۶۸/۲۰۲۴ اعمال می‌شد و وزارت حمل و نقل HCMC هنوز علائم کمکی برای گردش به راست موتورسیکلت‌ها نصب نکرده بود، وضعیت ازدحام به طور قابل توجهی کاهش یافته است.

در بیشتر تقاطع‌ها، مردم وسایل نقلیه خود را در خط تعیین‌شده متوقف می‌کنند. در جایی که موتورسیکلت‌ها مجاز به گردش به راست هستند، مردم به طور پیشگیرانه به وسیله نقلیه پشت سر خود راه می‌دهند. با این حال، ترافیک همیشه روان نیست.

به گزارش خبرنگار روزنامه جیائو تونگ، حدود ساعت ۵:۱۵ بعد از ظهر روز ۲۰ ژانویه، در تقاطع نام کی خوی نگیا - نگوین دو (منطقه ۱)، زمانی که همه وسایل نقلیه پشت چراغ قرمز توقف کرده بودند، شخصی ماشین خود را پارک کرد و مسیر گردش به راست را مسدود کرد.

بلافاصله پس از آن، مردی که راننده‌ی ماشین درخواست خودرو بود و سرنشین عقبی داشت، بوق زد و از راننده خواست که به سمت راست بپیچد. با این حال، از آنجا که او از جریمه شدن به دلیل عبور از چراغ قرمز می‌ترسید، راننده‌ی دیگر از حرکت خودداری کرد. این باعث عصبانیت راننده‌ی درخواست خودرو شد و صدایش را بالا برد.

آگاهی مردم در رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بهتر از قبل شده است.

حادثه مشابهی در تقاطع فان دین پونگ - هوانگ ون تو (منطقه فو نهوان) رخ داد، جایی که یک موتورسیکلت در جلو پارک شده بود و پیچ به راست را مسدود کرده بود و حرکت را برای یک سری موتورسیکلت پشت سر غیرممکن کرده بود.

حتی با اینکه نفر پشتی برای تشویق او بوق می‌زند، نفر جلویی جرات سبقت گرفتن ندارد، چون از عبور از خط و جریمه سنگین می‌ترسد. با این حال، این موقعیت‌ها زیاد اتفاق نمی‌افتند.

آقای هوانگ ون نام (۳۷ ساله، ساکن منطقه ۳) اظهار داشت که آگاهی ترافیکی مردم در شهر هوشی مین نسبت به قبل تغییر کرده است. وضعیت رانندگی در پیاده‌رو، رانندگی در جهت اشتباه و روشن گذاشتن موتور زمانی که تنها چند ثانیه به چراغ سبز یا قرمز باقی مانده است، به وضوح کاهش یافته است.

آقای نام گفت: «به جز این واقعیت که جاده‌ها باریک و شلوغ هستند و باعث ایجاد ترافیک مکرر در ساعات شلوغی می‌شوند، متوجه شده‌ام که آگاهی از ترافیک بسیار بهتر از قبل است. من شخصاً وقتی ۲-۳ ثانیه به چراغ سبز مانده، به طور پیشگیرانه توقف می‌کنم و همچنین وقتی چند ثانیه به چراغ قرمز مانده است، شتاب نمی‌گیرم.»

وضعیت شتاب‌گیری در زمانی که تنها چند ثانیه به چراغ سبز یا قرمز باقی مانده است، به طور قابل توجهی کاهش یافته است.

پیش از این، اداره مدیریت عملیات و نگهداری ساخت و ساز، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین اعلام کرده بود که تا 19 ژانویه، شهر هوشی مین 500 تابلوی اضافی نصب کرده است که به موتورسیکلت‌ها اجازه می‌دهد در چراغ قرمز به راست بپیچند.

در حال حاضر، این واحد در حال هماهنگی با نیروهای عملیاتی برای بررسی، نصب، تعمیر و اضافه کردن چراغ‌های راهنمایی است تا گردش به راست وسایل نقلیه دوچرخ در چراغ قرمز را تسهیل کند، تا فشار بر جریان وسایل نقلیه منتظر در چراغ قرمز کاهش یابد و ترافیک راحت‌تر و ایمن‌تر شود.

به گفته این واحد، نصب چراغ‌های گردش به راست با هدف کاهش ازدحام ترافیک، به ویژه در مناطقی با زمان انتظار طولانی انجام می‌شود. مکان‌های نصب با دقت انتخاب می‌شوند تا حداقل تأثیر را بر عابران پیاده داشته باشند و جریان ترافیک را در نظر بگیرند.

علاوه بر نصب چراغ سبز گردش به راست، پلیس شهر هوشی مین همچنین با وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین هماهنگی می‌کند تا مدت زمان چرخه چراغ را بین مسیرهای جاده‌ای به معقول‌ترین شکل تنظیم کند؛ چراغ‌های آسیب‌دیده را بررسی و تعمیر کند...

منبع: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm