کان تو در مورد پیشرفت پروژه‌های کلیدی ترافیکی اطلاع‌رسانی می‌کند

کان تو با قاطعیت در حال اجرای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل برای تکمیل زیرساخت‌ها است و این امر باعث ایجاد انگیزه برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی می‌شود.

مای وان تان، مدیر بخش ساخت و ساز شهر کان تو، در کنفرانس مطبوعاتی سه ماهه دوم سال 2025 که توسط کمیته مردمی شهر کان تو در بعد از ظهر 30 جولای برگزار شد، ضمن ارائه اطلاعاتی در مورد پیشرفت پروژه‌های کلیدی ترافیکی شهر، گفت که این شهر با قاطعیت در حال اجرای پروژه‌های کلیدی ترافیکی برای تکمیل زیرساخت‌ها، ایجاد انگیزه برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی ، ایجاد پایه و اساس برای توسعه پایدار کان تو، حفظ نقش خود به عنوان مرکز منطقه دلتای مکونگ و برآورده کردن انتظارات مردم در مسیر ساخت یک منطقه شهری متمدن و مدرن است.

مای وان تان، مدیر بخش ساخت و ساز شهر کان تو ، در کنفرانس مطبوعاتی سه ماهه دوم سال 2025 که توسط کمیته مردمی شهر کان تو برگزار شد، از پیشرفت اجرای پروژه‌های کلیدی زیرساخت ترافیکی خبر داد.

به طور خاص، فاز ۱ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ، بخشی که از شهر Can Tho می‌گذرد، شامل ۳ پروژه است: پروژه جزء ۲ (از شهر قدیمی Can Tho)، پروژه جزء ۳ (از استان قدیمی Hau Giang)، پروژه جزء ۴ (از استان قدیمی Soc Trang) با طول بیش از ۱۳۲ کیلومتر، نقطه شروع به پروژه جزء ۱ در کیلومتر ۵۷+۲۰۰ در کمون Thanh Quoi، شهر Can Tho متصل می‌شود، نقطه پایان با بزرگراه ملی Nam Song Hau و جاده منتهی به Tran De Port (برنامه‌ریزی شده) تقاطع دارد، با سرمایه‌گذاری کل ۳۱۲۸۷ میلیارد VND.

تاکنون، حجم اجرای پروژه جزء ۲ به حدود ۴۰.۹ درصد؛ پروژه جزء ۳ به ۴۶.۶ درصد؛ و پروژه جزء ۴ به ۳۹.۳۷ درصد رسیده است.

پیمانکاران علاوه بر سازماندهی ساخت و ساز در «۳ شیفت و ۴ تیم»، به افزایش منابع انسانی، تجهیزات و مصالح ادامه داده‌اند و تیم‌های ساختمانی بیشتری را برای استقرار مطابق با شرایط واقعی سازماندهی کرده‌اند، به ویژه با بهره‌گیری از آب و هوای مساعد برای تسریع بیشتر پیشرفت ساخت و ساز، تسریع مراحل پذیرش و پرداخت حجم تکمیل شده مطابق با مقررات قانونی برای تکمیل موفقیت‌آمیز کار پرداخت.

یکی از پروژه‌های کلیدی که انتظار می‌رود تغییر بزرگی در سیستم حمل و نقل کان تو ایجاد کند، پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی ۹۱ (بخشی از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۷) است. این یک پروژه گروه A، یک پروژه ترافیکی کلاس II، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۷۲۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی، از بودجه‌های مرکزی و محلی است. پس از اتمام، این پروژه به همگام‌سازی کل مسیر بزرگراه ملی ۹۱ که از شهر کان تو عبور می‌کند، کمک خواهد کرد و به ارتباط راحت بین منطقه جنوب غربی با شهر هوشی مین و استان‌های همسایه کمک خواهد کرد.

در حال حاضر، سرمایه‌گذار انتخاب پیمانکاران، مذاکره و امضای قراردادها را به پایان رسانده است و انتظار می‌رود ساخت و ساز در سه ماهه سوم سال 2025 آغاز شود.

انتظار می‌رود پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخشی از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۷)، شهر کان تو، که از تقاطع خیابان‌های کاچ مانگ تانگ ۸ - هونگ وونگ - تران فو - نگوین تری شروع می‌شود، در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

در کنار بزرگراه ملی ۹۱، پروژه جاده کمربند غربی شهر کان تو (که بزرگراه ملی ۹۱ را به بزرگراه ملی ۶۱C متصل می‌کند، با طول کلی ۱۹.۲ کیلومتر مربع؛ سرمایه‌گذاری کل حدود ۳۸۳۷.۷۴ میلیارد دونگ ویتنام) نیز توسط سرمایه‌گذار مورد توجه قرار گرفته است و همزمان راهکارهایی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت اجرا می‌کند.

این پروژه به ۷ بسته ساختمانی تقسیم شده است که در حال حاضر ۴/۷ بسته در حال اجرا است و حجم آن به حدود ۳۶٪ از ارزش قرارداد می‌رسد. ۳ بسته باقیمانده پس از تأیید تعدیل کل سرمایه‌گذاری پروژه توسط مرجع ذیصلاح، که انتظار می‌رود در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ برای تأیید ارائه شود، اجرا خواهد شد. طبق برنامه، این پروژه در سال ۲۰۲۷ تکمیل خواهد شد.

برای پروژه نوسازی و گسترش ۵ تقاطع کلیدی ترافیکی در شهر کان تو (با سرمایه‌گذاری کل ۱۱۹۶ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولتی)، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز منطقه نین کیو، ساخت تقاطع شماره ۱ (مائو تان - ۳ تانگ ۲ - تران هونگ دائو) را در ۱۰ مارس ۲۰۲۵ آغاز کرد؛ ساخت تقاطع شماره ۴ (نگوین ون لین - ۳ تانگ ۲) را در ۳ آوریل ۲۰۲۵ آغاز کرد.

همزمان، نقشه‌های طراحی و ساخت تقاطع شماره ۲ (مائو تان - نگوین ون کو - وو ون کیئت)، تقاطع شماره ۳ (نگین ون لین - نگوین ون کو) تصویب شد؛ انتخاب پیمانکار ساختمانی برای تقاطع شماره ۲ سازماندهی شد؛ علاوه بر این، فهرست‌برداری از اشیاء معماری در تقاطع شماره ۲ و تقاطع شماره ۳ انجام شد.

آقای مای ون تان علاوه بر پروژه‌های فوق، موارد زیر را نیز اعلام کرد: پروژه محور توسعه اقتصادی شرق-غرب، استان سوک ترانگ (قدیمی)، پروژه جاده استانی ۹۲۶B، استان هائو گیانگ (قدیمی) که مسیر کوان لو فونگ هیپ، استان سوک ترانگ (قدیمی) را به هم متصل می‌کند؛ پروژه نوسازی، ارتقاء و اتصال سیستم ترافیک آبی جاده استانی ۹۲۵B و کانال نانگ مائو، استان هائو گیانگ (قدیمی) نیز یکی از پروژه‌های کلیدی است که شهر کان تو بر تسریع پیشرفت آن تمرکز دارد تا به زودی تکمیل و به بهره‌برداری برسد، تا مناطق شهر را به هم متصل کند و انگیزه‌ای برای توسعه پایدار صنعت و کشاورزی محلی ایجاد کند.

منبع: https://baodautu.vn/can-tho-thong-tin-ve-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d345094.html