با نگاهی به نقشه سرزمین پدری، رودخانه بن های مانند یک نوار ابریشمی نازک است که از بالای کوه دونگ چان در رشته کوه ترونگ سون سرچشمه میگیرد و قبل از جریان در امتداد مدار هفدهم و رسیدن به دریا در کوا تونگ، به آن میریزد. بن های همچنین مرز طبیعی بین کرانههای شمالی و جنوبی است.
جشنواره «وحدت ملی» با شکوه تمام در بنای یادبود ملی هیِن لونگ - بن های (عکس مستند) برگزار شد.
طبق کتاب «دای نام نات تونگ چی»، در سال ۱۹۲۸، منطقه وین لین هزاران کارگر محلی را برای ساخت پلی برای اتصال دو ساحل رودخانه بن های بسیج کرد. پس از مدت کوتاهی، پل هیِن لونگ با عرض ۲ متر، ساخته شده با تیرکهای آهنی و مخصوص عابران پیاده، مورد استفاده قرار گرفت. بعدها، استعمارگران فرانسوی این پل را ارتقا دادند تا وسایل نقلیه کوچک بتوانند از آن عبور کنند.
تا سال ۱۹۵۰، برای رفع نیازهای روزافزون حمل و نقل و نظامی ، استعمارگران فرانسوی این پل را با بتن مسلح بازسازی کردند و رسماً پل هین لونگ را به بخش مهمی از بزرگراه شمال-جنوب تبدیل کردند. در این زمان، این پل ۱۶۲ متر طول، ۳.۶ متر عرض و ظرفیت بار ۱۰ تن داشت. با این حال، این پل به مدت ۲ سال وجود داشت تا اینکه توسط چریکهایی که برای جلوگیری از پیشروی استعمارگران فرانسوی از مواد منفجره استفاده میکردند، تخریب شد.
در ماه مه ۱۹۵۲، پل هین لونگ با ۷ دهانه، ۱۷۸ متر طول، ستونهای بتن مسلح، تیرهای فولادی، کفپوش چوبی کاج به عرض ۴ متر، به تازگی ساخته شد. هر دو طرف پل دارای موانعی به ارتفاع ۱.۲ متر بودند. حداکثر بار در این زمان تا ۱۸ تن بود. این همچنین پلی بود که به مدت ۱۵ سال بعدی به عنوان یک "مرز" تاریخی وجود داشت.
پل هین لونگ در سال ۱۹۵۲ ساخته شد.
بر این اساس، در سال ۱۹۵۴، پس از شکست در نبرد استراتژیک سرنوشتساز دین بین فو، استعمارگران فرانسوی طبق توافقنامه ژنو موافقت کردند که استقلال را به ویتنام بازگردانند. در ژوئیه ۱۹۵۴، توافقنامه ژنو امضا شد و کشور را به طور موقت در مدار ۱۷ درجه به دو قسمت تقسیم کرد. و پل هیِن لونگ واقع در مدار ۱۷ درجه به عنوان خط مرزی نظامی موقت انتخاب شد. طبق توافقنامه ژنو، خط مرزی نظامی به عنوان مرز ملی در نظر گرفته نمیشد و فقط تا زمان برگزاری انتخابات عمومی ۲ سال بعد وجود داشت. با اجرای توافقنامه ژنو، دهها هزار کادر و سرباز از جنوب با این باور و امید که ۲ سال بعد از طریق انتخابات عمومی طبق توافقنامه بازگردند، در شمال جمع شدند.
با این حال، در کرانه جنوبی، با هدف تقسیم دائمی ویتنام و اجتناب از این واقعیت که «پیروزی هوشی مین مانند یک موج خروشان غیرقابل توقف خواهد بود» (گزیده ای از کتاب پیروزی به هر قیمتی - سیسیل بی. کوری)، دولت نگو دین دیم، با حمایت ایالات متحده، قاطعانه از برگزاری انتخابات عمومی خودداری کرد. در سال ۱۹۵۶، دولت جمهوری ویتنام «قفل کردن خط» را اعلام کرد، به توافق ژنو خیانت کرد و مدار ۱۷ درجه را به «مرز ملی» تبدیل کرد و همزمان هیِن لونگ را به پلی تبدیل کرد که دو کرانه را برای ۱۵ سال آینده از هم جدا میکرد.
مجموعه آثار تاریخی ویژه ملی هیِن لونگ - بن های (نمای شمالی - جنوبی).
در آن زمان، رودخانه بن های و پل هین لونگ شاهد درد جدایی بودند. «رودخانهای جدا، اما اینجا و آنجا دلتنگ یکدیگریم/ پلی مشترک، اما سرنوشتمان از هم دور است». رودخانه بن های، که در یک سوی آن دلتنگ یکدیگریم، به سرزمینی تبدیل شد که زیر بمبها و گلولههای دشمن میپیچید. دشمن قلعهها، حصارهای آهنی، تانکها و توپها را ساخت، اما نتوانست شجاعت، هوش و ایمان به پیروزی مردم دو سوی بن های را مطیع خود کند. جوریس ایونز، فیلمساز سوئدی، زمانی فریاد زد: «مدار هفدهم مکانی است که نهایت بربریت امپریالیسم آمریکا و شجاعت الهی مردم ویتنام را به نمایش میگذارد.»
با وجود اینکه در محاصره دشمنان بودند، مردم در هر دو کرانه هنوز راههایی برای ابراز عشق پیدا میکردند. آنها با استفاده از نمادها و یادگاریهای آشنا با یکدیگر ارتباط برقرار میکردند. زن پیراهنی را که در روز بدرقه شوهرش به محل اجتماع پوشیده بود، به تن داشت، مادر نوزاد تازه متولد شدهاش را در آغوش گرفته بود، برادر دوچرخه تازه خریدهاش را هدایت میکرد... کسانی که چیزی نداشتند در امتداد کرانه رودخانه قدم میزدند و نام خود را صدا میزدند. طرف دیگر میشنید، عزیزان خود را میشناخت، راهی برای پاسخ دادن پیدا میکرد و سپس با هم بخش باریکی از رودخانه را پیدا میکردند، به یکدیگر نگاه میکردند، دستهایشان را برای سلام کردن بالا میبردند، با هم میخندیدند و گریه میکردند. در کرانه جنوبی، هر بار که پیامی میفرستادند، زمان خطرناکی بود. آنها مجبور بودند نقش افرادی را بازی کنند که لباس میشویند، سبزیجات میشویند، آب حمل میکنند، خرچنگ میگیرند، حلزون میگیرند... تا پلیس و مأموران مخفی را فریب دهند.
مجموعه آثار تاریخی ویژه ملی هیِن لونگ - بن های (نمای جنوبی - شمالی).
در سال ۱۹۵۷، در یک بعدازظهر دلتنگی در وین لین، موسیقیدان هوآنگ هیپ، با احساس عمیق درد جدایی، آهنگ «Cau ho ben bo Hien Luong» را نوشت. اشعار این آهنگ، اشتیاق و آرزوی یک مادر جنوبی برای فرزندش است که برای تجدید قوا به شمال رفته است؛ اشتیاق عمیق و وفادارانهی عاشقان، زوجهای متأهل: «ای قایق، ای قایق، دلت برای اسکله تنگ شده است/ اسکله محکم منتظر قایق است». و بالاتر از همه، این آهنگ، سوگند ایمان راسخ به انقلاب، ایمان به روز شادیبخش پیروزی است: «به همه میگویم که همیشه سوگند خود را حفظ کنید/ در میان طوفان، قلب خود را استوار نگه دارید». این اشعار ساده، میلیونها قلب را به حرکت درآورده و میل به اتحاد مجدد، میل به اتحاد ملی را تشویق کرده است.
پل هین لونگ نه تنها شاهد درد تفرقه است، بلکه نمادی درخشان از اراده و آرزوی اتحاد ملی مردم ویتنام نیز میباشد. بیش از 20 سال است که این پل کوچک بر فراز رودخانه بن های به یک جبهه ویژه تبدیل شده است - مکانی که در آن جنگی خاموش اما شدید، بین یک طرف که برای تقسیم کشور نقشه میکشید و طرف دیگر با عزمی آهنین برای بازیابی صلح و وحدت، در جریان بود.
پل هین لونگ متعلق به بنای یادبود ملی ویژه هین لونگ است - سواحل بن های در شب میدرخشند.
در طول سالهای ۱۹۵۴ تا ۱۹۶۴، هین لونگ به یک منطقه غیرنظامی تقسیم شده بود، اما در واقعیت، این منطقه مرکز جنگی بود که از نظر عقل، روانشناسی، ایدئولوژی و حتی زندگی، به همان اندازه شدید بود. رویارویی خاموش با اشکال منحصر به فرد و خاص مبارزه، مانند جنگهای رنگآمیزی، جنگهای پرچم، جنگهای بلندگو، اما در نهایت، پیروزی همیشه از آن عدالت بود.
در وسط پل هین لونگ، یک خط افقی سفید به عنوان مرز استفاده شده است. برای ایجاد تصویر تقسیم کشور ما، دولت سایگون به طور پیشگیرانه نیمه جنوبی پل را به رنگ آبی رنگ آمیزی کرد، اما با آرزوی "اتحاد کشور"، ما بلافاصله نیمه باقی مانده پل را به رنگ آبی رنگ آمیزی کردیم. پس از آن، آنها به قهوه ای تغییر رنگ دادند، ما نیز آنها را قهوه ای رنگ کردیم. درست به همین ترتیب، پل هین لونگ همیشه رنگ ها را تغییر می داد، هر زمان که آنها به طور متفاوتی رنگ آمیزی می شدند تا دو رنگ متضاد ایجاد کنند، ما بلافاصله آنها را دوباره رنگ آمیزی می کردیم تا با هم هماهنگ شوند، مانند آرزوی کل ملت برای اتحاد کشور. سرانجام، در سال ۱۹۷۵، کل پل به رنگ آبی صلح آمیز رنگ آمیزی شد.
افسانه دیگری که باید به آن اشاره کرد، مسابقه شطرنج بین ما و دشمن است. طبق توافق ژنو، ایستگاههای پلیس مرزی باید پرچمها را به اهتزاز در میآوردند. دشمن با نصب یک میله پرچم ۱۵ متری ما را تحریک کرد، ما با یک میله پرچم ۱۸ متری پاسخ دادیم. و به این ترتیب، مسابقه شطرنج به شدت برگزار شد. در سال ۱۹۶۲، هنگامی که نگو دین دیم دستور نصب یک میله پرچم بتن مسلح به ارتفاع ۳۰ متر در کرانه جنوبی را داد، ارتش و مردم ما یک میله پرچم جدید به ارتفاع ۳۸.۶ متر با پرچمی به مساحت ۱۳۴ متر مربع و وزن ۱۵ کیلوگرم در کرانه شمالی ساختند. این بلندترین میله پرچم در منطقه مرزی بود.
میله پرچم هیِن لونگ به عنوان نمونه اولیه در روستای هیِن لونگ، بخش وین تان (کرانه شمالی رودخانه بن های) بازسازی شد.
از آن زمان، در طول سالهای جنگ، تمام آتش توپخانه دشمن به سمت پرچم در ساحل شمالی رودخانه بن های نشانه گرفته شده بود. برای برافراشته نگه داشتن پرچم ملی بر فراز میله پرچم هیِن لونگ، ارتش و مردم ما بیش از ۳۰۰ نبرد بزرگ و کوچک را با فداکاریهای فراوان انجام دادند. نمونههای زیادی از حفظ پرچم، تحسین همگان را برانگیخت، مانند مادر نگوین تی دیم، که با وجود پیری و ضعف سلامتی، محل را ترک نکرد و مصمم بود که بماند و پرچم را وصله پینه کند. افسران مسلح پلیس وین لین دست در دست هم دادند و سوگند یاد کردند: «تا زمانی که قلبهای ما هنوز میتپد، پرچم همچنان در اهتزاز خواهد بود.» و درست است، پرچم قرمز با ستاره زرد هرگز از میله پرچم هیِن لونگ غایب نبوده است، همانطور که هیچ چیز نمیتواند شعله آرزوی مردم ویتنام برای اتحاد ملی را خاموش کند.
علاوه بر مسابقه شطرنج، یک جنگ صوتی - جنگ بلندگوها - نیز بین ما و دشمن وجود داشت. برای افشای توطئه حمله به کشورمان توسط دولت دست نشانده آمریکا و تشویق و حمایت از مردم جنوب برای مبارزه قاطعانه، ما یک سیستم صوتی بزرگ و مدرن ساختیم. ظرفیت کل سیستم بلندگو در ساحل شمالی هیِن لونگ ۱۸۰،۰۰۰ وات بود، که تنها منطقه پل هیِن لونگ ۷۰۰۰ وات بود. این سیستم بلندگو در کنار برنامههای رادیویی غنی و متنوع، واقعاً بر سیستم بلندگو در ساحل جنوبی دولت دست نشانده آمریکا غلبه کرد. سیستم بلندگو در حفظ اعتماد مردم به حزب و عمو هو، در یک روز از اتحاد ملی، نقش داشت.
جنگ به شدت بین دو کرانه رودخانه بن های ادامه داشت. تا سال ۱۹۶۷، به منظور مسدود کردن جریان تدارکات از شمال به میدان نبرد جنوب، دولت سابق جنوب پل هیِن لونگ را بمباران و ویران کرد. از آن زمان تا زمان آزادسازی کوانگ تری (در سال ۱۹۷۲)، دیگر پلی بر روی رودخانه بن های وجود نداشت.
پل قدیمی و جدید هین لونگ از روی رودخانه بن های عبور میکنند.
در سال ۱۹۷۴، برای تضمین عبور و مرور از روی رودخانه بن های، در محل پل قدیمی هین لونگ، یک پل بتن مسلح جدید به طول ۱۸۶ متر و عرض ۹ متر با یک راهروی عابر پیاده ساخته شد. با این حال، پس از سالها استفاده، این پل به تدریج رو به زوال رفت.
در سال ۱۹۹۶، وزارت حمل و نقل، پلی جدید به طول ۲۳۰ متر و عرض ۱۱.۵ متر در غرب پل قدیمی ساخت. این پل جدید با استفاده از فناوری اکستروژن ساخته شد - مدرنترین روش در آن زمان و اولین باری که در ویتنام به کار گرفته شد.
در سال ۲۰۰۱، پل قدیمی هین لونگ به طرح اولیه خود، به طول ۱۸۲.۹۷ متر، با ۷ دهانه و کفپوش چوبی آهنی که هر تخته آن شمارهگذاری شده بود، بازسازی شد. در مارس ۲۰۱۴، پل هین لونگ به حالت اولیه خود، همانطور که در طول تاریخ وجود داشت، بازسازی شد.
مجموعه بناهای یادبود «آرزوی اتحاد» در کرانه جنوبی رودخانه بن های و مجسمه سربازان پلیس که از مرز محافظت میکنند، و سیستم بلندگو در کرانه شمالی رودخانه بن های متعلق به بنای یادبود ملی ویژه هیِن لونگ - بن های هستند.
در کنار پل تاریخی، مکان یادبود پل هیِن لونگ نیز مرمت و با یک دروازه خوشامدگویی، یک خانه اتحادیه، یک ایستگاه پلیس مرزی، یک برج دیدهبانی ... تزئین شده است. در طرف دیگر پل، بنای یادبود «آرزوی اتحاد» واقع در ساحل جنوبی رودخانه بن های، شامل تصویری از یک مادر جنوبی و نوزادی که آرزویی را در دل دارد و به سمت شمال نگاه میکند، قرار دارد. در پشت آن، تصویر برگهای نارگیل جنوب عزیز که از زمین سر بر آوردهاند، قرار دارد که نمادی از آرزوی اتحاد ملی است.
امروزه، در امتداد رودخانهی آرام بن های، نه چندان دور از پل تاریخی هین لونگ، «مکان یادگار رودخانهی هین لونگ» قرار دارد که به عنوان یک اثر ملی ثبت شده است. جفت بلندگوهای پرقدرتی که در نبرد بلندگو با دشمن استفاده میشدند، اکنون در اینجا به عنوان «شاهد» تاریخ قرار دارند و «صدای» خود را به سفر «جادهی میراث مرکزی» میرسانند و گردشگران داخلی و خارجی را به یاد دوران دردناک اما قهرمانانهی جنگ میاندازند.
نمای پانوراما از مجموعه آثار ملی ویژه بانکهای هین لونگ - بن های.
یادگار پل هین لونگ نه تنها یک مقصد تاریخی، بلکه یک "مدرسه" پر جنب و جوش است که به آموزش میهن پرستی، همبستگی و تاب آوری برای نسل جوان کمک می کند. داستان هایی درباره مبارزه مداوم در امتداد پل تاریخی، درباره پرچم ملی که با وجود بمب و گلوله بر فراز میله پرچم برافراشته شده است، یا درباره مردمی که در دو کرانه رودخانه هنوز راه هایی برای ابراز عشق با وجود جدایی پیدا می کنند... همه به درس های زنده ای تبدیل می شوند و به نسل جوان کمک می کنند تا گذشته قهرمانانه ملت را بهتر درک کنند.
هر ساله، گروههای زیادی از دانشجویان از سراسر کشور از محل یادبود پل هین لونگ بازدید میکنند، با چشمان خود پل تاریخی، میله پرچم باشکوه و یادگارهای جنگ را میبینند تا فداکاری اجداد خود را عمیقتر احساس کنند. این فرصتی برای نسل جوان است تا غرور ملی را پرورش دهند و از این طریق از مسئولیت خود در ساخت و حفاظت از کشور آگاهتر شوند.
از آن درسهای تاریخی، روحیهی شکستناپذیر ملت همچنان نیروی محرکهی کوانگ تری برای خیزش قدرتمند امروز است. همراه با توسعهی کشور، زندگی در هر دو کرانهی هیِن لونگ نیز روز به روز تغییر میکند. در امتداد کرانههای رودخانهی بن های، مناطقی برای کشت فشردهی برنج و محصولات کشاورزی باکیفیت وجود دارد. در بالادست تپههای بن های، مزارع سبز کائوچو و فلفل قرار دارند. وین لین و بن های امروز همچنان با طرز فکری جدید، صفحات جدیدی از تاریخ را مینویسند، زمانی که پلها مطابق با ماهیت خود متولد میشوند: نه برای تفرقه، بلکه برای اتصال کرانههای شاد، طولانی کردن شادی و متحد کردن نواری زیبا و آرام از ویتنام.
مکان باستانی تاریخی در هر دو کرانه رودخانه هیِن لونگ - بن های، گردشگران زیادی را به خود جذب میکند.
اگر در گذشته، بزرگترین آرمان، استقلال و وحدت ملی بود، امروز، آن آرمان به ارادهای برای ساختن یک کوانگ تری قوی، استوار در مسیر توسعه، تبدیل شده است. اکنون، دولت و مردم کوانگ تری در حال تحقق بخشیدن به آرمان قیام و تبدیل سرزمین قهرمان به سرزمینی مرفه هستند. کمیته حزب، دولت و مردم کوانگ تری در تلاشند تا با موفقیت قطعنامه هفدهمین کنگره حزب استانی کوانگ تری، برای دوره 2020 تا 2025، را با هدف تبدیل کوانگ تری به استانی با سطح توسعه متوسط بالا تا سال 2025 و استانی نسبتاً توسعه یافته در کل کشور تا سال 2030، اجرا کنند.
نیم قرن از اتحاد مجدد شمال و جنوب میگذرد، اما پل هین لونگ همچنان به عنوان نمادی مقدس از صلح و وحدت پابرجاست. زخمهای جنگ فروکش کردهاند، اما خاطرات یک دوره تاریخی دردناک اما قهرمانانه همچنان پابرجاست و ارزش استقلال و آزادی را به نسلهای امروز و آینده یادآوری میکند. امروز، در امتداد رودخانه آرام بن های، کوانگ تری در تلاش برای توسعه است و آرزوی ساختن یک میهن مرفه را تحقق میبخشد و صفحه جدیدی از تاریخ را برای سرزمین قهرمان مینویسد.
ساحل کوا تونگ - یک مقصد گردشگری جذاب در کوانگ تری.
مقاله: مین دوین
عکس: VNA
تدوینگر: هوانگ لین
ارائه شده توسط: ها نگوین
منبع: https://baotintuc.vn/long-form/emagazine/cau-hien-luong-bieu-tuong-cho-khat-vong-thong-nhat-non-song-20250321170307098.htm
نظر (0)