قطار شینکانسن ژاپن تنها در ۱.۳ ثانیه در هنگام زلزله به سرعت برق ترمز می‌کند.

طبق گزارش روزنامه ماینیچی در تاریخ ۳ ژانویه، سیستم تشخیص زودهنگام زلزله شرکت راه‌آهن شرق ژاپن در ماه مارس آینده روی تمام ۱۳۵ قطار تندرو شینکانسن نصب خواهد شد. این سیستم به کوتاه شدن زمان واکنش از تشخیص زلزله تا فعال شدن ترمز اضطراری، از میانگین فعلی ۳.۹ ثانیه به ۱.۳ ثانیه، کمک خواهد کرد.

Chỉ 1,3 giây, tàu shinkansen Nhật Bản sẽ phanh 'nhanh như chớp' khi động đất- Ảnh 1. — سیستم ترمز اضطراری جدید برای قطارهای سریع‌السیر شینکانسن از ماه مارس آینده اجرا خواهد شد.

ترمز اضطراری در صورت وقوع زلزله با بزرگی ۵.۵ ریشتر یا بالاتر فعال خواهد شد.

در این سیستم، یک قطار سریع‌السیر با سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت، تقریباً در فاصله ۲۳۰ متری از پدال ترمز به طور کامل متوقف می‌شود که فاصله کوتاه‌تری نسبت به فناوری‌های موجود است.

این سیستم جدید از طریق یک تلاش تحقیقاتی مشترک بین شرکت راه‌آهن شرق ژاپن و موسسه تحقیقات مهندسی راه‌آهن توسعه داده شده است.

قطارهای تندروی شینکانسن فعلی تقریباً سالانه 20 توقف اضطراری به دلیل زلزله را تجربه می‌کنند. با سیستم جدید، به دلیل بهبود سیستم حسگر، تعداد توقف‌ها می‌تواند چهار برابر افزایش یابد.

یوجی فوکاساوا، رئیس این شرکت، استقرار سیستم جدید را تصمیمی برای اولویت‌بندی ایمنی خواند. به گفته ماینیچی ، سیستم ایمنی مرتبط با زلزله شینکانسن از زمان شروع به کار در سال ۱۹۸۲ به طور مداوم بهبود یافته است.

ژاپن پس از زلزله به سرعت در جستجوی بازماندگان است.

این اعلام پس از زلزله قدرتمند ۷.۶ ریشتری در روز سال نو ۲۰۲۴، که مرکز آن در مرکز ژاپن بود، صورت می‌گیرد. مقامات گزارش دادند که حداقل ۶۴ نفر در این زلزله جان باختند.

لینک منبع