طبق گزارش روزنامه ماینیچی در تاریخ ۳ ژانویه، سیستم تشخیص زودهنگام زلزله شرکت راهآهن شرق ژاپن تا مارس سال آینده روی تمام ۱۳۵ قطار سریعالسیر شینکانسن نصب خواهد شد. این سیستم به کوتاه شدن زمان واکنش از تشخیص زلزله و فعال شدن سیستم ترمز اضطراری، از میانگین فعلی ۳.۹ ثانیه به ۱.۳ ثانیه، کمک خواهد کرد.
سیستم ترمز اضطراری جدید برای قطارهای سریعالسیر شینکانسن از مارس سال آینده اعمال میشود.
ترمز اضطراری در صورت وقوع زلزلهای به بزرگی ۵.۵ ریشتر یا بالاتر فعال خواهد شد.
در این سیستم، یک قطار سریعالسیر با سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت، پس از طی حدود ۲۳۰ متر ترمز، بلافاصله متوقف میشود که مسافتی کوتاهتر از فناوری موجود است.
این سیستم جدید به طور مشترک توسط شرکت راه آهن شرق ژاپن و موسسه تحقیقات فنی راه آهن مورد تحقیق قرار گرفته است.
قطارهای سریعالسیر شینکانسن فعلی به دلیل حوادث زلزله حدود 20 بار در سال توقف اضطراری میکنند. با سیستم جدید، این تعداد به دلیل بهبود سیستم حسگر میتواند چهار برابر افزایش یابد.
یوجی فوکاساوا، رئیس شرکت، اجرای سیستم جدید را تصمیمی برای اولویتبندی ایمنی خواند. به گفته ماینیچی ، سیستم ایمنی زلزله شینکانسن از زمان شروع به کار در سال ۱۹۸۲ به طور مداوم بهبود یافته است.
ژاپن به سرعت در جستجوی بازماندگان زلزله است
این خبر پس از آن اعلام شد که مقامات اعلام کردند زلزلهای به بزرگی ۷.۶ ریشتر در روز سال نو میلادی در مرکز ژاپن رخ داد و دست کم ۶۴ کشته برجای گذاشت.
لینک منبع
نظر (0)