آقای بویی آنه هوان - معاون رئیس MAUR - در این مراسم گفت که پروژه ساخت خط مترو شماره ۲ در ۱۱ اکتبر ۲۰۱۰ توسط کمیته خلق شهر هوشی مین تصویب و در تصمیم شماره ۴۸۸۰ مورخ ۱۴ نوامبر ۲۰۱۹ برای تعدیل تأیید شد. این پروژه با سرمایهگذاری کلی نزدیک به ۴۷۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی، با استفاده از وامهای ODA از بانک توسعه آسیا (ADB)، بانک بازسازی آلمان (KfW)، بانک سرمایهگذاری اروپا (EIB) و وجوه مشابه از بودجه، اجرا میشود.
خط ۲ مترو دارای ۱۱ ایستگاه است که از مناطق ۱، ۳، ۱۰، ۱۲، تان بین و تان فو عبور میکند.
این پروژه با طول بیش از ۱۱ کیلومتر (که بخش زیرزمینی آن بیش از ۹ کیلومتر و بخش هوایی آن نزدیک به ۲ کیلومتر است)؛ ۱۰ ایستگاه (۹ ایستگاه زیرزمینی، ۱ ایستگاه هوایی)، از منطقه ۶ ناحیه ۱، ۳، ۱۰، ۱۲، تان بین، تان فو با مساحت کل ۲۵۱,۱۳۶ متر مربع عبور میکند؛ کل هزینههای جبران خسارت و پشتیبانی بیش از ۳۷۵۳ میلیارد دونگ ویتنام است. تاکنون، نرخ تحویل سایت به ۸۶.۶۹٪ (۵۰۸/۵۸۶ مورد) رسیده است.
پیش از این، در ۲۲ ژوئن ۲۰۲۳، MAUR مراسم کلنگزنی برای کارهای زیربنایی فنی در بخش برق برگزار کرد. تا دسامبر ۲۰۲۳، انتخاب پیمانکاران برای بستههای جابجایی و بازسازی آبرسانی، زهکشی، روشنایی، علائم و چراغهای راهنمایی تکمیل شد.
آقای بویی آنه هوان دستور داد: «امروز، در فضای آغاز سال نو، مفتخرم اعلام کنم که کار جابجایی زیرساختهای فنی ما شرایط لازم برای ساخت همزمان را فراهم کرده است. ما از پیمانکاران میخواهیم که فوراً بر بسیج کارگران و تجهیزات ساختمانی تمرکز کنند؛ در عین حال، از پیمانکار زهکشی میخواهیم که با پیمانکاران آب و برق هماهنگی کند تا بلافاصله پس از مراسم امروز، کارهای ساختمانی را مستقر کنند تا پیشرفت مورد توافق همه طرفین تضمین شود: اساساً جابجایی کارهای زیرساخت فنی در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود تا برای تحویل به پیمانکار اصلی برای ساخت تونل و ایستگاه در سال ۲۰۲۵ آماده باشد.»
خط ۲ مترو پروژهای است که نقش مهمی در توسعه سیستم راهآهن شهری این شهر، تکمیل شبکه ترافیکی و همچنین زیباسازی، توسعه مناطق شهری و ارتقای اقتصاد و جامعه شهر هوشی مین ایفا میکند.
رهبر کمیته مردمی شهر هوشی مین گفت که این پروژه، پایه و اساس مرحله توسعه فضای زیرزمینی شهر را بر اساس ایستگاههای زیرزمینی در طول مسیر بنا میکند. در عین حال، این پروژه رویکرد جدیدی را اعمال میکند - تضمین پاکسازی "تمیز" محل و زیرساخت فنی 100٪ "تمیز" قبل از ساخت پروژههای اصلی. علاوه بر این، این اولین پروژه شهر است که مدل اطلاعات پروژه را از نقشهبرداری، طراحی تا نظارت و اجرای ساخت و ساز به کار میگیرد؛ از فناوریهای پیشرفته در فرآیند اجرای ساخت و ساز مانند حفاری زیرزمینی، سیستم برق زیرزمینی، سیستم آبرسانی زیرزمینی و ... استفاده میکند.
طبق برنامه، خط ۲ مترو در سال ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد. با این حال، به دلیل مشکلات موجود در پاکسازی محل، تاریخ تکمیل پروژه به سال ۲۰۳۰ موکول شده است.
لینک منبع
نظر (0)