درون کشتی ۲۲ میلیارد دلاری عربستان سعودی

متروی ۲۲ میلیارد دلاری ریاض عربستان سعودی به دلیل شکوه و تجملش به عنوان «سفری بی‌نظیر در جهان» توصیف شده است.

مترو معمولاً فقط وسیله‌ای برای گشت و گذار در شهر است، اما متروی جدید ریاض عربستان سعودی این مفهوم را به کلی تغییر می‌دهد.

این سیستم حمل و نقل سریع خودکار که در دسامبر ۲۰۲۴ افتتاح می‌شود، معنای جدیدی به ضرب‌المثل «مسئله سفر است، نه مقصد» می‌بخشد.

ریاح با بیش از ۱۷۶ کیلومتر طول و شش خط مختلف، طولانی‌ترین سیستم متروی بدون راننده جهان است که نقاط کلیدی پایتخت، از جمله فرودگاه بین‌المللی ملک خالد و منطقه مالی ملک عبدالله (KAFD) را به هم متصل می‌کند.

مترو از ساعت ۵:۳۰ صبح تا نیمه‌شب شنبه تا پنجشنبه و از ساعت ۱۰ صبح تا نیمه‌شب جمعه فعالیت می‌کند. کرایه‌ها از ۴ ریال سعودی (کمی بیش از ۱ دلار) برای بلیت دو ساعته، ۲۰ ریال سعودی برای سفر نامحدود سه روزه و ۱۴۰ ریال سعودی (۳۷ دلار) برای بلیت ماهانه شروع می‌شود.

مشابه دیگر شهرهای مسلمان مانند کوالالامپور و دبی، این قطار دارای قسمت‌های جداگانه برای زنان و مردان است. قطار ریاض به سه نوع واگن تقسیم می‌شود: یک واگن برای مردانی که به تنهایی سفر می‌کنند، یک واگن خانوادگی برای زنان و خانواده‌ها و یک واگن درجه یک برای مسافران VIP. خوردن و آشامیدن در واگن‌ها برای رعایت بهداشت ممنوع است.

این سیستم که با هزینه ۲۲.۵ میلیارد دلار ساخته شده است، می‌تواند حداقل ۳.۶ میلیون مسافر را در روز جابجا کند و شامل شگفتی‌های معماری بسیاری در ایستگاه‌هایی است که قطار از آنها عبور می‌کند.

متروی ریاض در مجموع ۸۵ ایستگاه دارد که چهار ایستگاه آن به ویژه برجسته هستند: منطقه مالی ملک عبدالله (KAFD)، ایستگاه STC، ایستگاه غربی و ایستگاه قصر الحکم.

ایستگاه منطقه مالی ملک عبدالله یا KAFD (تصویر) با نمای مشبک منحنی الهام گرفته از الگوهای بیابانی که توسط باد شکل گرفته‌اند، به شلوغ‌ترین ایستگاه این شبکه تبدیل شده است.

ایستگاه نمادین و مرکزی KAFD سه خط مترو را به هم متصل می‌کند، به سیستم مونوریل جدید متصل است و یک ترمینال اتوبوس دارد. همچنین چندین اثر هنری از جمله مجسمه‌ای از هنرمند آمریکایی الکساندر کالدر، که بخشی از مجموعه دائمی ریاض آرت است، در آن نگهداری می‌شود.

ایستگاه قصر الحکم که در منطقه تاریخی ریاض واقع شده است، در ماه فوریه افتتاح شد و دسترسی مستقیم به بسیاری از ساختمان‌های دولتی و بناهای تاریخی معروف، از جمله کاخ الحکم، مسجد جامع امام ترکی بن عبدالله و کاخ المصمک را فراهم می‌کند.

این ایستگاه همچنین یک جاذبه گردشگری محسوب می‌شود زیرا مردم اغلب برای تحسین و عکس گرفتن از طرح‌های منحنی آن در اینجا توقف می‌کنند.

ایستگاه قصر الحکم مساحتی بیش از ۲۲۰۰۰ متر مربع را پوشش می‌دهد، ۴۰ متر عمق دارد و دارای ۷ طبقه، ۱۷ آسانسور و ۴۶ پله برقی است. گنبد منحنی شکل فولادی ضد زنگ این ایستگاه، منعکس کننده محله اطراف است و تلفیقی از تاریخ و مدرنیته را ایجاد می‌کند.

درون ایستگاه مغازه‌ها، گالری‌های هنری و باغ‌های سرپوشیده‌ای وجود دارد که مسافران می‌توانند روی نیمکت‌های آنها بنشینند و از فضا لذت ببرند.

تریشا اوی، ساکن ریاض که چهار سال پیش از مالزی آمده است، گفت که او اغلب به گردشگران توصیه می‌کند علاوه بر مکان‌های دیدنی آشنایی مانند اسکای بریج و بلوار ورلد، از قصر الحکم نیز دیدن کنند.

اوی گفت: «به نظر من این یکی از جذاب‌ترین جاذبه‌هاست.»

ایستگاه غربی (تصویر) در ژانویه افتتاح شد، در حالی که ایستگاه STC با الهام از سازندهای سنگ آهکی کوه‌های تویق عربستان سعودی ساخته شده است.

متروی ریاض نه تنها از نظر بصری خیره‌کننده است، بلکه با قطارهای کم‌مصرف مجهز به سیستم‌های ترمز احیاکننده، امتیاز پایداری نیز کسب می‌کند. ایستگاه‌ها به پنل‌های خورشیدی مجهز شده‌اند. این سیستم همچنین به گونه‌ای طراحی شده است که بسیار کاربرپسند باشد.

بازدیدکنندگان ریاض می‌توانند کارت حمل و نقل قابل استفاده مجدد Darb را که شبیه کارت OMNY نیویورک است، از دستگاه‌های فروش خودکار در ایستگاه‌ها یا با استفاده از اپلیکیشن Darb خریداری کنند. در ماه سپتامبر، ایستگاه خیابان حسن بن ثابت به خط نارنجی اضافه شد.

قطارها در ساعات اوج ترافیک هر چهار دقیقه یکبار حرکت می‌کنند. مسافران صندلی‌ها را راحت می‌دانند، اما تعدادشان زیاد نیست، به خصوص در مقایسه با متروی لندن. این شبکه در حال حاضر قطارهای دو واگنه با حدود ۵۵ صندلی و قطارهای چهار واگنه با ۱۲۳ صندلی دارد. این باعث می‌شود حس جادار و مطبوعی ایجاد شود، اما به این معنی است که مسافران ممکن است در سفرهای شلوغ مجبور به ایستادن شوند.

شش ماه پس از راه‌اندازی، این سیستم فراتر از انتظارات عمل کرده است. کمیسیون سلطنتی متروی ریاض گزارش داد که بیش از ۱۸ میلیون مسافر در ۱۱ هفته اول سفر کرده‌اند. ماه گذشته، متروی ریاض از ۱۰۰ میلیونمین مسافر خود استقبال کرد.

ابراهیم بن محمد آل سلطان، وزیر، عضو شورای وزیران و مدیرکل کمیسیون سلطنتی شهر ریاض، گفت: «متروی ریاض زندگی روزمره و رفت و آمد شهروندان، ساکنان و بازدیدکنندگان را آسان‌تر خواهد کرد و یک تجربه حمل و نقل شهری در سطح جهانی را برای آنها فراهم خواهد کرد.»

منبع: https://baohatinh.vn/ben-trong-chuyen-tau-22-ty-usd-cua-arab-saudi-post296669.html