طبق گزارش هیئت مدیره، برای پروژههای تکمیلشده در سال ۲۰۲۵، تاکنون، زیرپروژه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه بخش کوانگ نگای - هوآی نون، بخشی که از استان کوانگ نگای از پروژه بزرگراه شمال - جنوب در شرق عبور میکند، ۱۰۰٪ کار پاکسازی محل را به پایان رسانده و کل مسیر اصلی برای ساخت و ساز و بیش از ۷۷٪ از مساحت اضافی را تحویل داده است.
از ابتدای سال، هیئت مدیره 3 پروژه را به اتمام رسانده است: پل فوک لوک (پل ترا خوک 3)، موج شکن بندر بن دین (لی سون) و منطقه اسکان مجدد لیِن هیپ 1 (توسعه)، بخش ترونگ کوانگ ترونگ. در حال حاضر، هیئت مدیره بر تسریع پیشرفت 6 پروژه دیگر، از جمله: سد پایین دست رودخانه ترا خوک؛ 2 خاکریز ضد فرسایش همراه با ایجاد صندوق زمین در ساحل شمالی رودخانه ترا خوک از طریق کمونهای تین آن - تین لونگ و تین لونگ - تین خه؛ مخزن هو سائو؛ غلبه بر فرسایش ساحلی در کمون آن فو؛ غلبه بر فرسایش در منطقه مصب سا کان تمرکز دارد. علاوه بر این، هیئت مدیره همچنین در حال رسیدگی به مسائل موجود و تکمیل مراحل تسویه حساب برای 2 پروژه دریافتی از هیئت مدیریت منطقه اقتصادی دونگ کوات و پارکهای صنعتی کوانگ نگای است.
برای پروژههای انتقالی که پس از سال ۲۰۲۵ تکمیل میشوند، تاکنون، پروژه جاده Hoang Sa - Doc Soi نزدیک به ۳۵٪ از سایت را تحویل داده است، ارزش ساخت و ساز به بیش از ۲۴٪ رسیده است. پروژه جاده ساحلی Dung Quat - Sa Huynh فاز IIa (بخش ۱) تحویل داده شده و با بیش از ۸۷٪ اجرا شده است. برای فاز IIb: بخش ۱، ۷۹٪ از سایت را تحویل داده است، و ۷۹٪ از ارزش قرارداد را اجرا کرده است؛ بخش ۲ تحویل سایت را تکمیل کرده است، ارزش اجرا به بیش از ۷۷٪ رسیده است؛ ساخت بخش ۳ به تازگی در ۶ سپتامبر ۲۰۲۵ آغاز شده است. علاوه بر این، پروژه جادهای که پل Thach Bich را به Tinh Phong متصل میکند، به ۵۱٪ از حجم رسیده است؛ پروژه خاکریز برای جلوگیری از رانش زمین و زیباسازی چشمانداز ساحل جنوبی رودخانه Tra Khuc به بیش از ۳۰٪ از ارزش قرارداد رسیده است.
در سال ۲۰۲۵، هیئت مدیره ۴ پروژه جدید را آغاز کرده و در حال تکمیل مراحل آمادهسازی سرمایهگذاری و انتخاب پیمانکاران برای شروع ۳ پروژه دیگر از هم اکنون تا پایان سال است. با این حال، نرخ پرداخت سرمایه سرمایهگذاری عمومی در ۸ ماه اول سال هنوز به برنامه تعیین شده نرسیده است.
در این جلسه، ادارات، شعب و بخشهای مختلف، راهکارهای بسیاری را برای تسریع روند پرداخت غرامت، پاکسازی محل و ساخت پروژه مورد بحث و بررسی قرار دادند و پیشنهادهایی ارائه دادند که به افزایش نرخ پرداخت سرمایههای عمومی از هم اکنون تا پایان سال کمک میکند.
در پایان جلسه، رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هوانگ جیانگ، از تلاشهای هیئت مدیره در اجرای پروژههای کلیدی حمل و نقل قدردانی کرد و در عین حال به محدودیتهایی از جمله پیشرفت کند پاکسازی سایت، نرخ پایین پرداخت و هماهنگی نه چندان روان بین بخشها و مناطق اشاره کرد.
رئیس کمیته مردمی استان درخواست کرد که در آینده، هیئت مدیره باید به طور فعال با ادارات، شعب و مناطق در اجرای وظایف هماهنگی داشته باشد؛ مشکلات پیش آمده را به سرعت شناسایی و برطرف کند و برای هر پروژه برنامههای مشخصی تدوین کند. با مرکز توسعه صندوق زمین استان در زمینه جبران خسارت و پاکسازی محل، هماهنگی نزدیک داشته باشد و پیشرفت، کیفیت و ایمنی کارها را تضمین کند. علاوه بر این ، باید راهکارهای مشخصی برای تسریع در پرداخت سرمایههای عمومی و تکمیل برنامه ۲۰۲۵ وجود داشته باشد . با وزارت دارایی، وزارت ساخت و ساز و سازمانهای مربوطه برای تمرکز منابع بر پروژههای کلیدی و پروژههای تازه شروع شده، بررسی و هماهنگی کند.
به مدیریت داخلی، حزبسازی و اتحادیهسازی در آژانس توجه کنید؛ همبستگی را ارتقا دهید، پرسنل را به طور معقول سازماندهی کنید، دستگاه را به طور مؤثر اداره کنید؛ فوراً بر محدودیتهایی که به آنها اشاره شد غلبه کنید.
رئیس کمیته مردمی استان از ادارات و سازمانهای مربوطه درخواست کرد تا توصیههای هیئت مدیره را مطالعه و از آنها حمایت کنند و از حل به موقع مشکلات و موانع در روند اجرا اطمینان حاصل کنند. مرکز توسعه صندوق زمین استان و مقامات محلی باید بالاترین حس مسئولیت را ترویج دهند، به سرعت جبران خسارت و پاکسازی محل را انجام دهند، به سرعت پروژه را برای اجرای به هیئت مدیره تحویل دهند و در تکمیل وظیفه تخصیص سرمایه عمومی در سال 2025 مشارکت کنند.
منبع: https://quangngai.gov.vn/tin-tuc/chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-hoang-giang-lam-viec-voi-ban-quan-ly-du-an-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-tinh.html
نظر (0)