بسیاری از وسایل نقلیه عبوری از ایستگاه‌های ETC هنوز به حساب‌های جمع‌آوری عوارض ترافیکی تبدیل نشده‌اند.

قبل از اول اکتبر تکمیل شد

طبق فرمان شماره 119/2024/ND-CP، مورخ 30 سپتامبر 2024 دولت در خصوص تنظیم پرداخت الکترونیکی برای ترافیک جاده‌ای، از اول اکتبر 2025، وسایل نقلیه‌ای که حساب‌های جمع‌آوری عوارض خود را به حساب‌های ترافیکی متصل به ابزارهای پرداخت غیرنقدی تبدیل نکرده‌اند، اجازه تردد در ایستگاه‌های عوارض ETC را نخواهند داشت. به طور خاص، دارندگان وسایل نقلیه موظفند با ارائه دهندگان خدمات پرداخت جاده‌ای هماهنگی کنند تا حساب‌های جمع‌آوری عوارض موجود را طبق فرمان شماره 19، مورخ 17 ژوئن 2020 نخست وزیر، به حساب‌های ترافیکی تبدیل کرده و ابزارهای پرداخت غیرنقدی را به آنها متصل کنند.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز ، این فرمان به دارندگان وسایل نقلیه و ارائه دهندگان خدمات عوارض، یک دوره گذار یک ساله (از اول اکتبر 2024 تا اول اکتبر 2025) اجازه می‌دهد تا حساب‌های وصول عوارض را به حساب‌های ترافیکی متصل به ابزارهای پرداخت غیرنقدی تبدیل کنند. بنابراین، قبل از اول اکتبر 2025، دارندگان خودرو باید تبدیل حساب‌های وصول عوارض فعلی به حساب‌های ترافیکی را تکمیل کنند.

دو ایستگاه ETC در شهر هوئه وجود دارد، از جمله ایستگاه عوارضی فو بای (بخش فو بای) و ایستگاه عوارضی باک های ون (کمون چان می - لانگ کو). اینها مکان‌های مهمی در بزرگراه ملی 1A هستند که حجم ترافیک روزانه زیادی، به ویژه کامیون‌ها و خودروهای سواری بین استانی، در آنها تردد می‌کند. با این حال، از طریق نظرسنجی‌های واقعی، بسیاری از رانندگان هنوز این قانون را به طور کامل درک نمی‌کنند.

راننده تران دوک هونگ، که کالا را به بندر چان می (شهرک چان می - شرکت لانگ) حمل می‌کند، گفت: «من همین الان این اطلاعات را شنیدم. شاید باید بفهمم که چگونه تبدیل را شروع کنم و تأخیر نکنم زیرا مستقیماً بر کار من تأثیر می‌گذارد.» به طور مشابه، راننده نگوین تین توات، راننده تاکسی فناوری در شهر هو، گفت: «شخصاً، من حساب خود را تبدیل نکرده‌ام زیرا اطلاعات روشنی ندارم. در صورت امکان، می‌خواهم دستورالعمل‌های خاص یا لیستی از ارائه دهندگان خدمات برای تبدیل را داشته باشم تا بتوانم به راحتی با آنها تماس بگیرم و آن را تکمیل کنم.»

ایستگاه عوارضی Bac Hai Van ETC به طور متوسط ​​روزانه پذیرای ۳۰۰۰ وسیله نقلیه است.

راحتی هنگام تبدیل

تبدیل حساب‌های عوارض به حساب‌های ترافیکی نه تنها یک الزام اجباری است، بلکه مزایای عملی بسیاری را نیز برای کاربران به همراه دارد. اول از همه، حساب‌های ترافیکی را می‌توان به بسیاری از روش‌های پرداخت غیرنقدی مانند کیف پول‌های الکترونیکی (MoMo، Viettel Money، VETC، ePass)، کارت‌های اعتباری یا حساب‌های بانکی متصل کرد. به لطف این، کاربران می‌توانند به سرعت حساب خود را شارژ کنند، هزینه‌ها را به صورت پیشگیرانه کنترل کنند و دیگر مانند گذشته به یک منبع ثابت شارژ وابسته نباشند.

نکته مهم در حساب ترافیک این است که به موجودی آن، مشابه حساب بانکی، سود تعلق می‌گیرد. این امر بر محدودیت اصلی حساب‌های عوارض سنتی که سودآور نیستند، غلبه می‌کند، به خصوص برای مشاغل حمل و نقل که دارای وسایل نقلیه زیادی هستند که به طور مداوم از طریق ایستگاه‌ها تردد می‌کنند و مجبورند مبلغ زیادی پول را به حساب عوارض واریز کنند.

علاوه بر این، حساب ترافیک فقط به پرداخت عوارض در ایستگاه محدود نمی‌شود، بلکه این سیستم برای پرداخت بسیاری از خدمات دیگر مانند هزینه‌های ساعتی پارکینگ در پارکینگ‌های هوشمند، هزینه‌های بازرسی و ثبت نام، خرید بنزین بدون پول نقد، خدمات شارژ خودروهای برقی و غیره گسترش خواهد یافت.

به گفته نماینده ایستگاه عوارضی باک های وان، در حال حاضر ۶.۳ میلیون وسیله نقلیه در کل کشور از خدمات جمع‌آوری خودکار عوارض بدون توقف استفاده می‌کنند که تقریباً به ۱۰۰٪ از کل وسایل نقلیه می‌رسد. با این حال، آمار نشان می‌دهد که نرخ تبدیل حساب‌های ترافیکی توسط وسایل نقلیه هنوز بسیار پایین است و تنها به حدود ۳۰٪ می‌رسد. تنها در شهر هوئه، هر روز حدود ۳۰۰۰ وسیله نقلیه از ایستگاه عوارضی باک های وان و بیش از ۱۱۰۰۰ وسیله نقلیه از ایستگاه عوارضی فو بای عبور می‌کنند، در حالی که کمتر از ۴۰٪ از وسایل نقلیه به حساب‌های ترافیکی تبدیل شده‌اند. عدم تبدیل به موقع حساب‌های ترافیکی می‌تواند منجر به اختلالات ترافیکی شود و افراد، مشاغل و زنجیره حمل و نقل را از زمان لازم‌الاجرا شدن فرمان ۱۱۹/۲۰۲۴/ND-CP در اوایل اکتبر ۲۰۲۵ تحت تأثیر قرار دهد.

به دلایل فوق، مقامات توصیه می‌کنند که دارندگان وسایل نقلیه، به ویژه مشاغل و تعاونی‌های حمل و نقل، باید با ارائه دهندگان خدمات هماهنگ شوند تا تبدیل را در اسرع وقت تکمیل کنند؛ از ذهنیت انتظار تا پایان مهلت اجرا، که منجر به اضافه بار سیستم یا منفعل بودن در هنگام بروز خطا می‌شود، خودداری کنند.

طبق گفته ارائه دهندگان خدمات اخذ عوارض بدون وقفه مانند VETC و ePass، فرآیند تبدیل از حساب اخذ عوارض به حساب ترافیک بسیار ساده است. کل فرآیند فقط ۵ تا ۱۰ دقیقه طول می‌کشد. دارندگان خودرو می‌توانند این تبدیل را از طریق یک برنامه تلفن همراه، در یک نقطه خدمات یا در یک ایستگاه عوارض با پشتیبانی کارکنان فنی انجام دهند. ارائه دهندگان خدمات اکنون از طریق پیامک، اعلان‌های ایمیلی، برنامه‌ها و هماهنگی با مقامات، به موقع از دارندگان خودرو پشتیبانی می‌کنند.

مقاله و عکس‌ها: مین ون

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-nhieu-tien-ich-157529.html