۱۵ نقطه بالقوه برای تصادفات رانندگی در راه آهن وجود دارد.

اخیراً، سطوح، بخش‌ها و واحدهای مربوطه استان به طور فعال با شعبه بهره‌برداری راه‌آهن توآ تین هوئه در جمع‌آوری، بررسی و رفع نقاط حادثه‌خیز و نقاط بالقوه تصادفات ریلی هماهنگی داشته‌اند. تاکنون هیچ نقطه حادثه‌خیزی برای تصادفات ریلی در این منطقه وجود ندارد. با این حال، در امتداد خط آهنی که از استان عبور می‌کند، هنوز ۱۵ نقطه حادثه‌خیز وجود دارد.

تصویرسازی - عکس: ST

طبق سوابق، بیشتر نقاط بالقوه برای تصادفات رانندگی در راه‌آهن در مناطقی با مسیرهای خودباز در سراسر راه‌آهن، کریدورهای ایمنی ترافیک راه‌آهن نقض شده، دید محدود برای رانندگان وسایل نقلیه، گذرگاه‌های همسطح که الزامات فنی را برآورده نمی‌کنند و... قرار دارند. در حال حاضر، هنوز 5 گذرگاه همسطح در این منطقه وجود دارد که سیستم‌های هشدار خودکار و موانع خودکار نصب نشده‌اند. بنابراین، خطر تصادفات رانندگی در این منطقه بسیار زیاد است.

مشخص است که خط آهن شمال-جنوب که از کوانگ تری عبور می‌کند، ۷۵ کیلومتر طول دارد و از ۷ منطقه، شهر و شهرستان عبور می‌کند. اخیراً، کمیته مردمی استان به پلیس استان دستور داده است تا با وزارت حمل و نقل، شعبه بهره‌برداری از راه‌آهن توآ تین هوئه و مناطق مربوطه هماهنگی لازم را برای انجام منظم بازرسی‌ها، بررسی‌ها، آمارگیری‌ها، ارزیابی‌ها و رسیدگی به کاستی‌های مربوط به ایمنی ترافیک راه‌آهن و گذرگاه‌های همسطح انجام دهد.

با این حال، برخی کاستی‌ها و مشکلات هنوز وجود دارند و مطرح می‌شوند که خطر تصادفات رانندگی ریلی را افزایش می‌دهند. علاوه بر این، سرقت مواد، تجهیزات، لوازم جانبی راه‌آهن و تجهیزات واگن هنوز رخ می‌دهد. از سال ۲۰۱۹ تاکنون، ۹ مورد ثبت و گزارش شده است.

طبق اطلاعات کمیته مردمی استان، از اول ژانویه ۲۰۱۹ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳، ۴ تصادف قطار و ۱۸ تصادف دیگر مربوط به ایمنی ترافیک راه‌آهن رخ داده است که منجر به کشته شدن ۱۰ نفر و زخمی شدن ۶ نفر دیگر شده است. اخیراً، ظهر ۱۹ فوریه، در منطقه جیو لین، یک تصادف راه‌آهن بین یک موتورسیکلت و یک قطار رخ داد که منجر به کشته شدن یک زن در محل شد.

کوانگ هیپ

منبع