کارگران شبانه‌روز کار می‌کنند، بسیاری از بخش‌های فرودگاه لانگ تان از برنامه جلوتر هستند.

با وجود اینکه پروژه فرودگاه لانگ تان تحت تأثیر باران شدید و طولانی مدت قرار گرفته است، اما همچنان با سرعت در حال پیشرفت است و در نیمه اول سال 2026 آماده بهره‌برداری تجاری خواهد بود.

طبق اعلام شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، پروژه بخش ۳ «کارهای ضروری در فرودگاه» از فاز اول پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، در مجموع بیش از ۹۹۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. این پروژه شامل دو باند فرودگاه، یک ترمینال مسافربری و اقلام کمکی همزمان با ظرفیت طراحی ۲۵ میلیون مسافر و ۱.۲ میلیون تن بار در سال است.

کار پرداخت غرامت و پاکسازی محل اکنون به پایان رسیده است. شرکت ACV کل مساحت ۵۰۰۰ هکتار را دریافت کرده است که از این میزان، حصار مرزی به ۹۹.۸ درصد رسیده و تنها حدود ۵۰ متر آن برای تحویل باقی مانده است. در محل ساخت و ساز، نزدیک به ۱۴۰۰۰ متخصص، مهندس و کارگر، به همراه بیش از ۳۰۰۰ قطعه تجهیزات، بسیج شده‌اند تا شبانه‌روز برای اطمینان از پیشرفت کار تلاش کنند.

طبق گزارش VTC News، منطقه پروژه در روزهای اخیر شاهد باران‌های شدید بوده است که به طور جدی بر کارهای زیرزمینی و همچنین سیستم زهکشی و بستر جاده تأثیر گذاشته است. با این حال، ACV همچنان به پیمانکاران سرمایه‌گذاری مشترک دستور داده است که ساخت و ساز را به صورت انعطاف‌پذیر ترتیب دهند، منابع انسانی را به طور منطقی تنظیم کنند و مصمم است که اساساً پروژه را تا پایان سال 2025 تکمیل کند و به زودی فرودگاه لانگ تان را در نیمه اول سال 2026 به بهره‌برداری تجاری برساند.

۱۵ بسته پروژه به صورت همزمان در حال اجرا هستند که از این تعداد، سه بسته شامل حصارکشی مرزی در محدوده ۱۸۱۰ هکتار، تسطیح زهکشی و شمع کوبی ترمینال مسافربری تکمیل شده است. ۱۲ بسته باقی مانده نیز با سرعت بیشتری در حال اجرا هستند و بسیاری از موارد از برنامه زمانی قرارداد فراتر رفته است.

باند فرودگاه، تاکسی‌وی و بخش پیش‌بند (بسته ۴.۶) اساساً توسط کنسرسیوم ACC – Truong Son – Vinaconex – Vinadic – Cienco4 – ACJC647 تکمیل شده است. پیش از این، در ۲۶ سپتامبر، فرودگاه لانگ تان اولین پرواز کالیبراسیون را انجام داد که نقطه عطف فنی مهمی در مسیر رساندن پروژه به خط پایان طبق برنامه بود.

بسته پارکینگ هواپیمای ترمینال مسافربری (۴.۷)، که توسط همان کنسرسیوم ساخته شده است، در برنامه زمانی تنظیم شده است و انتظار می‌رود بخش اصلی آن قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵، ۵ ماه زودتر از قرارداد، تکمیل شود. مناطق همپوشانی با زیرساخت‌های زیرزمینی در مارس ۲۰۲۶ تکمیل خواهند شد.

ترافیک داخلی بندر و زیرساخت‌های فنی (بسته ۴.۸) نیز به سرعت در حال استقرار هستند. انتظار می‌رود سیستم تونل فنی و مسیرهای اصلی متصل کننده ترمینال قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شوند. همچنین انتظار می‌رود پل هوایی و نیروگاه مرکزی نیز همزمان تکمیل شوند و به عملیات فنی خدمت‌رسانی کنند.

برای سیستم تأمین سوخت (بسته ۴.۹)، شرکت مشترک PTSC - BCA Thang Long نزدیک به ۷۰۰ کارمند را بسیج کرد و انتظار می‌رود بخش ساخت و ساز را در سال ۲۰۲۵ تکمیل کند و تجهیزات وارداتی را در سه ماهه اول ۲۰۲۶، ۳ ماه زودتر از قرارداد، آزمایش کند.

در همین حال، بسته ترمینال مسافربری (5.10) - بخش مرکزی کل پروژه - که توسط کنسرسیوم VIETUR ساخته شده است، وارد مرحله نهایی می‌شود. اگرچه پیشرفت قرارداد تا نوامبر 2026 تمدید شده است، ACV قصد دارد اساساً ساخت و نصب تجهیزات را قبل از 31 دسامبر 2025 تکمیل کند.

تا به امروز، سقف اصلی و قسمت‌های سرپوشیده تکمیل شده‌اند و انتظار می‌رود سازه فولادی پل تلسکوپی در اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل شود.

موارد تکمیلی مانند گچ کاری، سنگفرش و نصب شیشه نما نیز به سرعت در حال انجام است. همزمان، سیستم‌های مکانیکی و برقی، سیستم اطفاء حریق، پله برقی، سیستم حمل بار و رمپ‌های مسافر به صورت همزمان در حال نصب هستند و قرار است در اوایل ژوئن 2026 به صورت آزمایشی راه‌اندازی شوند.

در کنار ترمینال مسافربری، ساخت اقلام کمکی مانند پارکینگ (بسته ۱۱.۵)، ترمینال بار (۷.۸) و سیستم تصفیه فاضلاب (۴.۱۱) نیز با سرعت بیشتری در حال انجام است و تلاش می‌شود تا این سازه قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تحویل داده شود تا از هماهنگی با کل فرودگاه اطمینان حاصل شود.

در خصوص تأمین مصالح، کمیته مردمی استان دونگ نای ۱۴ معدن سنگ را برای ساخت و ساز اختصاص داده است که اساساً تقاضای فعلی را برآورده می‌کند. ACV تأیید کرد که به هماهنگی با سازمان‌های مربوطه برای رفع موانع و تضمین پیشرفت کلی کل پروژه ادامه خواهد داد.

طبق گفته ACV، اگرچه حجم کار هنوز بسیار زیاد است، اما با روحیه فوریت، نظم و حرفه‌ای‌گری ده‌ها هزار مهندس و کارگر در محل ساخت و ساز، هدف رساندن فرودگاه لانگ تان - بزرگترین فرودگاه بین‌المللی ویتنام - به خط پایان تا پایان سال ۲۰۲۵ و آماده شدن برای بهره‌برداری تجاری در نیمه اول سال ۲۰۲۶، به تدریج در حال تبدیل شدن به یک واقعیت است.

منبع: https://vtcnews.vn/cong-nhan-thi-cong-ngay-dem-nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-vuot-tien-do-ar970531.html