شرکتی که قرار است یک مدل خودروی برقی فوق‌العاده ارزان با قیمتی کمتر از ۱۵۰ میلیون دونگ ویتنام عرضه کند، باید توضیح دهد

(NLDO)- این شرکت اعلام کرد که در آینده نزدیک به عرضه مدل‌های خودروی فوق کوچک بیشتری از چین به بازار ویتنام ادامه خواهد داد.

در تاریخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، بورس اوراق بهادار شهر هوشی مین (HOSE) سندی را منتشر کرد که از شرکت سهامی TMT Motors (TMT Motors، کد سهام: TMT) درخواست می‌کرد تا اطلاعات مربوط به رسیدن قیمت سهام TMT به سقف قیمت برای ۵ جلسه متوالی از ۲۵ دسامبر تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ را گزارش دهد.

بر این اساس، این سهام از ۷۵۲۰ دونگ ویتنامی به ازای هر سهم به ۹۸۴۰ دونگ ویتنامی به ازای هر سهم (معادل نزدیک به ۴۰٪) افزایش یافته است.

TMT Motors به عنوان یک واحد مونتاژ و محصولات کامیون معروف با بارهای بزرگ مانند کامیون‌های تراکتور Sinotruk Cuu Long، Howo، ... شناخته می‌شود.

Công ty sắp tung mẫu xe điện siêu rẻ chưa tới 150 triệu đồng phải giải trình- Ảnh 1. — نمای بیرونی بائوجون E100. عکس: Synthesis

بیش از یک سال است که این شرکت با تولید، مونتاژ و توزیع مدل چینی خودروی برقی Wuling Hongguang MiniEV در بازار ویتنام، وارد بازار خودروهای برقی شده است.

وولینگ مینی ای‌وی (Wuling Mini EV) یک مدل خودروی برقی کوچک معروف از چین است. با این حال، این مدل در بازار ویتنام محبوب نیست، زیرا فروش آن بسیار کمتر از حد انتظار شرکت بوده است.

اخیراً، TMT Motors با شرکت سرمایه‌گذاری مشترک SGMW (SAIC، جنرال موتورز و Wuling) توافق کرده است تا مدل‌های کوچک‌تر خودروهای برقی چینی مانند Baojun E100، Baojun Yep 2023 و Baojun Yep Plus را به بازار ویتنام عرضه کند.

در میان این خودروها، قابل توجه‌ترین آنها خودروی برقی فوق کوچک Baojun E100 است که تنها دو صندلی دارد و انتظار می‌رود امسال، یعنی تا سال ۲۰۲۵، به عنوان یک خودروی مونتاژ داخلی با قیمتی حدود ۱۵۰ میلیون دونگ ویتنام به فروش برسد.

شرکت TMT Motors اعلام کرد که در حال مذاکره با شریک خود، SGMW، برای عرضه نسخه تجاری این محصول است که می‌تواند به تدریج جایگزین موتورسیکلت‌ها شود و قیمت مورد انتظار آن شامل باتری کمتر از ۱۵۰ میلیون دونگ ویتنام خواهد بود.

بائوجون E100 با اندازه‌ای جمع‌وجورتر از وولینگ مینی EV و وین‌فست VF 3 و قیمتی «ملایم»، انتظار می‌رود انتخابی ایده‌آل برای خانم‌ها در سفرهای شهری یا مسافت‌های کوتاه باشد. با این حال، به دلایل ایمنی، استفاده از این مدل در بزرگراه‌ها یا مسیرهای طولانی توصیه نمی‌شود.

با توجه به نتایج تجاری برای 9 ماه اول سال 2024، شرکت TMT Motors نزدیک به 192 میلیارد دانگ ویتنام ضرر کرد که ضرری بی‌سابقه برای این شرکت محسوب می‌شود. این رقم، زیان انباشته TMT Motors را به 139 میلیارد دانگ ویتنام رساند.

طبق توضیحات TMT Motors، ضررهای تجاری به دلایل عینی ناشی از مشکلات عمومی اقتصاد ، املاک و مستغلات، خطر تورم، کاهش هزینه‌های مردم و تغییرات تکنولوژیکی که باعث کاهش مصرف خودرو شده است، رخ داده است. علاوه بر این، دلیل ذهنی این است که هزینه‌های مالی در TMT Motors برای سال‌های متمادی بسیار بالا بوده است و موجودی زیاد، این شرکت را متحمل هزینه‌های اضافی زیادی در تولید و تجارت نیز کرده است.

منبع: https://nld.com.vn/cong-ty-sap-tung-mau-xe-dien-sieu-re-chua-toi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-196250101090132815.htm