دانانگ قصد دارد ۲۰۰ کیلومتر راه آهن شهری احداث کند

قرار است سیستم راه‌آهن شهری شهر دانانگ شامل ۱۶ مسیر با طول کلی بیش از ۲۰۰ کیلومتر، شامل ۲ خط مترو (MRT) و ۱۴ خط قطار سبک شهری (LRT) باشد. دو پروژه برای تحقیق در اولویت قرار دارند، از جمله مسیر فرودگاه دانانگ - هوی آن - تام کی - چو لای و مسیر ایستگاه راه‌آهن ملی پرسرعت - ایستگاه مرکزی شهری.

در ۲۴ اکتبر، کمیته مردمی شهر دانانگ کارگاهی با عنوان «ساخت سیستم راه‌آهن شهری در دانانگ - چشم‌انداز، چالش‌ها و راه‌حل‌های پایدار» برگزار کرد. نایب رئیس کمیته مردمی شهر، لو کوانگ نام، و مدیر اداره راه‌آهن ویتنام ( وزارت ساخت و ساز )، تران تین کان، ریاست این کارگاه را بر عهده داشتند.

در این کارگاه، آقای لو کوانگ نام، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ ، گفت که برای حفظ نرخ رشد و بهبود کیفیت زندگی مردم، این شهر به یک پیشرفت قوی در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل نیاز دارد که در آن راه‌آهن شهری یک راه‌حل استراتژیک، مدرن و پایدار در نظر گرفته می‌شود.

نایب رئیس کمیته مردمی شهر، لو کوانگ نام، در این کارگاه درباره «ساخت سیستم قطار شهری دا نانگ - چشم‌انداز، چالش‌ها و راه‌حل‌های پایدار» صحبت کرد.

آقای لو کوانگ نام تأیید کرد: «این نه تنها وسیله‌ای برای اتصال است، بلکه یک راه‌حل سبز نیز هست که به کاهش تراکم ترافیک، به حداقل رساندن انتشار کربن و تشویق اشکال حمل و نقل سازگار با محیط زیست کمک می‌کند.»

به گفته آقای نام، تشکیل خطوط راه‌آهن شهری، رشد اقتصادی -اجتماعی را به شدت تقویت خواهد کرد و توسعه تجارت، خدمات، گردشگری و لجستیک را در مناطق همسایه ارتقا خواهد داد. این همچنین مسیری در راستای هدف ساختن شهری سبز، تمیز و قابل سکونت است که دانانگ با قاطعیت آن را دنبال می‌کند.

نایب رئیس کمیته مردمی شهر تأکید کرد: «با چشم‌انداز بلندمدت، دانانگ سیستم راه‌آهن شهری را به عنوان ستون فقرات شبکه حمل و نقل هوشمند شناسایی می‌کند که به طور مؤثر مرکز شهر را با شهرهای اقماری متصل می‌کند و در عین حال اتصال منطقه‌ای را با توا تین هوئه، کوانگ نگای و مناطق مرکزی گسترش می‌دهد. بدین ترتیب، به تدریج زنجیره‌ای از مناطق شهری اقتصادی-گردشگری پویا تشکیل می‌شود که به تحقق اهداف توسعه پایدار شهر کمک می‌کند.»

بسیاری از کارشناسان داخلی و بین‌المللی برای بحث در مورد برنامه‌ریزی، سرمایه‌گذاری، بهره‌برداری و سازوکارهای توسعه شبکه راه‌آهن شهری - یکی از پروژه‌های استراتژیک که آینده شهر دانانگ را شکل می‌دهد - گرد هم آمدند.

به گفته آقای لونگ تاچ وی، معاون مدیر بخش ساخت و ساز دا نانگ، سیستم راه آهن شهری این شهر قرار است شامل ۱۶ مسیر با طول کلی بیش از ۲۰۰ کیلومتر، شامل ۲ خط مترو (MRT) و ۱۴ خط قطار سبک شهری (LRT) باشد. این مسیرها مناطق کلیدی عملکردی مانند فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های راه آهن، ایستگاه‌های اتوبوس مرکزی، پارک‌های صنعتی، شهرهای اقماری و مناطق گردشگری ساحلی را به هم متصل می‌کنند. دو پروژه اولویت‌دار برای تحقیقات اولیه شامل مسیر فرودگاه دا نانگ - هوی آن - تام کی - چو لای (فاز ۱ که از ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، بخش فرودگاه - هوی آن اجرا می‌شود) و مسیر ایستگاه راه آهن ملی پرسرعت - ایستگاه مرکزی شهری است.

نمایندگان حاضر در کنفرانس.

سیستم راه‌آهن شهری آینده دانانگ نه تنها وسیله‌ای برای اتصال است، بلکه یک راه حل پایدار نیز می‌باشد که به کاهش تراکم ترافیک و تشویق حمل و نقل سازگار با محیط زیست کمک می‌کند.

این شهر اولویت را برای فراخوان سرمایه‌گذاری به شکل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) یا سرمایه خصوصی تعیین کرده است که به سرمایه‌گذاران اجازه می‌دهد در ساخت زیرساخت‌ها، تأمین تجهیزات، بهره‌برداری و بهره‌برداری تجاری مشارکت کنند و همزمان مناطق شهری TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) را در اطراف ایستگاه‌ها توسعه دهند. این یک جهت‌گیری مؤثر محسوب می‌شود و منابع اقتصادی پایداری را برای سیستم حمل و نقل مدرن شهر ایجاد می‌کند.

در این کارگاه، هیئت‌های مدیریت راه‌آهن شهری هانوی و هوشی‌مین تجربیات ارزشمند بسیاری را در اجرای خطوط مترو، از طراحی، پاکسازی محل گرفته تا مدیریت پروژه و بسیج سرمایه، به اشتراک گذاشتند.

کارشناسان بین‌المللی از شنژن (چین) تجربیات خود را در مدیریت پروژه، بهره‌برداری، نگهداری و توسعه شهری (TOD) راه‌آهن شهری در شهر شنژن به اشتراک گذاشتند و یک شبکه راه‌آهن شهری برای شهر دانانگ پیشنهاد دادند.

نکته قابل توجه این است که بسیاری از نظرات تأیید می‌کنند که توسعه راه‌آهن شهری در دانانگ نه تنها با هدف حل مشکل ترافیک انجام می‌شود، بلکه مسیر توسعه شهری هوشمند، پایدار و سازگار با محیط زیست را نیز می‌گشاید، خدمات - گردشگری - لجستیک را ارتقا می‌دهد و حرکت جدیدی را برای کل منطقه اقتصادی کلیدی منطقه مرکزی ایجاد می‌کند.

منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/da-nang-huong-toi-200km-duong-sat-do-thi-i785673/