«زلزله» با پیشرفت سریع
در ۱۴ آوریل ۲۰۲۳، تاکسیهای برقی تحت برند SM Green به طور همزمان در خیابانهای هانوی "فرود آمدند" و ورود رسمی GSM به بازار تاکسی با ارزشی بیش از ۴۴۰ میلیون دلار (طبق دادههای سال ۲۰۲۰ از Mordor Intelligence) را رقم زدند. نکته قابل توجه این است که این شرکت تاکسی برقی خالص با هزاران میلیارد دلار سرمایهگذاری توسط میلیاردر فام نات وونگ، پس از مدت زمان آمادهسازی رکوردشکن تنها ۳۸ روز، به بهرهبرداری رسید.
در روز عرضه، اپلیکیشن تاکسی سبز SM به ۱۰۰۰۰۰ دانلود رسید و تنها در عرض چند ساعت به رتبه اول سفر و رتبه دوم کلی در رتبهبندی فروشگاه اپل «صعود» کرد. این شروع چشمگیر، امید تسلط بر سهم بازار تاکسیهای اینترنتی در ویتنام را با استقبال گسترده کاربران برانگیخت.
«زلزله» سیان در ۲۷ آوریل همچنان به شهر هوشی مین گسترش یافت. نقطه عطف جدید GSM با اعداد بیسابقهای ثبت شد: ۱۷۰۰ کارمند در ۵۱ روز استخدام و مشغول به کار شدند، ۴۰۰۰۰۰ نفر در ۲ هفته برنامه را دانلود کردند، ۳۰۰۰۰۰ بحث در رسانهها...
با تکیه بر این شتاب، Xanh SM به طور مداوم در هوئه، نها ترانگ، دا نانگ ، فو کوک، تای نگوین، تان هوآ ... "فرود" آمد. این گامهای سریع بخشی از استراتژی GSM برای "سبز کردن" ۲۷/۶۳ استان و شهر در سال ۲۰۲۳ است. در کنار آن، انتظار میرود اندازه ناوگان تاکسی Xanh SM نیز در سال اول بهرهبرداری به ۳۰۰۰۰ افزایش یابد.
جایگاه تاکسی سبز SM با رسیدن به نقطه عطف ۶ میلیون مشتری تنها پس از ۵ ماه از «عرضه»، به طور فزایندهای آشکار میشود.
GSM همچنین به سرعت وارد حوزه تماس با وسایل نقلیه دو چرخ شد و در ۱۴ آگوست ۲۰۲۳، با راهاندازی Xanh SM Bike در هانوی، این سرویس را راهاندازی کرد. این اولین گام در برنامه «پوشش» ۵ استان و شهر در سال ۲۰۲۳ با تعداد حداکثر ۹۰،۰۰۰ وسیله نقلیه است.
GSM با «مشارکت» در بخش تماس با وسایل نقلیه دو چرخ در بازاری که تقریباً بهطور کامل در دست «سربازان خارجی» مانند Grab و Gojek است، با ثبت رکورد ۱ میلیون مشتری تنها پس از ۱ ماه، جایگاه برابری خود را نشان داده است.
به طور خاص، توانایی تفکر بزرگ و اقدام سریع «آقای وونگ تاکسی» با گام جسورانهاش - پیشروی به سمت جنوب شرقی آسیا - بیشتر تأیید میشود. در ۱۳ اکتبر، دستهای از ۱۵۰ تاکسی آبی فیروزهای رسماً به لائوس وارد شدند و سفر GSM را برای فتح جهان آغاز کردند.
انتظارات برای تغییر شکل بازار تاکسیهای اینترنتی جنوب شرقی آسیا
در واقع، استراتژی بینالمللیسازی از همان ابتدا توسط GSM طراحی شده بود. آقای نگوین ون تان، مدیرعامل GSM، در ماه مه 2023 با مطبوعات به اشتراک گذاشت و فاش کرد که پلتفرم درخواست خودرو که توسط میلیاردر فام نات وونگ سرمایهگذاری شده است، به زودی در لائوس، کامبوج، فیلیپین، مالزی و سنگاپور حضور خواهد داشت.
طبق گزارش بلکباکس، یک شرکت تحقیقاتی روندهای جهانی مستقر در سنگاپور، تا سال ۲۰۲۲، گرب با سهم مطلق ۷۵ درصد از بازار تاکسیهای اینترنتی در منطقه آسهآن، بر این بازار تسلط خواهد یافت و از گوجک که تنها ۱۳ درصد از این بازار را در اختیار دارد، پیشی خواهد گرفت.
اگرچه GSM دیرتر وارد این عرصه شده است، اما فرصتهای زیادی دارد. وو آنه توآن، کارشناس حمل و نقل، گفت که GSM حداقل چهار مزیت برای تبدیل شدن به یک «رقیب» در بازار حمل و نقل مسافر جنوب شرقی آسیا دارد.
GSM زمان مناسبی را برای «رفتن به خارج از کشور» انتخاب کرد، زمانی که بازار تاکسیهای اینترنتی در کشورهای عضو آسهآن (ASEAN) نرخ رشد مرکب سالانه را تجربه میکند. طبق گزارش Mordor Intelligence، تا سال ۲۰۲۸، بازار تاکسیهای کشورهای عضو آسهآن به تنهایی به ۳۰.۲۳ میلیارد دلار خواهد رسید که در مقایسه با مقیاس فعلی ۲۱.۱۴ میلیارد دلار، افزایش چشمگیری را نشان میدهد.
در همین حال، طبق گزارش بلکباکس، سرویسهای اشتراک سواری به بخش اساسی زندگی روزمره در جنوب شرقی آسیا تبدیل شده است. بیش از نیمی از پاسخدهندگان (۵۳٪) در طول دوره نظرسنجی از اپلیکیشنهای اشتراک سواری استفاده کردهاند. تقاضا برای سرویسهای اشتراک سواری در این منطقه در سالهای اخیر به شدت افزایش یافته است، زیرا کووید-۱۹ عادات سفر و همچنین نحوه کار و سازماندهی زندگی اکثر مردم را تغییر داده است.
«فضای بازار برای بازیگران جدیدی مانند GSM بسیار بزرگ است. به طور خاص، انتخاب لائوس به عنوان اولین مقصد بینالمللی GSM بسیار عاقلانه است زیرا این کشور با بیش از 7 میلیون نفر جمعیت در حال حاضر تنها یک پلتفرم اشتراک سواری داخلی دارد. فتح موفقیتآمیز بازار لائوس، سر و صدای بیشتری برای GSM در سطح بینالمللی ایجاد خواهد کرد.» این گفتهی کارشناس Vu Tuan Anh است.
به گفته این متخصص، GSM همچنین از «برادر» خود، VinFast - تنها شرکت جهانی خودروهای برقی در جنوب شرقی آسیا که توسط میلیاردر فام نات وونگ تأسیس شده است - سود زیادی میبرد. به لطف شهرت و جایگاه بینالمللی VinFast، GSM به سرعت به نمادی از حمل و نقل متمدن و سازگار با محیط زیست در بازارهای جدید تبدیل خواهد شد.
آقای وو توان آن تحلیل کرد: «GSM به لطف تأمین فعالانه خودروهای باکیفیت از تأمینکننده VinFast میتواند خدمات را به خوبی کنترل کند. این کاری است که سایر شرکتهای اشتراک خودرو نمیتوانند انجام دهند زیرا آنها کاملاً به خودروهای شرکای راننده خود وابسته هستند.»
به گفته این متخصص، مزیت بعدی GSM پتانسیل مالی آن و حمایت قاطع بنیانگذار آن، فام نات وونگ - یکی از ثروتمندترین میلیاردرهای آسیا - است.
«حتی گرب (Grab) دو سال طول کشید تا بینالمللی شود، بنابراین عرضه GSM به خارج از کشور تنها پس از ۶ ماه راهاندازی میتواند یک رکورد محسوب شود. این پلتفرم مالی همچنان به عنوان سکوی پرشی برای کمک به GSM در پیشرفت سریع و رشد چشمگیر عمل خواهد کرد.» این را کارشناس توآن آن (Tuan Anh) میگوید.
با وجود اینکه رقبایی مانند Grab یا Gojek پایگاه محکمی در بازار منطقهای ایجاد کردهاند، GSM با چالشهای زیادی برای ورود به خارج از کشور مواجه است. با این حال، کارشناسان ارزیابی میکنند که GSM با چشمانداز استراتژیک، جسارت، "کد ژنتیکی" سریع و مجموعهای از مزایای برجسته، انتظار میرود بازار درخواست خودرو در منطقه را تغییر شکل دهد. این همچنین سکوی پرتابی برای GSM است تا به یک استارتآپ بینالمللی درخواست خودرو در مقیاس جهانی تبدیل شود.
منبع






نظر (0)