پیشنهاد تقسیم جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین به ارزش ۱۳۶,۵۹۳ میلیارد دونگ ویتنام به ۱۱ پروژه جزئی

پیشنهاد تقسیم جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین به ارزش ۱۳۶,۵۹۳ میلیارد دونگ ویتنام به ۱۱ پروژه جزئی

از میان ۱۱ پروژه جزئی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، ۶ پروژه جزئی برای جبران خسارت پاکسازی محل، ساخت جاده‌های دسترسی مسکونی و ۵ پروژه جزئی برای ساخت بزرگراه وجود خواهد داشت.

نقشه کلی مسیر جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین.

کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی گزارشی رسمی در مورد گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری کلی برای ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین به وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری ارسال کرده است.

در این گزارش، کمیته مردمی شهر هوشی مین از وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری درخواست کرد تا با وزارت حمل و نقل هماهنگی‌های لازم را انجام دهد و گزارش مطالعات پیش‌امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین را به سرعت به نخست‌وزیر ارائه دهد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین اعلام کرد که اخیراً، واحد مشاوره عمومی، طرح کلی برای اجرای آماده‌سازی پرونده کلی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین را بررسی و تدوین کرده است؛ که در آن، در مورد محتوای فنی، برنامه‌های مالی، تقسیم‌بندی پروژه‌های جزئی، سازوکارهای سیاست‌گذاری خاص، محتوای پرونده و ... توافق شده است تا واحدهای مشاوره پروژه جزئی بتوانند گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه را بررسی و تکمیل کنند.

در حال حاضر، کمیته مردمی شهر هوشی مین با کمیته‌های مردمی استان‌ها ( لانگ آن ، بین دونگ، دونگ نای و با ریا - وونگ تاو) هماهنگی‌هایی را برای بررسی و تکمیل گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی کلی پروژه و پروژه‌های جزئی آن انجام داده است.

در طرح جامع پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، مقامات محلی توافق کردند که در فاز ۱، پاکسازی محل یک بار طبق طرح مصوب انجام شود.

مقیاس مقطعی فاز ۱ جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، شامل ۴ خط کامل بزرگراه به همراه خطوط اضطراری پیوسته در طول کل مسیر (به عرض ۳ متر) است؛ سرمایه‌گذاری در ساخت جاده‌های موازی و جاده‌های مسکونی در دو طرف مسیر با توجه به نیازهای ترافیکی هر بخش و هر محل (بخش‌هایی که از مناطق شهری، مناطق مسکونی و غیره عبور می‌کنند).

طول کل جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین حدود ۲۰۶.۷۲ کیلومتر است (با ریا - وونگ تاو ۱۸.۲۳ کیلومتر؛ دونگ نای ۴۵.۵۴ کیلومتر؛ بین دونگ ۴۷.۹۵ کیلومتر؛ هوشی مین سیتی ۱۶.۷ کیلومتر؛ لانگ آن ۷۸.۳ کیلومتر). به ویژه، بخش جاده کمربندی شماره ۴ در استان بین دونگ (شورای خلق استان بین دونگ سیاست سرمایه‌گذاری را تصویب کرده است، پروژه در حال آماده‌سازی است) ۱۲ کیلومتر (از طریق شهر جدید بین دونگ) دارد که با استانداردهای بزرگراه‌های شهری (طراحی شده با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت) مطابقت ندارد و برای اطمینان از مقیاس فنی همزمان در کل مسیر، به نظر وزارت حمل و نقل نیاز دارد.

کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین حدود ۱۳۶،۵۹۳.۴۵ میلیارد دانگ ویتنام است (بودجه مرکزی تخمینی حدود ۴۲،۵۵۳.۵۱ میلیارد دانگ ویتنام و بودجه محلی تخمینی حدود ۳۳،۵۸۴.۳۸ میلیارد دانگ ویتنام).

مقامات محلی توافق کردند که پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین را به دو گروه پروژه جزئی تقسیم کنند.

که در آن، گروه پروژه‌های جزء ۱ - جبران خسارت برای پاکسازی محل و ساخت جاده‌های دسترسی مسکونی شامل ۶ پروژه جزء است:

پروژه جزء ۱-۱: جبران خسارت برای پاکسازی محل و ساخت جاده دسترسی مسکونی از طریق با ریا - استان وونگ تاو.

پروژه جزء ۱-۲: جبران خسارت برای پاکسازی محل و ساخت جاده‌های دسترسی مسکونی از طریق استان دونگ نای.

پروژه بخش ۱-۳: جبران خسارت برای پاکسازی محل در بخشی که از استان بین دونگ عبور می‌کند و ساخت پل تو بین.

پروژه بخش ۱-۴: جبران خسارت برای پاکسازی محل و ساخت جاده دسترسی مسکونی از طریق منطقه کو چی، شهر هوشی مین.

پروژه جزء ۱-۵: جبران خسارت برای پاکسازی محل و ساخت جاده‌های دسترسی مسکونی از طریق استان لونگ آن (به جز بخش ۳.۸ کیلومتری از طریق ناحیه نها به، شهر هوشی مین).

پروژه بخش ۱-۶: جبران خسارت برای پاکسازی محل و ساخت جاده دسترسی مسکونی به طول ۳.۸ کیلومتر از طریق منطقه نها به، شهر هوشی مین.

گروه اجزای پروژه ۲: ساخت بزرگراه شامل ۵ جزء است:

پروژه جزء ۲-۱: ساخت جاده کمربندی ۴ از طریق با ریا - استان وونگ تاو.

پروژه بخش ۲-۲: ساخت جاده کمربندی ۴ از طریق استان دونگ نای.

پروژه بخش ۲-۳: ساخت جاده کمربندی ۴ از طریق استان بین دونگ (شامل پل تو بین).

پروژه بخش ۲-۴: ساخت جاده کمربندی ۴ از طریق شهر هوشی مین (شامل پل فو توآن و پل تای کای).

پروژه بخش ۲-۵: ساخت جاده کمربندی ۴ از طریق استان لونگ آن (شامل یک بخش ۳.۸ کیلومتری از طریق منطقه نها به، شهر هوشی مین).

پیش از این، در تاریخ ۲۸ آگوست، در جلسه کاری بین وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و رهبران کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای مربوطه در مورد اجرای پروژه کمربندی ۴ شهر هوشی مین، نگوین چی دونگ، وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، از کمیته مردمی شهر هوشی مین درخواست کرد تا ریاست و هماهنگی با کمیته‌های مردمی محلات را برای تکمیل پرونده گزارش مطالعات پیش‌امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت کمربندی ۴ شهر هوشی مین به عهده بگیرد تا برای ارزیابی به مراجع ذیصلاح ارائه شود و برای تصمیم‌گیری در مورد سیاست‌های سرمایه‌گذاری در جلسه اکتبر ۲۰۲۴ به مجلس ملی ارائه شود.

وزیر نگوین چی دونگ خاطرنشان کرد که سیاست سرمایه‌گذاری این پروژه، پروژه‌های جزئی که از شهر هوشی مین و استان‌ها (لانگ آن، بین دونگ، دونگ نای و با ریا - وونگ تاو) عبور می‌کنند را شناسایی کرده و آنها را برای سازماندهی اجرا به مناطق مربوطه اختصاص می‌دهد.

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-chia-vanh-dai-4-tphcm-tri-gia-136593-ty-dong-thanh-11-du-an-thanh-phan-d225136.html